Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

No vyjeb to je ]:-> .Podle mě by šly vybrečet nějaký vyjímky.Venku je x firem,který tyhle stavebnice prodává,tak možná bylo levnější koupit licenci na schválenou stavebnici za cara klacka a na tu jet s vyjímkama,ale legislativu týkající se Kit cars neznám,tak nemůžu chytračit.

Přemku, bohužel vím o čem mluvím. A pár těchto nesmyslů již u nás bylo vč. pokeců s výrobci. Jediné, co bylo tak trochu zajímavé, tak s motorem Sierra 1,8 a zadním náhonem. U těchto vozítek zvedneš kapotu a máš dojem, že koukáš do zavazadlového prostoru,

swizz píše:mimochodem Kaipan 47/57 ale taky neni zadnej zazrak, pokud to clovek srovna s jinyma "replikama" sedmicky, tak nektery tech. reseni teda dost tragedie. s 1,8t uz to sice trochu jede, ale pohotovostni vahy kolem 800-900kg, to by se colin chapman otocil v hrobe...

nekdy to beru skoro jako az urazku, kdyz se me nekdo pta na mou 7cku, jestli tohle je prave "ten Kaipan" ]:->

*thumbs up* *thumbs up* *thumbs up*

Laja22 píše:

kejb píše:mě by na tom vadilo nejvíc to, že to vypadá jako sporťák a nejede to...design je podružná záležitost...

...jel si v tom? Nejel vid... navostrenej fakir dokaze delat divy s takhle lehkym autem... ale ten zvuk motoru :x *jokingly*

tak to je výkon na motorku ne auto...

kejb píše:

Laja22 píše:

kejb píše:mě by na tom vadilo nejvíc to, že to vypadá jako sporťák a nejede to...design je podružná záležitost...

...jel si v tom? Nejel vid... navostrenej fakir dokaze delat divy s takhle lehkym autem... ale ten zvuk motoru :x *jokingly*

tak to je výkon na motorku ne auto...

zbytecna diskuze s kejvacem, co zna kaipana jenom z obrazku *tired*

Laja22 píše:

kejb píše:

Laja22 píše: zbytecna diskuze s kejvacem, co zna kaipana jenom z obrazku *tired*

víš hovno, jaký mám zkušenosti s kaipanem :-*

navíc, kdyby to bylo podle tvojí rovnice, tak bys nemohl přispívat skorem k ničemu *jokingly*

To přibližovadlo, o kterým je téma, je tak ošklivý, až je to vyloženě hnusný.

větší brácha *jokingly*
http://static.classistatic.de/imagegall ... test_1.jpg

myslím, že objem motoru 1 300 (?) a nějakých ušmudlaných 70 koníků je super základ pro sporťák.

Byl jsem v létě u Kaipanů ve fabrice (v dílnách) na exkurzi. Dobrý vidět, dobrý mluvit s majitelem. Samozřejmě nejhezčí byla prvotina postavená na Sieře, podle mě v kombinaci s 1.8 T z kokty I. Ale už není homologace, tak se to staví jako přestavba z fáček a nebo z Fábky 1.2 TSi. Tam pak je zástavba celého agregátu napříč, takže opět kompromisní řešení.
Nicméně to nemění nic na faktu, že vyobrazený Kaipan je :-! ...

emil píše:myslím, že objem motoru 1 300 (?) a nějakých ušmudlaných 70 koníků je super základ pro sporťák.

Dobrej základ pro šroťák tak leda.
Ještě napiš, že ideálně v dieselu *jokingly*

Je to typicky "české". Co víc na to říci....


BTW: Aby do toho někdo nedal TDI, jezdí za 3l a má strašný zátah. 007 Onehdá jsem se pobavil když kamarád prodával voňavou astru 2,0T coupé a zájemce přijel v A4 1,9 tdi a tvrdil že to netáhne.

AndréW115 píše:To přibližovadlo, o kterým je téma, je tak ošklivý, až je to vyloženě hnusný.

Ano jak cigánský hračky......

No neviem.Za tie peniaze si viem zaobstarat ohodne viac muziky
http://auta.yauto.cz/kaipan-kaipan-14-583144.html" onclick="window.open(this.href);return false;

kejb píše:

Laja22 píše: zbytecna diskuze s kejvacem, co zna kaipana jenom z obrazku *tired*

víš hovno, jaký mám zkušenosti s kaipanem :-*

navíc, kdyby to bylo podle tvojí rovnice, tak bys nemohl přispívat skorem k ničemu *jokingly*

je to videt, proto blejes blbosti o motorce :-!

kazdopadne mas pravdu, taky si kolikrat rikam, proc prispivas.. ale ty spis kejves nez prispivas *jokingly* *jokingly* *jokingly*