Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Přemek Doležal píše:

Dan Rohanský píše:Já bych začal tím, co považuješ za 100°C? 8) Protože čárka nepopsaná je 90° a nikdo mi to nevymluví.

Ví to někdo na 100%, nebo ...Měřil to někdo ???
Já si už 30 let myslím, že je to kilo. Neb je mezi sněhulákem a 120. =-o

Buď si jistej dalších 30let že to je kilo , máš to napsaný ve Werkstatt-Information

A doprdele, tak to se mi to hřeje moc. :D

Alik píše:

merc124c píše:

Alik píše:Na 300td jde dat 300d Hlava jen se musí upravit komůrky odzkoušeno mám to na autě. :-D

Stará věc Ty myslíš ,že jsi První. *jokingly* :stern: 007 Ale rači téhle náhražce předejít. *thumbs up*

A proč předejít co jsem se bavil i v Mercedes Moravia v Olmu tak mi ten pán řekl že jsou kromě komůrek absolutně shodné.

Je vidět,že jsi znalej Pouč nás. :stern: 007

Někde kdysi se to tady řešilo a kucí z nějakého zahraničního fóra se s tím dost zabejval a byl tam i odkaz a výsledkem bylo, že je to něco jako 97? nebo tak...
To každopádně nic nemění na tom, že motor , kterej není schopnej jet do dlouhýho kopce v letním vedru s plynem na podlaze, puštěnou klimou aniž by člověk musel sledovat ručičku teploměru, je prostě motor na hovno :)

čili Celá komunita má motory nahovno. Klima brání prudění vzduchu, má někdo zkušenost s výměnou chladiče klimatizace?

mám motor nahovno 008 :stern:

Rumburak píše:mám motor nahovno 008 :stern:

Sice to žere jako benzín ale zase to alespoň trochu jede a nemusíš to tlačit očima do kopce, kdy ti na záda dejchá strejda s 1.3felicií a ty víš, že NEsmíš ubrat ... :D
Takže krom problémů s teplotou + spotřebou to nemá moc negativa, neviděl bych to nijak tragicky :)

Mě ten motor baví, kickdown při předjíždění si v podstatě vychutnávám 8) jakous sílu to má a hlavně super zvuk! Akurát když dáš plyn na podlahu tak z výfuku stříká nafta a taky ten kombík není v kopcích a zatáčkách žádnej rychlík *jokingly* Ještě že mám i 190 v benzínu ;)

Rumburak píše:Mě ten motor baví, kickdown při předjíždění si v podstatě vychutnávám 8) jakous sílu to má a hlavně super zvuk! Akurát když dáš plyn na podlahu tak z výfuku stříká nafta a taky ten kombík není v kopcích a zatáčkách žádnej rychlík *jokingly* Ještě že mám i 190 v benzínu ;)

Si vezmi, kdybys v tom měl 250D v matu :D

kejb píše:

Rumburak píše:Mě ten motor baví, kickdown při předjíždění si v podstatě vychutnávám 8) jakous sílu to má a hlavně super zvuk! Akurát když dáš plyn na podlahu tak z výfuku stříká nafta a taky ten kombík není v kopcích a zatáčkách žádnej rychlík *jokingly* Ještě že mám i 190 v benzínu ;)

Si vezmi, kdybys v tom měl 250D v matu :D

Jel jsem v 201 200D v matu, šlápnu na plyn a nic, sešlápnu až na podlahu a stále nic *jokingly*

Nedovedu si představit 124 250D v matu, fakt ne.

Přemek Doležal píše:

dako5 píše:Turbo má jiný ventily,ne?

Nemá.

někdo mi říkal,že turbo je má dutý,plněný sodíkem...

Rumburak píše:

kejb píše:

Rumburak píše:Mě ten motor baví, kickdown při předjíždění si v podstatě vychutnávám 8) jakous sílu to má a hlavně super zvuk! Akurát když dáš plyn na podlahu tak z výfuku stříká nafta a taky ten kombík není v kopcích a zatáčkách žádnej rychlík *jokingly* Ještě že mám i 190 v benzínu ;)

Si vezmi, kdybys v tom měl 250D v matu :D

Jel jsem v 201 200D v matu, šlápnu na plyn a nic, sešlápnu až na podlahu a stále nic *jokingly*

Nedovedu si představit 124 250D v matu, fakt ne.

Jenomže to ještě nebyla rozježďaná, máš přijet teď to vyzkoušet!!
Co budeš dělat s tou teplotou?? Dáš druhou viscu??

Rumburak píše:mám motor nahovno 008 :stern:

Máš skvělou motorizaci Keců si nevšímej 8) jen jí dej údržbu zkus vyprat a vyfoukat pořádně Chladič nebo chladiče a dej funkční visco a bude OK. :stern: 007

O auto náležitě pečuju, je už týden v servisu a vychytávají se úniky oleje, nový brzdy, čistí se nádrž a spousta dalších věcí 8)

Uvidím jak se bude hřát v Chorvatsku a pak bych zaplánoval ten rebuild chladícího okruhu, uvidíme.

Rumburak píše:O auto náležitě pečuju, je už týden v servisu a vychytávají se úniky oleje, nový brzdy, čistí se nádrž a spousta dalších věcí 8)

Uvidím jak se bude hřát v Chorvatsku a pak bych zaplánoval ten rebuild chladícího okruhu, uvidíme.

Vyfoukej chladič je to otázka chvilky uvidíš ten hnůj. :stern: 007