Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Z relé žhavení už jsem měl odpojený štekr a na všech pinech bylo při žhavení 12V, takže relé je v cajku...

a kontrola zhaveni sviti pri zhaveni? (na palubce pod otackomerem myslim)

jo jo, odpor žhavek jsem měřil snad jako první věc.

ta stop paka je stoporena jak psal premek? to to ani neskytne? to je jak imobilizer kdyz to nepusti, jestli mas treba DO nebo neco.......

ikdyz ted 14dni zpatky prisel bracha k V70 TDi rano a nenastartoval, cerpadlo na sracku. zniceho nic... repas 6k a od patku uz jezdi :-)

a zase: blondynky 200D vymenis palivak a proste to nenavrcis, ani za boha, ani na lane po 2km.... az balonek s jednosmernym ventilem tomu pomohl....


ale tohle je divny, proc to nebeha...

Mitabajs píše:JESTE ZKUSIT NAZHAVIT MANUALNE

Nejde-li mu nafta do vstřiků -povolená trubka- tak může žhavit jak chce.

Kontroloval jsi, KAM až nafta doputuje ?
Tento jednoduchý stroj nemá téměř žádnou záludnost,
jen mechanik je zřejmě neuměl a poleno. :'(

Jak jsem psal, tak nafta teče od prvního vstřiku tenkou přepadovou hadičkou k filtru a pak zpátečkou do nádrže, takže je všude, kde je třeba. Jo ta páka je nahoře. S tím, že je to jednoduchý nezáludný stroj souhlasím. Do teď když mi to někdy nejelo, tak to buď nemělo naftu nebo byla slabá baterka, popř. to žhavení, ale tohle je fakt divný.

Tak podle posisu není tlak v dopravním okruhu čerpadla = průtokový šroub mezi čerpadlem a motorem : demontovat.
Kontrola :
je to šroub s malou dírečkou ?... s tím nic neuděláš. V tomto případě bych to viděl na netěsné palivové potrubí, nebo netěsné zpětné ventilky v dopravním čerpadle.

Je to šroub, ve kterém je jakoby další šroub ? ....klíč 17 a 14 ? @=
Tak klíčem č. 17 podržet, klíčem č. 14 vyšroubovat ten vnitřek, ....BACHA, je tam pružinka a kulička.
Profoukat, vyčistit, pružinku drobet natáhnout, ...DROBET jsem řikal ! ]:-> a smontovat zpět.
Už ?

Myslíš průtokový šroub, ke kterému vede průhledná hadička na levém boku čerpadla z pohledu zanořená hlava pod haupnou? Když by nebyl tlak v dopravním okruhu čerpadla, tak by to přesto tlačilo naftu ke vstřikům?

*stop* TY to nevyřešíš. :'(