Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

kejb no vidis a ja najdu stejne tolik, ne-li vic duvodu proc jezdit 124kou a to jsem mel soucasne napr
nedávný vrchol tdi ctyrval 110kw...

Tak koukám,že se pár statečných našlo,kteří se nebáli vystoupit a říct svůj názor.Petr Hnízdil,Sádrák,Mr.fazole,Kejb *thumbs up* .Bohužel je to tak. :(

Podívejte se na leta výroby těch modelů.

w201 1982-1993
w124 1984-1996

A teď jak často jde vidět

Audi 80,100 doutník, BMW E30, E34, Opel Vectra A, Omega, Ford Scorpio, Peugeot 405, 605, Citroen BX, XM aj auta té doby.

Už i favorita jsem neviděl ani nepamatuju.

co teprve e28 :(

A můžeme pokračovat: Fiat Uno, Regata, Croma, Opel Kadet D, Peugeot 305, Renault 9, 11, 25, 21. Kolik toho všude bylo... Je fakt, že třeba častěji potkám normální starý orezlý piáno v provozu než některý z těchto aut. To taky o něčem svědčí :stern:

certt píše:co teprve e28 :(

e28 524td měl kámoš a liboval si *thumbs up* a ten design,stylovka jak hovado 007
jen tomu dával dost kopr a motor bohužel zaklepal *jokingly*
když mě vezl nejradši sem sedával vzadu,pohodlíčko jak v obejváku ;)

ja tu svou nedavno prodal kamosovi, mel sem 518 se zdravou boudou, ale motor nejak spatne chytal po dlouhym stani, jak sem se zminil, ze ji asi prodam tak po ni skocil, prea ji da dohromady a pak hop na zeleny, urcite lepsi nez s tim jezdit do lesa pro drevo, jak to delali nasi ...

schicklgruber píše:Podívejte se na leta výroby těch modelů.

w201 1982-1993
w124 1984-1996

A teď jak často jde vidět

Audi 80,100 doutník, BMW E30, E34, Opel Vectra A, Omega, Ford Scorpio, Peugeot 405, 605, Citroen BX, XM aj auta té doby.

Už i favorita jsem neviděl ani nepamatuju.

Já ty auta vidím každej den když k nám přijdou na popravu :D .Dneska slušnej Favorit r.v.93

Philip píše: Piana už vídám jen ty, která znám, nic nového:(

neco noveho uvidis asi tezko vzhledem k tomu ze vyroba byla zastavena pred 20 lety

V brně potkávám 124ky často,cabria taky sem tam a před hotelem slovan stavá občas pětikilo černý *in love*,s piánama je to horší ty nevidívam vůbec až na jedno vymazlený 240d stává u intersparu na cejlu.

V Teplicich,Krupce jezdi 201,124 docela dost jeste

Scout: No když sem jezdil čtverkou taky nic jinyho neexistovalo, je to skvěly auto, ale to víme asi všichni. Musím ale uznat že C5 se kterou jezdím teď je o level jinde, je to velky, překvapivě pohodlny a nesere se to, uvědomuju si že to je celkem nevzhledná škatule s né moc pěknym interierem, ale s výbavou o které se nesní ledasjaké masařce, nežere, nerezne, díly na to stojí 5,50 atd...
Ano, je to auto použít a zahodit, ale tak už to prostě je, a za mě bych se už do 124 na denní jaždění asi nevrátil, ikdyž je to super auto!



(tak a teď do mě ;) )

kubass na aktuální model značky nemám, proto jsem se vrátil přes pár koncernů, faceliftovou masařku atd. ke 124 a neměnil bych
známej taky nemoch pochopit, proč to starý auto dávám na dvůr a to hustý s rudým označením tdí stojí na ulici

pár pěkných čtyřek potkávám, ale drtivá většina u nás jsou už bohužel plečky za 3,50Kč :(

já to chápu, ve 190 a dvou čtverkách sem jezdil 6 let, jsou to prostě skvěly držáci, ale nechtělo se mi kupovat 3tí stejnej model, a co po 124? Masařku? To snad ani ne, děkuji :-), a na novější nejsou šušniky :-)

A proto na srazech ubývá aut. Novější mercedesy jsou pro člověka s průměrným platem nesmysl a stary nejsou.
Jediný co se ještě dá jsou užitkové ale ty ve slusnem stavu taky vlastne nejsou.