Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Kde se tam vzala dvě luželíková ložiska ?????????
To je přece kravina, čím to bylo zajištěný ?
Kdyby to bylo 115, 123, ....tak jo, ale tohle ?

Přemku, je to tak. Na kombíku to mám úplně stejně.
foto zde: https://photos.app.goo.gl/wQDW2JJ6LMo639bt8

Zezadu se vniřní kroužek ložiska opírá o poloosu a zepředu náboje je matice 32 mm dotažená na 200 Nm.

Řez sestavou např. zde: http://www.w124-zone.com/downloads/MB%2 ... 35-130.pdf

Jako valivá tělíska však nejsou kuličky - v tom jsou ty nákresy nepřesné.

stabilizátor podle mě bez nápravnice nejde (teda bez použití flexy ]:->

kuželíková ložiska z náklaďáku, samozřejmě!
původní myšlenka asi byla, že s tím někdo denně vozí cihly zarovnaný až ke stropu... *stop*

prachovky nejsou...a nejsou samy, třeba náboje jsem taky nesehnal, teda ne AM.

po všem tom laborování bych spíš doporučil použít díly ze sedana... @}->--

Nevím, já mám ujeto 1562000 km a o zadních ložiscích vím jen to že tam jsou :D

Ty mas teda dlouhej tachometr 😆 nebo tam mas napsáno jen 562 xxx :ramena:

Přemek Doležal píše: ↑pon 28.01.2019, 21:23 Kde se tam vzala dvě luželíková ložiska ?????????
To je přece kravina, čím to bylo zajištěný ?
Kdyby to bylo 115, 123, ....tak jo, ale tohle ?

Přemo, měl jsem rozebrané 2 zadní kombíkové nápravy a obě mají kuželíkové ložiska. Jedna měla najeto okolo 300 000, tam byly původní ložiska ještě v pořádku, jen vazelína byla zatuhlá, druhá měla přes 500 000 a tam už byly KO. ]:->

Přiznávám, nikdy jsem to nerozebíral, a vždy jsem to vyhodil a nahradil jiným dobrým kusem - těhlicí.

popelnice píše: ↑čtv 31.01.2019, 8:21 Ty mas teda dlouhej tachometr 😆 nebo tam mas napsáno jen 562 xxx :ramena:

Jasně že jen 563xxx. Ale má to o milion víc. Řadu let jezdil jako služební 80 ročně. A jen já se svým proběhem bych ujel od nova milion.

Zdarec. Po výměně zadních ramen se od minule odklon nijak nezlepšil. Myslíte že může být v háji nápravnice?