Mlžení oken - únik chladicí kapaliny
-
Forrest
- legenda hvězd
- Příspěvky: 3835
- Registrován: čtv 09.10.2008, 2:09
- Auto: W124 250D forrestline
- Bydliště: Gablonz ad Neiße SUDETEN
- Věk: 49
- Kontaktovat uživatele:
Re: Mlžení oken - únik chladicí kapaliny
No me zajima taxpanzka co stim ma spolecnyho
-
fíkus
- král hvězd
- Příspěvky: 6054
- Registrován: sob 16.06.2012, 19:55
- Auto: W124 300 TD, Range Rover '76
Re: Mlžení oken - únik chladicí kapaliny
Asi myslel nádobku na ostřikovače, ne expanzku.
-
konyRF
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 710
- Registrován: čtv 08.01.2009, 16:30
- Auto: W201 2,0D + W124 300TD + S211 320CDI R6
- Bydliště: Bayern - Germany
- Věk: 47
Re: Mlžení oken - únik chladicí kapaliny
Nebudu zakladat dalsi tema, ale neco malo k termostatu v nadobce ostrikovace.
Po 24 letech mi vypovedel sluzbu. Zasekl se na pozici OFF. Tak jsem se ho jal rozebrat a podivat se jak funguje. Neni v tom nic svetoborneho a sloziteho. Vnitrnosti po tolika letech a kilometrech bez znamky opotrebeni, jen ten bimetalovy termostat umrel.
Bez problemu jsem jej koupil v M.B. pod cislem A 126 830 07 84 za 15,60€ a k tomu 2x tesnici O-krouzky pod cislem A 013 997 40 45 za 2,70€/2 kusy a kdyz uz jsem byl v te vymene prihodil jsem 2x gumova pruchodka nadobka/teleso A010 997 13 81 za 3,20€/2 kusy.
Vse je jednoduche a jasne. Pouze jsem nepochopil jak funguji ty nove O-krouzky na vstupu a vystupu z termostatu. Proste jak je navlecete na trubku telesa tak je jejich vnejsi prumer otolik vetsi ze se nevejdou do otvoru termostatu.
V tom starem termostatu byly tesnici, gumove pruchodky. Radeji jsem pouzil stare pruchodky a nove krouzky dal nad ne a rozume prisrouboval k telesu. Zatim unik zadny, ale chtit tam dat pouze ty o-ringy je nemozne.
Nebo se ty modrozelene O-ringy musi nejdrive naparit a pak se je tam pokusit nacpat? Treba to nekdo jizdelal a poradi mi.
KonyRF
Po 24 letech mi vypovedel sluzbu. Zasekl se na pozici OFF. Tak jsem se ho jal rozebrat a podivat se jak funguje. Neni v tom nic svetoborneho a sloziteho. Vnitrnosti po tolika letech a kilometrech bez znamky opotrebeni, jen ten bimetalovy termostat umrel.
Bez problemu jsem jej koupil v M.B. pod cislem A 126 830 07 84 za 15,60€ a k tomu 2x tesnici O-krouzky pod cislem A 013 997 40 45 za 2,70€/2 kusy a kdyz uz jsem byl v te vymene prihodil jsem 2x gumova pruchodka nadobka/teleso A010 997 13 81 za 3,20€/2 kusy.
Vse je jednoduche a jasne. Pouze jsem nepochopil jak funguji ty nove O-krouzky na vstupu a vystupu z termostatu. Proste jak je navlecete na trubku telesa tak je jejich vnejsi prumer otolik vetsi ze se nevejdou do otvoru termostatu.
V tom starem termostatu byly tesnici, gumove pruchodky. Radeji jsem pouzil stare pruchodky a nove krouzky dal nad ne a rozume prisrouboval k telesu. Zatim unik zadny, ale chtit tam dat pouze ty o-ringy je nemozne.
Nebo se ty modrozelene O-ringy musi nejdrive naparit a pak se je tam pokusit nacpat? Treba to nekdo jizdelal a poradi mi.
KonyRF
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
-
zadek524
- král hvězd
- Příspěvky: 4478
- Registrován: čtv 31.07.2008, 13:59
- Auto: 124 - to je krásný číslo co mám rád
- Bydliště: Nehvizdy, Praha - východ
- Věk: 51
- Kontaktovat uživatele:
Re: Mlžení oken - únik chladicí kapaliny
Jak se píše o problému s expanzkou, taky jsem to kdysi řešil na mojí 124, tehdá jsem z toho měl hlavu zamotanou a nechápal co se děje. Vyrazil jsem na cestu, hlásilo to málo vody v chladiči, když jsem zastavil, bylo bylo, nebo obráceně, už nevím. Do toho mi najednou začala přetejkat nádržka s ostřikovačem. Jsem si tehdá říkal, že to nesmim dávat tak plný, pak mi to zbytečně přetejká... ;)
No, asi za dva dny mi to došlo a vyřešilo se.
Prostě se mi rozpadla spirála v nádržce ostřiku a obě kapaliny se podle aktuální nálady mísily.
Pro zájemce - nějakou nádržku bych asi našel.
No, asi za dva dny mi to došlo a vyřešilo se.
Prostě se mi rozpadla spirála v nádržce ostřiku a obě kapaliny se podle aktuální nálady mísily.
Pro zájemce - nějakou nádržku bych asi našel.
-
CTC
Autor tématu - Administrátor
- Příspěvky: 1013
- Registrován: čtv 31.07.2008, 16:09
- Auto: W123 280TE, Dačia Dusteř turbo 16V kvatro
- Bydliště: Mělník, Praha
- Věk: 50
Re: Mlžení oken - únik chladicí kapaliny
Tak jsem navštívil žlutočerný mor ( Auto kelly ), pobočku přibližovat blíže nebudu a tam mi jeden odborník doporučil šedivou lahvičku od Sonaxu na utěsnění chladičů a mlžení tak z 91 % přestalo. Tak uvidím, jak se to vyvine teda ]:->