Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Po dlouhé době jsem si udělal čas na výměnu páčky a v páčce to není. Napijil jsem ji pod palubkou a blikry teď blikají na obě strany jak splašený. Na výstražný normálně. Tak to zase dávám zpátky a vyzkouším ještě další relé. Na začátku to blikalo jak s prasklou žárovkou jen na jednu stranu. Teď už na obě.

Tak mi došly nápady a pořád to bliká jak splašený.Vystražný blikají jak mají.

1) Relé zkoušeny 3 ruzné - výsledek stejný
2) Páčka zkoušena nová (bez sundání volantu jen nacvaknutá na štekr) - výsledek stejný
3) Pojistky,očištěny a vyměněny - výsledek stejný.

Ještě projedu watáž žárovek,ale ty jsou původní co jsem auto koupil a nikdy nebyl problém. Nejdřív začala blikat jedna strana jak splašená a teď se přidala i druhá.

Auto má tažné zařízení jestli může být chyba tam(někdo tiu kdysi psal,že s tažným si to občas žije svým životem).

Jaká je správná watáž do blinkrů? 5W?

Díky

Kde ji najdu? Pokud si dobře pamatuju,tak se tu mluvilo o tom,že je někde u zadních světel? Elektrika není moje hobby a všechno dělám 10 x dýl *jokingly* . Koberček osazen a už je to zase fešák 007 .

Čenda píše: ↑sob 18.02.2023, 18:43 Jukni, jak je to tažný připojený. Jestli je tam samostatná jednotka, tak ji zkus odpojit.

Blikače mají 21W.
(teda evropský)

2x21W @}->--

Můj milý Čendo, všechny přerušovače blinkrů jsou pro 2x21W....pokud to není přerušovač i pro vlek, ten je 3x21W
Pro Nebystré hlavy: automobil má jeden blinkr vpředu a druhý vzadu. @= @}->--
Kdybych tě neznal osobně, myslel bych si nehezké věci..... *jokingly*

Čenda píše: ↑sob 18.02.2023, 21:00 LZ podběh u antény. Teda tam jsem ji měl já.

Taky tam byla. Šlo to totálně na hovno vydlabat,ale i přes vytažení to dělá pořád to stejný. Žárovky jsem ještě neprojel a napadly mě kontakty na štekrech a tím má fantazie je u konce.

Čenda píše: ↑ned 19.02.2023, 18:09 Tvl, PéDéčko. :-D

Evropský blikač: 21W
US blikač: 21W/5W

Saša se ptal na hodnotu žárovek.

Jsem možná málo bystrý, ale i tak vidím, že Sašovo automobil má čtyři blinkry vpředu a dva vzadu. ]:->

A jen pro upřesnění - já to nemyslím nějak zle. :-*

Jo,v blatnících po stranách nejsou.

Nikdo žádný nápad? Potřeboval bych do garáže strčit další vehikl *jokingly* .

Musel bych tam udělat díry 009 . Zítra zavolám jednomu elektrikáři. Ten vezme zkoušečku a za 5 minut má hotovo(většinou) a já budu na sebe nasranej,že jsem to neudělal dávno *jokingly* *jokingly* .

Tu už dlouho nemám a vůbec mě to nemrzí. Upřímě jsem se z toho na zadek neposadil. Teď se hrabu v tomhle a jediný blinkry mi chybí ke štěstí,aby všechno fungovalo jak má.

Závada vyřešena. Ani páčka,ani relé(včetně toho na tažné),ale obyčejná debilní kostra. V rámci oprav jsem měl i gumu v blatníku antény a musel jsem odmontovat i kostru. Ta byla společná pro anténu i kabeláž tažného. Vše bylo čisté a vypadalo ok,leč zřejmě nebylo. Vše funguje,tak taď popeláší do lakovny,kde so opraví škrábanečky a zase to ude fešák. Před garáží mám zástup čekající na opravy,tak jsem rád,že jedno je fertig 007 .

...jojo, kostra, dobrá!!! kostra, je základem všeho dění v automobilech od nepaměti.

Jenže já jsem na elektriku blbej a tohle má naštěstí poctiví dráty. Ty nový sračky je mají tenčí než lapičky od rákosníka.