Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

takže v rally teď frčej protektory? Tak ...... já ani nevím co na to říct.... Mazec.. *jokingly*

Ať se propadnu do Západního Německa, jestli kecám. :x
Mám na to 100 svědků !!!...Klouček byl až 3. :'(

Přemek Doležal píše:Ať se propadnu do Západního Německa, jestli kecám. :x
Mám na to 100 svědků !!!...Klouček byl až 3. :'(

jo tak do západního německa :) to věřím mě by se to taky líbilo 8)

Že je u protektorů každá kostra jiná nevadí?

Vadí, proto je třeba je vybírat tak, že jukneš dovnitř, aby vnitřky byly stejný.....stejně kostry stejný nebudou,....
ale na funkci rostlináře to nemá až takovej vliv.
Většina normálních smrtelníků jezdí na sněhu stejně jak posraný, takže hlavně aby se to vyhrabalo,
zatočilo, a zabrzdilo, a to ty Vraníky dovedou velice dobře.
PS. obul jsem Kloučkovi Céčko na Contíky TS 850, vítěz letošního testu, tož jsem zvědav,
jak je bude vychvalovat.

petrhnizdil píše:..... novej "běhoun" se vzorkem.

Myslím, že se to natahuje od patky, ale fakt je, že ty kordové kostry jsou na každém kole jiné, což mi je ale u trakaře úplně jedno, potřebuju se jen rozjet a zastavit.

Osobně nerad obouvám protektory , pokaždý to chce 3-4 násbek závaží než normální pneu . A naposled co jsem viděl protektor , tak jsem docela =-o , pán si přivezl nové protektory a kord byl opravován na 4 místech (koženým páskem a nejtem ) . Jinak s nima nemám zkušenost z provozu. Každopádně bych si je na auto nedal *jokingly*

... a hlavně splnit zákonnou povinnost 4mm, což je u protektoru "bezpečnější" než než 3mm u Michelinu.

kazdej celovjek svyho stesti strojvedouci... argument, ze na vyhrabani ze snehu je to super a ze celovjeci na snehu stejne jezdi jako posrany, kdyz tam v zime temer zaden snih nemate je taky vybornej *thumbs up* :-!

tomaso píše:

Laja22 píše:

Mysak230E píše:Já bych osobně při takové úspoře navařil na holé disky osmičku roxor v různých směrech a je to hned hotový a zadarmo. Na rozvoz špekáčků po vsi na ledě a sněhu optimál......... :P :P :P

*thumbs up* :D to uz mu snad kamarad vysvetlil, ze na rafku umi jezdit jenom von :x *tired*

Myslis jihlavskyho bouraka??

Vraníky jsem měl na firemní felicii, levnější typ, ne ty green...Jako nové v zimě na sněhu to bylo něco neskutečného, když byla jednou kalamita, tak jsem projel všude a dokonce i to co se nikdo ani neodvážil, jelikož tam nebyla stopa. V tomto super. Jinak na suchu když bylo teplo to bylo jak jízda na blátě, ale zase se líp otáčelo volantem když felda neměla posilovač. Na mercedes bych si to nedal, ale na feldu, fábku a podobné malé potvory do města klidně...

Jdu si koupit protektory,argumentem mi je těch 100 svědků(asi Jehovových),255/50/19 bude asi oříšek ale kdyžtak rádioffka poradí :D

CAPRICLAN píše:Jdu si koupit protektory,argumentem mi je těch 100 svědků(asi Jehovových),255/50/19 bude asi oříšek ale kdyžtak rádioffka poradí :D

Můžeš si na to koupit takový slovenský "protektor". :D :D
Jednou se je měl a kvalita velmi špatná, to ten Vraník možná bude lepší :x

http://www.pneuvranik.cz/x5127-w__1/255 ... x4-matador" onclick="window.open(this.href);return false;

hele Vranící a podobnej kšunt... chvilku jsem pracoval ve středně velkým pneuservisu jako nárazník mezi mužstvem a majitelkou.
Jakmile někdo vláčel pod paží spáskovaný Vraníky, bylo jasný, že je zle. Po čase jsem pochopil, že nechat nevývažek v hodnotách kolem 30g je vlastně celkem kumšt.
Ať si jezdí kdo chce na čem chce ale mě to na auto nesmí, stejně tak jsem se před měsícem málem zabil na nějakejch noname čínách co byly na Polu pro mladýho - pravá utáhla víc než jsem čekal, pod stromama trošku vlhko a už se to pakovalo po dveřích, naproti auto, na tachu kilo, na fujtajxl.
Určitě jsou lidi, co stejně jezděj pomalu a poznaj hovno, jak guma sedí nebo klouže, to je produkt přesně pro ně, pro mne NIKDY.

V dnešní době, kdy je cena nových zimních pneumatik opravdu velice nízká
a je plno různých alternativ, nechápu proč se někdo pro úsporu pár korun
stává veřejným nebezpečím...