W210 přívod nafty

[tomasheq]

no covece porad to jaxi zlobi, prisla i teorie jestli by to nemohlo byt nacnuty servo, kdyz nastartuju a je to studeny, tak je to skoro bez problemu, kdyz je zadek vejs nez predek tak to jde uplne lehounce, kdyz parkrat protocim volant na oba dorazy, tak to jde uplne jednim prstem clovece, zaujimave...hele az budes v Ji tak se ozvi, dame kafo :) nebo se stavim za vama na tu chatu do Loucek :-)

[m.kelnar]

Čau, tak včera jsem jel z práce se svým E 300td a najednou po půl kilometru to začalo zdechat, jakoby došla nafta. Podívám se do motoru a v průhledných hadičkách byl vzduch a v nádrži půlka. Po 10 minutách točení startérem to nakonec chytlo. Celý den to startovalo a jezdilo bez problémů. Ráno jedu do práce a po půl kilometru zase to samé, akorát s tím rozdílem, že jsem to už nenastartoval. Po práci jsem se v tom vrtal a zjistil jsem, že do filtru jde nafta normálně bez bublinek a do průhledných hadiček už to jde s bublinkama. Odkud to může přisávat. Okroužky se tváří že těsní. Napadá mě jen vratka do filtru, že by tam dělala bordel. Navíc mi tam po čištění kontaktů na zásuvce na čerpadlu začalo svítit EPC, teď to jede ale nemá to výkon. Nevím jestli je to v nouzovém režimu, nebo je to tím že tam nejde tolik nafty jak má. Ještě mi někdo říkal, že by to mohlo být imobilizérem. Nevím. Michal