Stránka 4 z 4
Re: Resuscitation II.
Napsal: ned 16.12.2012, 20:16
od Martin Košnar
AndréW115 píše:Ale joo, já nic nenamítám, rozhodně nešpekuluju o překopávce :) Jen, že se to nevidí. Tak ho koukej dát pořádně dokupy, ať je to éňoňůňo!
Jistě, už jsem si vsadil Sportku. Nene, plán je takový, že udělám kastli a ty opravené části jen doladil do alespoň přibližné barvy. Pak ten dif a motor.....
Re: Resuscitation II.
Napsal: sob 19.01.2013, 19:58
od Martin Košnar
Přidal jsem nějaké fotky. Vcelku to postupuje. Blbé je, že při předchozích úpravách, které údajně proběhly v devadesátých letech, někdo na shnilé části rovnou navařil ty nové. Jinak levý zadní blatník se zdál špatný a zjistilo se, že zase takové zlo to nebude, takže tu mám jeden půlblatník, kdyby někdo potřeboval.
Jinak teda dá se do černé barvy, nebude to asi žádný zázrak, spíš taková konzervace, ale člověk, co to bude dělat je pečlivka, takže výsledek možná bude lepší, než RÁDOBYPROFI žlutá 220D.
http://martin115.rajce.idnes.cz/Dedek_ll" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Resuscitation II.
Napsal: úte 22.01.2013, 9:36
od Martin Košnar
Předběžně jsme se dívali na ten rozbitý centrál. Zamknutí víka nádrže je na 100% nekompletní. Věděl by někdo, jak na to? Bude tam pasovat ta součástka z piána (asi možná ne, když to piáno má z boku)? Nebo nemá to někdo vymotnované na prodej?
Re: Resuscitation II.
Napsal: úte 16.07.2013, 18:55
od Martin Košnar
Takže tříkilo tak nějak hotové. Proběhla konzervace černým lakem, protože těch oprav karoserie bylo tolik, že by to jinak bylo flekaté jak leopard. Vcelku rychlé a docela povedené řešení. Profi to samozřejmě není. Motor nekouří - to jsem si oddychl. Vyndalo se čerpadlo, seštelovalo se a další dílčí úpravy, které popíšu, až se mechanik vrátí z dovo. Vyndal jsem ty bastly v interiéru (předchozí majitel byl truhlář samouk) a vrátil jsem původní volant a výplň středového panelu. Co zůstalo - ne úplně tichošlápek diferák a spojka zřejmě těsně před smrtí. Ta údajně dělá i to, že se vůz občas při rozjíždění rozklepe - nevím a při poklesu otáček se ozve také takový ne úplně příjemný drnčivý zvuk. Jinak to jede jak šlak - oproti dvadvacítce teda. Jsou vyměněné komplet všechny gumy ve dveřích a v kufru.
Re: Resuscitation II.
Napsal: úte 16.07.2013, 19:14
od Bob 115
pěkné,mohl bych tě poprosit o foto toho centrálu na nádrž ,ještě sem to neviděl,thx
Re: Resuscitation II.
Napsal: stř 17.07.2013, 12:53
od Martin Košnar
Bob 115 píše:pěkné,mohl bych tě poprosit o foto toho centrálu na nádrž ,ještě sem to neviděl,thx
Bobe, to jsi přišel s Láďou Křížkem po funuse. Já jsem dal na radu moudrých zde i v okolí a zlikvidoval jsem to, takže centrál je již celkově na pravdě bóží.
Re: Resuscitation II.
Napsal: stř 17.07.2013, 19:31
od Bob 115
tak nic no,opět se nevzdělám
Re: Resuscitation II.
Napsal: pát 09.08.2013, 17:12
od Martin Košnar
Chčije mi do dědka....
Budu to řešit samozřejmě, ale mám s mojí vrozeno trpělivostí chuť to řešit ihned. Kastle se dělala, nevyměnily se jen gumy do předního a zadního okna. Před úpravou to teklo i vzadu a tohle vpředu zůstalo. Je to v místě spolujezdce a stéká to po tom "sololitovém" krytu blatníku co má spolujezdec po pravé noze....
Re: Resuscitation II.
Napsal: pát 09.08.2013, 20:05
od prcek
použij autosklenářský tmel zvaný "vytěsňovák":
http://www.ahes.cz/eshop/product.php?id_product=37" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Resuscitation II.
Napsal: sob 10.08.2013, 13:39
od Martin Košnar
Já myslím, že to neteče oknem teda.....
Re: Resuscitation II.
Napsal: sob 10.08.2013, 20:47
od Přemek Doležal
A my tomu už 40 let říkáme Čertovo hovno. *jokingly*
Re: Resuscitation II.
Napsal: sob 10.08.2013, 22:55
od Hrnek
Ja teda medvedi. Ale hovno to je. *jokingly*