Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Tak to si frajer ! INSIDE !!!

Vidíš to já si toho ani nevšim *jokingly*

Kdyz mi dobrej znamej řekne 400 za prezuti ani nepipnu a přijde mi to levný. Kdyz mi prodejce zpuchrelych gum (tak říkám všem tragedum co prodávají jiný než novy gumy) řekl za prezuti 200 bylo to drahy. Špatně vyvážená kola me nutila běhat kolem auta a zjišťovat proč se to klepe a následnou návštěvu servisu

350? hehe :))

loni sem prezouval na omegu 16" a rekli si 1100...a to bylo jenom prehozeni kol, ne pneu z disku s umytim. @= docela sem koukal

Letos za 600 15" oktavka i s pneu z disku na disk.

a na coupe se neprezouva, to v zime jezdit nebude *kissing*

Tady v jbc je do 16tky kilo za kolo

já si vždycky říkám jak jsou 3 rodinný auta na přezouvání moc a já si letos pořídil ještě čtvrtý *jokingly*

už aby zůstalo v Africe...

Dotaz. Vždycky jsem jezdil zimu na barumkách. Polaris 2, později polaris 3. Teď jsem koukal, že ty nokian stojí cca stejně. Otázka tedy zní: Barum nebo Nokian? 225/60 r16

spíš bych si vzal nokiany

barum rozhodne ne ! největší srac co jsem kdy zazil

vem goodyear jsou nej
nokian uz není co bylo ale porad je to hitech mezi zimakama

Jde o to jaky protože nokian wr jsou na hovno ale takový hakapelita.... Hmmmm

Měl jsem Polaris 1,2,3 a v cajku,teď pojedu třetí zimu na Vraníkách a taky cajk,mnohaletý gumy taky v pohodě.Samozřejmě s Vraníky,Barumy,starýma pneu.... musí řidič více předvést než třeba s Nokian Hakkapeliitta.

Osobně můžu vyzdvihnout Michelin Alpin a Kleber Kristalp.Hodně dobrý pneu,tichý a s ubývajícím vzorkem si stále držely to svoje.

Na Nokian WR si nemůžu stěžovat. Jezdím je v 15" i v 17" a bez problémů. Ale je fakt, že dnes Nokian není co býval. GY, Michelin, Conti neuděláš chybu, Dunlop taky je dobrej.

Ve svý podstatě když není zimák starej, tak funguje, jde o to co od něj očekáváš.

Souhlasím, že Nokian není co býval - resp. odjel jsem sadu Nokianů WR (205/60 R15 v háčku) a spokojen jsem nebyl. Na suchu hrozně hvízdaly, na mokru se mi zdálo, že aquaplaning přichází moc brzy. Jaké byly na sněhu už nepamatuju, protože předloni je dávno a loni u nás žádnej nebyl.

Vlastně loni u nás jeden den sníh byl - šel jsem se sklouznout na parkoviště a pak hned do servisu pro těhlici a rameno ]:->



Předtím jsem měl Michelin Alpin (myslím, že Alpin 3) a ty byly mnohem lepší.


Nejvíce spokojen jen byl s kombinací trochu jetých GoodYear UltraGrip vzadu a nových Firestone Winterhawk vpředu, ale to bylo ještě dávno na Citroenu XM... Na suchu byla XM sice ještě víc nedotáčivá než normálně, ale jakmile to začalo klouzat, bylo to perfektně vyvážený *thumbs up*

Letos pojede Klouček na Conti 850...vítěz všech testů. @=
Tož jsem zvjedavey, jak si bude medit. ]:->

I dnes fungovali daleko lépe letní než zimní na suchu výrazně lepší a na mokru při +1 supr drží brzdí takže klika ze nebylo o 1 min