Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

To dřív než přestanou naftový čtverky jezdit, šlápnou nám všem na krk ekoteroristi... :-$

Jak to s tou spotřebou děláte??? Mám 124 300TD Nebo TDT nevím rozdíl mám 108kw. A jezdím kolem 12-14 litrů. město i mimo. Nejmíň co jsem jel bylo Brno tam a zpět. A to asi kolem deseti litrů. Ale je fakt že jsem u Olomouce najel do levýho a do pravýho jsem sjel až pří sjíždění z dálnice. :-)
I love :stern:

Alik píše:Mám 124 300TD Nebo TDT nevím rozdíl mám 108kw.

TD- kombi diesel
DT- diesel turbo
TDT- kombi diesel turbo

Aha takže v tomto případě teda 300dt Děkuji za vysvětlení.

Někde tady byl můj příspěvek o přesném měření spotřeby motoru 250 DT, 605960, ve 124
8,1 *thumbs up*
dálnice 150-170
mimo město 100-120
polovina po městě
170 Ps, 290 Nm
12-14 ...........to bych to zapálil, tedy pokud bych nejel 24 hodinovku na okruhu, furt FULL.

Ten motor se původně do čtvery nedával že ne?? :)

Ja sem koupil 124 250TD z Rajchu.
Nez jsem stihnul zmerit spotrebu, tak to kleklo (chyba udrzby a spatny datum 13tyho patek). Holt 1cm vule na ojnicnim lozisku uz asi neni v toleranci:-)
Sehnal sem do toho korejskej 2.9D ze Sangjongu Musso - ten samej licencni 5tivalec jako 250D, jenom jiny vrtani a zdvih.
Od ty doby sem mel rekord 8,2/100 (nekolikrat za zimu) a nejmin 5,95/100 (taky nekolikrat).
Jezdim ekonomicky s lehkou nohou vesnice, zadny dalky. Rozjedu na 100, z kopce vyrazuju (motor nechcipam, to uz by byl socialni manyr:-). Brzdy moc nepouzivam, dolu z kopce brzdi kvalt. Predjizdim Fabie a vsechno, co me omezuje v moji ekologicky jizde. Obcas vezu vlek plnej nejaky suti,....
Na netu jsem cetl ruzny spotreby od 6ti do 10ti litru,... takze hodne zalezi na stylu jizdy individua za volantem:-)

Dehtak píše:Ja sem koupil 124 250TD z Rajchu.
Nez jsem stihnul zmerit spotrebu, tak to kleklo (chyba udrzby a spatny datum 13tyho patek). Holt 1cm vule na ojnicnim lozisku uz asi neni v toleranci:-)
Sehnal sem do toho korejskej 2.9D ze Sangjongu Musso - ten samej licencni 5tivalec jako 250D, jenom jiny vrtani a zdvih.
Od ty doby sem mel rekord 8,2/100 (nekolikrat za zimu) a nejmin 5,95/100 (taky nekolikrat).
Jezdim ekonomicky s lehkou nohou vesnice, zadny dalky. Rozjedu na 100, z kopce vyrazuju (motor nechcipam, to uz by byl socialni manyr:-). Brzdy moc nepouzivam, dolu z kopce brzdi kvalt. Predjizdim Fabie a vsechno, co me omezuje v moji ekologicky jizde. Obcas vezu vlek plnej nejaky suti,....
Na netu jsem cetl ruzny spotreby od 6ti do 10ti litru,... takze hodne zalezi na stylu jizdy individua za volantem:-)

z kopce vyrazujes a pak dolu z kopce brzdi kvalt....nauc me to taky *thumbs up*

Promin, asi sem to napsal dost nesrozumitelne:-) Nejsem zadna spisovatelka...
Zalezi jenom na tom, co mas zrovna za pozadavek: 1)nechci zpomalovat, nebo 2)chci zpomalovat
Napriklad:
1) IF uz mi pripada, ze jedu z kopce dolu dost rychle & nepotrebuju dal zrychlovat
THEN vyradim a jede to z kopce samo (teda vyuzivam setrvacnost a potencialni energii)
V tu chvili to zere jenom volnobeznou davku, coz je skoro zanedbatelny...
2) IF uz mi to z nejakyho duvodu zrychlilo tak, ze se treba bojim NEBO dodrzuju 50km/h NEBO blizi se nejaka krizovatka,.... jinymi slovy chci zpomalit, zejo
THEN zaradim tam nejakej vhodnej kvalt podle stupnice:
1kv - brzdi motorem nejvic .......... 5kv brzdi motorem nejmin
Urcite nema moc cenu brzdit 5kou rychlost 40km/h, protoze se to dost blizi volnobeznejm otackam
Urcite nema moc cenu brzdit 1kou rychlost 140km/h, protoze se to dost blizi prebjehovejm otackam, by seTi zablokovaly zadni kola a taky by asi nekde neco chrouplo:-)
Kdyz motorem opravdu znatelne brzdim, tak by cerpadlo nemelo vstrikovat vubec zadnou davku. Mozna se ale pletu a nejakej cerpadlar by to mohl vysvetlit dokonale.

Znamena to vice radit a tim opotrebovavat dily. Razeni mne bavi a dalsi prevodovka, spojka a dvojhmotak uz cekaj ve stodole:-)
Jeste jsem zapomel zduraznit, ze mam manualni spajsku a ne automat:-)

Jestli se rychlost 140 km/h blíží přeběhovejm otáčkám, na jedničku, tak já jsem Mercedes,
dcera taťky Benze. :stern: *stop*
Na 1.rychlostní stupeň auta MB dosahují převážně rychlosti kolem 40-60km/h
Kdo tomu nevěří, ten si to přeměří ! :D

Dik za info Premku, alespon je diskuze zabavna:-) Od spotreby 6 l jsme se dostali az k jizde 140 na jednicku:-) Takovej zavodnik zasejc nejsem,... to se asi vseobecne nevi, protoze jsem tady od vcerejska na foru novej...
Pojdme to teda spolecne rozpitvat, co se asi stane... Jedu dolu z kopce 140, kvajznu tam jednicku a pustim prudce spojku. Ikdyz asi spojka proklouzne a zadni kola se pribloknou, tak by to melo taky zacit foftem zvysovat otacky motoru od volnobjeznejch k prebjehovejm, .... a pak postupne dale jeste k prebehovejsim .... a to dokud neco nerupne, nebo auto nezpomali, nebo ....
Staci proste vedet, ze podrazovat ze 140ti na jednicku se nedela:-) To je jediny, co jsem tim chtel napsat.
Doopravdy by mne zajimalo, co se stane.... tak az to nekdo vyzkousite, tak prosim napiste svoje pocity:-)
Sem se rozhodnul, ze jizdou na jednicku nikdy nebudu prebjehovy otacky docilovat. Jednou mi to stacilo na neutral pri emisich s Pezotem 205 GRD a od ty doby mam trauma:-) (je to tak znat?)

Dehtak píše:Dik za info Premku, alespon je diskuze zabavna:-) Od spotreby 6 l jsme se dostali az k jizde 140 na jednicku:-) Takovej zavodnik zasejc nejsem,... to se asi vseobecne nevi, protoze jsem tady od vcerejska na foru novej...
Pojdme to teda spolecne rozpitvat, co se asi stane... Jedu dolu z kopce 140, kvajznu tam jednicku a pustim prudce spojku. Ikdyz asi spojka proklouzne a zadni kola se pribloknou, tak by to melo taky zacit foftem zvysovat otacky motoru od volnobjeznejch k prebjehovejm, .... a pak postupne dale jeste k prebehovejsim .... a to dokud neco nerupne, nebo auto nezpomali, nebo ....
Staci proste vedet, ze podrazovat ze 140ti na jednicku se nedela:-) To je jediny, co jsem tim chtel napsat.
Doopravdy by mne zajimalo, co se stane.... tak az to nekdo vyzkousite, tak prosim napiste svoje pocity:-)
Sem se rozhodnul, ze jizdou na jednicku nikdy nebudu prebjehovy otacky docilovat. Jednou mi to stacilo na neutral pri emisich s Pezotem 205 GRD a od ty doby mam trauma:-) (je to tak znat?)

ma pravdu predsedo *thumbs up* sranda musi bejt :D

Tak sem konečně udělal měření na něco přes tisíc kilometrů. Většina toho je takový míň zaflákaný město a něco i dálnice a okresky. Připadá mi že je jedno kde s tim jedu a vezme si to svejch 8-9 litříků. Šlo by i míň, ale člověk se chce při jízdě na sněhu taky pobavit, když mám konečně zadní náhon jak se patří :D.