Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

.Zdravím vás kolegáčci :stern: nemám to štěstí si pořídit vůz cca teměř nový . Učím se na starších vozech . :stern: jsem si pořídil z toho důvodu že je to značka která něco znamená , po ujetí " x " kilometrů jsem změnil názor .Poctivoct při výrobě těchto vozů a výdrž by byla polemika na dlouho a nechci vyvolávat dohady . Jen jsem se opovážil zde zveřejnit svůj názor a zkušenost . " Je to jen kus plechu jinak zformovaného časti ruzných kovů , metry kabelů vedené přes nadupané počitačové systémy . Kvalitní svezení svým způsobem . Můj přitel má na opravy těchto vozů :stern: .názor ( je to zkrátka Mercedes ! ) Omlouvám se všem těm kterých jsem se nějak dotnul ? Zdravím vás , Jirka.a jeho :stern: W 210- 2.9 TD.

Mercedes toho typu mám druhý a není to žádná hitparáda co se týká servisu zatím je to asi nejdražší značka co jsem provozoval a docela dost poruchový.Je to můj subjektivmí názor a nikomu ho nenutím.
*jokingly*

pravil taxikář :D

To chce koupit slušný auto v německu, pak ho vyždímat a zahodit :) nee koupit vyjetou jebku u nás, sypat do ní horem dolem a zahodit :-)

Adam210 píše:To chce koupit slušný auto v německu, pak ho vyždímat a zahodit :) nee koupit vyjetou jebku u nás, sypat do ní horem dolem a zahodit :-)

No neni to uplne tak jak bych to napsal ja :-) ale je to pravda :-)

Prehodnotim li kolik co stoji musim rict ze naopak W210 mela nejlevnejsi nahradni dily ze vsech mejch vozu.

michalmasařka: bohuzel tve dva exemplare jsou bohuzel priklad investice do jiz vyzdimaneho vozu.

Si myslim, že slušná masařka se normálním ježděním snad ani nedá zabít. Já kdybych za ní netahal vlek tak jezdí ještě hoodně dlouho, bohužel se to na ní podepsalo a už jí moc života nezbejvá :-) co se týká ceny dílů, tak určitě nijak nevyčnívá :-)

Ten druhý naštěstí vyždímaný jak říkáš ještě není,ale není to žádná velká hitparáda co se týká návštěv servisu.Že ta černá 220 D byla mrtvice s tím naprosto souhlasím.Když už jsme u toho ,tak na taxíku se krásně pozná která auta drží a který jsou mrdky. *jokingly*

Ja jazdim na mojej W210 4 roky a to auto vypada stale jak nove.Prve dva roky sa vychytavali detailiky,co mi vadili a teraz len jazdim.Co sa tyka poruchovosti,tak zavadu,co ma zastavila som mal len jednu a to bola prasknuta brzdova trubka.Ostatne veci,co som menil na aute boli menene len preto,ze som puntickar.
Auto som doviezol z Nemecka od prvej majitelky s kompletne vyplnenou serviskou a uplne jasnou historiou a vsetkymi papiermi,co kedy boli k autu vydane.Malo to najazdene pravdivych 175000km.dnes ma 320000km a jazdi stale rovnako.Kamos ma podobne udrziavanu W210 220CDI a ma najazdene cez 700000km,tak mi to pripada,ze tie auta nebudu az tak nekvalitne.Problem moze byt v tom,ze vela ludi pozera pri kupe hlavne na co najnizsiu cenu a potom sa nestaci divit tomu co kupil :stern:

tak vono se stačí podívat do německý inzerce, kolik tam maj ty taxi 210 najeto(u každý se musí připočítat ještě jeden milion km) a je asi jasný jestli jsou to mrdky, nebo ne.
Problém je to, že lidi si u nás koupěj 16 let starou masařku, která je od pohledu vyjetá ludra, na tacho 170-300tis a každej tomu nájezdu věří, protože je přece navíc podloženej serviskou :-D

Mám w210 asi 10 let - můj 1. Mercedes. Je to ročník 97 a kupoval jsem ho v D (ani se neptejte za kolik :) ) se 160ti na hrbu a najel jsem s nim 250 k a za tu dobu jsem měl měnil jen tycky a cepy rizeni. NIC VÍC !!!
Kdyby to nerezlo bylo by to nepřekonatelné auto. Protože mě nikdy nenechalo ve stychu tak ho zrenovuju ale bude to práce jak na kostele. :-! :-! :-!

Pánové kolegáčci , no tak nevyvolávejme mezi sebou šarvátky . *kissing* . Auta jsou ruzná a různé závady se v průběhu provozování vozidel vyskytnou někdy snadno řešitelné někdy si i domělí specialista si na zkryté závadě vyláme zuby !!! Zpiš je na každém z nás co ve své stáji bude mít , ono i koně občas něco zabolí . Usmějme se na sebe a pomáhejme si vyzrát na ruzné závady našich plechových miláčků *in love* . Oni ty autíčka nemohou za to jaký kouzelník " Zababa " je zkonstruoval či jakou naprogramovanou " načasovanou" bolístu jim do vinku dal @= ]:-> . Kterou po čase musíme řešit , a vtéto složité době investovat do oprav . Co dodat ...? Je to holt :stern: . Přeji vám všem veselého silvestra hodně zdraví štěstí a hlavně " lásky ". o:-) :stern: :-[ Zdravím , Jirka.

A jdeme na *drink* *drink* *drink* *drink* , co vy na to ??

Tak dám niečo aj ja 290td som mal pre mňa ten motor postačoval ale je to dosť hlučné.To že by boli Cdi zlé a poruchové som sa dozvedel až tu :) :) Podľa mňa stači aj 220cdi.Podložky pod vstreky som menil na 270cdi až po najazdení 265tis.km.Teraz som si doniesol z Rakúska 220cdi kôli spotrebe má 335tis.km vstreky su ok motor ide skutočne sametove hladko vzhladom na to že je to dízel.Mal som aj W-203 220cdi keď som ju predal mala 400tis.km a šlapala dobre.Ja radšej kupujem v Rakúsku mám tam origo predajcu MB večšinou su auta ktore kupim uňho aj servisované takže viem čo kupujem.A keď je niečo moc lacné tak viem že niečo to aj spotrebuje na servis aby s toho bolo auto.Nemám pocit žeby bol W-210 jejaký kýbel skôr je to pohodlný kočiar pre st.pánka ako som ja.Ale musí tomu zodpovedať stav a nie vyhonený kus pred smrtou.

*thumbs up*