Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Máš pravdu, kašlu na to. Domluvíme se po mailu na piáno. Škoda, kdyby byl motor o.k., tak to mohlo bejt supr auto.

no škoda že jsem vyhodil tu tu bejvalou 240 tu šrotu, ta sice žrala olej, ale chytala i v -15. Stačilo to prazatim vyměnit....

Moje bejvalá 240D byla hustá. Spotřeba oleje větší, než nafty... :-D
Každopádně teď jsem se navrátil ze základy (rozuměj hospody) kde mi kamarádi řekli, že protože to dlouho stálo a má to určitě plnej výfuk vody a vlhkosti, tak se odpařuje a hulí to, prý to bude hulit ještě nějakej čas, než se to komplet odpaří, tak nemám propadat panice. Třeba to nakonec dobře dopadne. :stern:

jelen226 píše:Moje bejvalá 240D byla hustá. Spotřeba oleje větší, než nafty... :-D
Každopádně teď jsem se navrátil ze základy (rozuměj hospody) kde mi kamarádi řekli, že protože to dlouho stálo a má to určitě plnej výfuk vody a vlhkosti, tak se odpařuje a hulí to, prý to bude hulit ještě nějakej čas, než se to komplet odpaří, tak nemám propadat panice. Třeba to nakonec dobře dopadne. :stern:

No u piva se toho vždycky vymyslelo. :D

Za sebe můžu říct, že když jsem po roce stání venku nastartoval 560 tak rozhodně za autem nebyla žádná kouřová clona, ano z výfuku šla voda a kapala pod auto ale rozhodně se za autem nedýmilo.

A byla venku teplota rosného bodu? 009 jde o to, že je ideální počasí, vlhkost a teplota k tomu, aby se tvořila pára. Uvidímež.

jelen226 píše:A byla venku teplota rosného bodu? 009 jde o to, že je ideální počasí, vlhkost a teplota k tomu, aby se tvořila pára. Uvidímež.

Teplo vypadalo jinak, jasný, že v kose mlží skoro každé studené auto ale hned ta mlha mizí. Šroťák ti radí dobře. Vyser se na to. Piáno se dá jakš takš lepit ale čína ne. Navalíš do toho peněz jako posledně a hovno. Kup piáno a na hezkou čínu šetři.

Jestli to dlouho stálo, tak to kouření bude nejspíš od vlhkosti ve výfuku. Moje 380SE po x letech stání v garáži po zprovoznění taky solidně bíle kouřila, po ujetí cca 50 kiláků to přestalo a teď neni ani pomalu znát, že běží motor ;)
Jinak nevim proč by se čína nedala polepit, až na pár výjimek stojí díly na čínu zhruba stejně co na piáno a dárců orgánů je po republice zatim taky celkem dost :)

Uvidime, jak se to bude vyvijet. Tahle zatim velky investice nevyzaduje. Ta moje prvni byl total vrak bez motoru. Tady je v haji jen prevodovka, kterou navic mam. Navic je toho skoda.

Před měsícem jsem kamarádovi měnil poslední díl býfuku na Renaultovi a byl do půli plnej vody (cca 3litry) .
Já vych ho zkusil vymontovat a zašplouchat s ním...
Když někdo oddělá turbo a musí dojet a kupuje cestou oleje na benzínce, tak se taky pak sundavá výfuk a vylejvá, aby to nehulilo ještě kdovíjak dlouho *thumbs up*

OT: Jelen- dávám slíbená fota mého masochismu - aneb REZ 21 (je to ta, co mám v avataru :-) ) a drží to pohromadě dobře! (když to stojí na kolech) Jsem sám zvědav, jak dlouho se s tím budu babrat 009

Tak to jsi nejodvážnější člověk, co jsem kdy viděl, moje shnilá volha 21 (ta horší, měl jsem ještě jednu zachovalou) byla proti tomuhle nový auto. Ty fotky jsou dost malý, ale podle nich, pokud i zbytek auta vypadá takhle, že je dobrá akorát slupka, tak bych to neopravoval. Dají se koupit ještě slušné, sice ošuntělé, ale neprohnilé. Tohle, jestli dáš dohromady, tak jsi u mě opravdu frajer.

gesam126 píše:Jestli to dlouho stálo, tak to kouření bude nejspíš od vlhkosti ve výfuku. Moje 380SE po x letech stání v garáži po zprovoznění taky solidně bíle kouřila, po ujetí cca 50 kiláků to přestalo a teď neni ani pomalu znát, že běží motor ;)
Jinak nevim proč by se čína nedala polepit, až na pár výjimek stojí díly na čínu zhruba stejně co na piáno a dárců orgánů je po republice zatim taky celkem dost :)

Už se to moc lepit dát nebude. Za poslední 3 roky se nabídka náhrad smrskla na půlku. Když takový repas šíbru stojí 10tku tak se to moc lepit nedá.

Jen bych vám chtěl říct, že jsem se na to nevysral... :-D Kouřilo to kvůli vlhkosti ve výfuku a meteorologickým podmínkám. O víkendu budu měnit převodovku...

ATŠIL *in love*

Lištu nedám :-P mám jen jeden náhradní nárazník a když se mi stane to, co tobě, tak jsem v <l>