Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ano je to presne tak,ako hovoris.Povolis ten srob v strede.Zatlacis kusok do seba a dotiahnes.

a pak si sedne nebo se zvedne
a jak na tom budou mněchy neprasknou :-/
již někdo skoušel

ja mam nivo a dělal to někdo

navi píše:ja mam nivo a dělal to někdo

Nivo a airmatic je Rozdíl. :stern:
Nivo je hydraulický systém, který mý senzory pro určení výšky na mechanicko-hydraulické bázi.
BEZ elektriky.
Airmatic, a to i ten u Viana 1., je na bázi Elektronické, takže všechny údale prýští do kompjútru,
a tam uvnitř to ten malinkej ukrajinec řeší točením knoflíkama.
-----------------------------------------------------------------------
Sorry, blbě jsem se vyjádřil. Nivo jako takový je obojí.
Od nepaměti ... Nivo se říká systému hydraulickýmu vždy, když je to vzduch, je to taky nivo,
ale říká se tomu airmatic. :stern:

chapu tak jinak mám w211 t model předek železnej a zadek mech A2113200925 a tlumic A2113263500 muj dotaz zní da se ten zadek trochu zvednout tim tahlem nebo přes pc a nebude to dělat neplechu :)

Da sa aj to,ale neviem ci ti aj o nieco nestvrdne.Mam na mysli zadnu napravu.

a čim to pujde udělat přes pc nebo tím táhlem vyzkouším a pokud to bude tvrdé tak to vrátim do puvodniho stavu :-$ a neprasknou měchy

Cez PC neviem a tiahlom urcite.Mechy tam nejsu,ale gule a tym sa nic nestane,ani keby si to dvihol nadoraz,len by to uplne stvrdlo jak po viagre

a máš s tím zkušenost ;) gule ? ja mám tohle to jsou snad měchy nebo se pletu


https://www.google.de/search?q=A2113200 ... 00&bih=705" onclick="window.open(this.href);return false;

To su ale mechy airmaticu.Pisal si ze mas nivo.V kazdom pripade to dvihnes tak ako som vyssie opisal

ano u v 211 je to takto řešeno a nivo jsem psal protože všude kam přijdu např do mercedesu tak tomu neřeknou jinak než nivo . mama strach že měchy prasknou :-@

Nivo = úroveň
Takže jakékoliv zařízení, které udržuje stálou výšku je Nivo
Pak už jen záleží, jakým způsobem to funguje, a co je udržovacím mediem.
Např. W110 mělo primitivní nivo, mezi polonápravami speciální píst, kterej se při pérování vozu jakoby nafukoval, a připumpoval auto na správnou.....asi asi ...stejnou výšku. Bylo to naplněný plynem a olejem, a nepotřebovalo to kolem sebe vůbec nic.
Byl to vlastně takovej jako krátkej tlustej tlumič pérování

007 007 dik Přemku a co mám dělat s 211

Jak bylo výše řečeno :
Propojit s diagnostikou, a nastavit na tebou požadovanou výšku. *thumbs up*