Jaký auto?

[SLS63AMG]

Ecko nebo Supa

[schicklgruber]

Vše je o řidiči a o stavu v jakém má auto.

A w124 je jedno z nejlépe čitelných aut které jsem kdy řídil.

To auto je lehký a předvídatelný. Co tady čtu, tak když by ste tehdy v zimě co jsem tu psal můj jízdní příběh jeli se mnou, tak ste asi posraní strachy. I já jsem měl párkrát na krajíčku a dostal se do poměrně blbých situací ale w124 je auto co s váma velmi dobře komunikuje.

Většina aut vám neříká nic a řekne vám tak max: překvapení a už jedete do škarpy.

W124 dopředu řekne, hele vole neblbni. A když neposlechneš tak tě teprve vyškolí.

Za posledních 14 dní jsem s w124, kterou jsem vytáhl z kopřiv najel už 800km. A buď vám řeknu, že v tom podvozku máte vůle a nebo je chyba za volantem. Momentálně je ta w124 asi nejrychlejší na Moravě. :-D

Když je to auto zahřáté, tak i rozjezd má podobný jako TDI, jen to chce umět se rozjet. :-D

Ale na zimu se moc netěším asi koupím ty Diamondy, protože jak je mokro tak to moc hrabe. :-D

Jinak na zimu w124 s ASD a nic to auto nezastaví. :P

To až zase sednu do E32 se servotronicem, tak si budu myslet, že řídím tank.

[navi]

w 221 long + káru

pokud hledáš kombi s prostorem v zadu tak jedine supa protože to je takovej jedinej mutant co má v zadu hromadu placu . mám 185 cm a v w 211 si za sebe opravdu nesednu a to samé bmw 5 nebo a6

[emc3250]

Proti 124 zadna. Ale ta moje predsi jen uz potrebuje peci a ja bych ji ji rad dal. To znamena nejradsi zasunout do stodoly a treba na ni budu mit v brzku *jokingly* cas... ]:->
Ale kazda dalsi zima je proste pro to auto dalsich nekolik hrebicku do rakve.

Logan, tvl. Mozna ma 5 let zaruku a je velkej ale proste to neni musj styl. To si koupi nekdo kdo ma auto jako spotrebku a je mu jedno vsechno ostatni. Neodsuzuju, ale nechci.

Co se tyka toho prostoru vzadu, to neni kvuli prevazeni bordelu. Na to mam jeste Transita. Jde o to aby me deti prestali kopat do zad a aby se k nim jeste obcas vesel pes (30kg). Toho psa tam chce zena, ale s tim si kdyztak poradim... *kissing*

211 je opravdu moc vysoko a s postupujicim vekem ta udrzba levnejsi moc nebude.

Takze moje prvni volba SupII kteryho jsem docasne opustil kvuli dieselgate je asi opravdu nejlepsi volba?!
Musim se kouknout na ty 1,9. Zatim jsem vyradil 1,6 protoze to mame v Caddym a ten motor je divnej. 2,0 by to chtelo se 125kW CR, ale s tim jsem asi jeste nejel.

Balda: Benzin fakt nechci. Zrovna dneska jsem mel v Avisu Astru 1,6i a proste spatny. Zere, nejede, dej mi pokoj. :-! V podstate jedinej benzin kterej jsem trochu ocenil byl Golf 1,4 110kw (tak nejak). Ten jel hezky ale taky zral. 3,5l ameriky jsou ok v USA, ale tady na denni jezdeni to teda neni.

Jinak ja mam 189cm a rad si k tomu lehnu.

[kolouch]

pokud tazatel shání opravdu kombi s velkým prostorem,
tak mě napadá třeba Oldsmobil cruiser. dozadu může dát
dětem kulečník. v evropě velké kombi nikdo, nikdy nedělal. :(

[Balda]

emc: ono se s tim atmo benzinakem musi trochu umet. Ten tocivej moment je v hornim spektru otacek a clovek se nesmi bat na to slapnout i kdyz uz je to dost hlucny.
A ze by 200 konovy auto nejelo, toho bych se fakt nebal. Navic prezije vsechny ty rychlofoukacky vcetne dieslu. A nema to kdejaky lojza z horni dolni.
A to nemluvim o tom, ze se nad dieslama se vznasi enviromentalni damokluv mec.

Ale jak jsem rek, je to jen o tom jak to ma kdo nastaveny. Ty jsi platce, ty jsi porucik

[kejb]

Jestli je řeč o Accordu tak ten má dost malej kufr a spotřeba nicmoc a u užitkovýho auta není třeba řešit nějaký požitky z jízdy... ;) . Jinak si nepamatuju že by nějakej benzín od hondy se rád dožíval vysokého věku v naprostém zdraví bez zbytečné konzumace oleje...

[schicklgruber]

Zatím to tak vypadá na toho Superba ale počítej s tím, že je to Škodovka a jen střední třída.

[Balda]

emc3250: pocitej s tim, ze superb je skodovka.... sorry ja musel :D

[scout76]

Dilema neresitelny.
124 uz je mi na denni jezdeni lito a taky si nejsem 100% jistej jejim stavem.
VW Bora Variant nam uz zacina byt mala a taky ma uz svy roky.
Potrebuju kombi, aby melo co nejvic mista na zadnich sedackach a aby zralo co nejmin za 250 top.
OII ja vzadu mala, Superb a vlastne vsechny koncerny od 2010 maj dieselgate (tam se bojim co s tim muzou udelat ekoterorist)
Benzin, japonec, francouz, korea mi do domu nesmi.
Medveda v tyhle cenovy relaci se bojim a nesnasim reznouci auta.
Tak co radite? :-@

To je dobry, jak to mame kazdy jinak nastaveny. Kdybych shanel auto, tak bych nejdriv koukl mezi japonce a urcite bych nekoupil auto na naftu. Kdybych potreboval rodinny auto do 250K tak by asi padla volba na peknyho Accorda (mozna Tourer) nejlepe 2,4i 147kW. Zabavne jezdeni s minimalnimi naklady ny servis na hodne dlouhou dobu

V Evropě si japonce koupí jen blázen. Téměř absence dílů z druhošky z japonce dělá dobrou kasičku. Kolegův Galant Sport Edition - ramena 16 000,kotouče 2500 (za kus) a podobný estrády(vše nějaká lepší druhoška AutoKelly sračku nedodává). Nein danke. V USA bych jiný auto než japonce nechtěl,ale u nás je to nesmysl. Možná jako nový,ale japonec velice rychle padá na ceně díky úzkému okruhu zájemců o ojetiny. O papírovosti karoserií nemá cenu se zmiňovat.

EMC- my jsme už4 auta koupili tady a naprostá spokojenost. Stačí počkat,až se objeví za správnou cenu,se správnými Km a výbavu,kterou požaduješ.
http://www.firemniauta.cz/" onclick="window.open(this.href);return false;

[scout76]

hmm....mercedes-classic cars.cz..... :D

a to má jako jezdit 124 nebo 123?
To jsou auta pro každodenní provoz prostě nevhodný... pěknýho klasika nebudu huntovat v soli v každodením provozu, postupně vyměnit celý auto a bát se, že mi to u peňáče někdo odře, nebo že to z boku (kde ty výztuhy ve dveřích jsou takové jaké jsou ;) )do mě fikne děda s htp. a to už nemluvim o tom, že v kopečku před přejezdem se v zimě rozjedou všichni kromě mercedesa ;)
Nemám na to abych měl zánovního mercedesa, nemám na nákup ani provoz. Proto abych mohl mít starý mercedesy, snažím se spotřební auto řešit co nejefektivněji, možná bych měl problém s korejcem ale to už je v dnešní době asi jedno.
Chci aby to bylo bezpečný, spolehlivý, málo to žralo a mělo to velkej kufr..jinak to fakt neřeším.
Kromě supa mám ještě dobrou zkušenost s Touranem 1.9tdi a přestože to je dle žebříčků nespolehlivý auto, nemůžu říct křivýho slova akorát jsem na tom dělal šály.

*thumbs up* Ano u koncernu mě taky nebolí odřeniny a škrábance a to auto splňuje vše co si popsal.

[navi]

hele a proč se nekoukneš po nějakem mpv dobře se s tim jezdí a všude je dost prostoru

sharan 1.9 tdi pd seženeš za 140 s nájezdem kolem 80 tis žere 6.5 a ten motor je opravdu dobrej dá se sehnat i v 4motion do stropu dvd a děti se na tebe budou jen smát

nebo novej model tam jsou posuvne dveře a u kauflandu je to prostě bomba

dobrá volba je i mercedes r class long ale ten je trochu drahej

[TAGARTT]

**V Evropě si japonce koupí jen blázen.**
Tenhle je dopovanej evropskýma koněma, ale kufr nemá https://auto.bazos.cz/inzerat/65813730/ ... D-2010.php" onclick="window.open(this.href);return false;

[emc3250]

Superb je Skodovka, no jo, no. :x

MPV je taky moznost. U Sharana mi vadi vysoka podlaha, nevim jestli to tak ma i ten novejsi, ale S1 vzadu = kolena pod bradou.

Libi se mi S-MAX. Jenze na to kolik znam lidi s novejsima (do 10 let) Fordama jich prilis mnoho ma problemy s tema autama. (DPF, elektronika...).Taky Fordi dost ztracej na krase - myslim jako ze se okoukavaj..

Mitsubishi s VW motorem? =-o dost psycho, skoro jako ten umelohmotnej Dodge Caliber s TDI.

Scout: Tvuj nazor na Japka je naprosto totoznej s mym. Korejec je jeste o par pater niz, nesnasim je kvuli jejich reklamni retorice a kvuli tomu, ze nikdy nic nevymysleli, s nicim novym neprisli.

R classe je exot.

[navi]

**V Evropě si japonce koupí jen blázen.**
Tenhle je dopovanej evropskýma koněma, ale kufr nemá https://auto.bazos.cz/inzerat/65813730/ ... D-2010.php" onclick="window.open(this.href);return false;

hel do japoncu se nesr japonci do dnes dělají některe auta ktere se mužou srovnavat s :stern: z 80 a 90 let ve spolehlivosti to dneska nemužeš říct o něm.autech v evropě si na to prostě národ zvykl že převodovka DSG zdechne po 100 tis nebo nastane nějakej problém s motorem do 200 tis
japonec pokud je tam japonskej motor ti odjede 300 i 400 tis a nebude problem teda pokud to nebude vyloženě nějakej nepovedenej experiment . japonci se drží zpátky a nevimejšlejí blbosti vezmou starej motor a trochu jej zmodernizují a jedou dál stejně jako dříve :stern:
Německa auta chtějí z malého motoru dostat 200ps tim že tam nasrou 2 turba a hromadu blbostí ktere tem motor usmrti po 200 tis .
občas se jim povede dobrej motor kterej funguje a oni ho vezmou přestanou ho dělat udělají od začátku nějakej komplet novej kterej se pak sre .

malej příklad audi dělalo 5 valec 2.5 tdí dával se do audi 100 potom a6 ,vw t4, vw lt nadhernej motor kterej málo žral a nesr.. se dnes mnoho z nich má přes milion km
VAG potom vzat motor přestal ho dělat a zacal dělat 2.5 tdi v5 kterej se dával do t5 tuareg atd tem motor udělali uplně ze začátku vysrali se na lete zkušenosti a jak to dopadlo? prostě katastrofa
nechápu proč nezmodernizovali ten starej a nepustili ho dál stejně jako to udělalo volvo ktere si ten starej motor koupili a do nedávna ho sral. všude kde se dalo a problém s tim motorem ve volvu nebyl .
a to same s motorem 1.9 tdi rotačka dobrej motor kterej prostě zrušili a začali dělat pd
1.9 pd nebyl špatnej motor sotva to nějak začalo jezdit a zjistilo se že to trochu drží tak ho zrušili a začali dělat 2.0 tdi pd a zase katastrofa stejně jako motor v t5 .
2.0 tdi CR zatím drží ale proti japoncum mají spoustu zbytečných problému .

nejlepší modernizace je návrat k starému. Stejně jak byla třeba 124 s motorem 300 d -300tdt mercedes e 300 td - e 320 cdi je to pomalu ten samej motor .
momentalně dělají v6 a ne řadovej 6 valec ale podle posledních info se mercedes u 6 valcu bude vracet k řadovím motorum .a na V6 se vysre


podivej se na toyotu a motor d4d i dneska je to nesmrtelnej motor
japonce v evropě si vezme jen ten kdo bude chtít pod kapotu lezt jen aby dolil vodu do ostřikovaču

a to evo se právě tak dobře prodáva protože do něj nasr... ten vw motor

nejprve si japonce kup odjezdi s nim pár set tis km a potom je odsuzuj

pár stovek tis km jsem s japoncema najezdil a pár jsem jich prodal
japonce nemám strach prodat i s nájezdem 200 tis ale evropan s 200 tis prodávam jen na export protože musím dávat zaruku na auto 1 rok pokud zustava v Německu
u evropana si nejsem jistej že se neposre .



emc3250 japoncu se neboj něco si o nich zjisti budeš koukat