Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Psí noha (dogleg) s jedničkou k sobě dolů je Getrag (neplatí už pro W202 a W210, kde se i u getragu řadí jednička klasicky). Ostatní manuály jsou Mercedes. Tahle polemika ohledně olejů pro manuály se táhne od dob, co snad znám tohle fórum. Nejhorší je, že jednou mi pro céčko s getragem prodali ve hvězdárně 235.10, pak zas ATF. Dlouholetý specialista přes mercedesy mi vždycky řadil Castrol TQ-D bez ohledu na to, jestli je výrobce manuálu MB nebo Getrag. Osobně jsem z getragů vždycky vypustil červenou kapalinu.
Nebudu se tady bít, jestli tam jde 235.10 nebo 236.2, protože informace nejsou jednotné. Ale většina se přiklání spíš k ATF. Mně třeba taky jeden getrag zhebnul - krátce po výměně oleje. To byl zrovna případ, kdy mi do ní v mercedesu prodali 235.10. Začalo to vyskakováním dvojky a po asi 10 000 km se přidružily vibrace na pětku při zrychlení. Možná by ale zdechnul tak, jako tak i s ATF...

Už jsem se tu někde zmiňoval, že převodovka řadí jako víno, nejlíp z aut, co jsem kdy měl (teda nebylo jich moc, eMBéčko je šesté, nejsem zvyklý měnit auta jak ponožky.) A první převodovka, v souvislosti s níž je psáno i o ATF. Nezasloužila by si, abych jí ublížil... :?

tak s tim vydrz jeste do pondelka tady vedle mne jsou kluci co delaji Cosworthy a tak se jich pro jistotu zeptam....
Neni problem uznat ze nemam pravdu ... ale osobne nemam rad multigrade oleje

Děkuju, samosebou počkám, nespěchá to. S přiznáním zmýlené taky nemám problém. Z příspěvků (znovu za ně děkuju) je zřejmé, že kulantně řečeno "nepanuje stejný názor" (jednou 236.2, jindy 235.10, i v servisech s hvězdou)... :?

Zkrátka: co nejkvalitnější olej, ale aby nebyl hustej.

Což by viskozitní klasifikace 75W80 měla zastudena i zatepla splňovat. A API GL4 popř. GL3+ je ve vztahu k synchronizačním kroužkům taky v pořádku.

YESSS.