Re: Dilatační spára na pístu-k čemu slouží?
Napsal: čtv 26.11.2015, 3:24
Dneska je vše nahovno :x at jsou to auta Která po zaruce zdechnou nebo telka a nebo telefon u ktereho baterka zdechne po 24 hodinách a samotnej foun po 2 letech řekne papa .
20-30 let nazpate nebyla technologie která mohla počítat jak dlouho jak součástka bude pracovat a co se s ní stane po x letech.Ale stejnak se jim povedlo udělat auta která jezdí do dnes .
A dneske když tuto technologii maji tak ji obracejí proti nám mohou sice udělat auto ktere bude jezdit třema 2 mil km ale neudělají nadimanzujou součástku tak že po 120 tis km zdechne a přitom mohou použít jinej material kterej vyjde na stejnou korunu a kterej budě běhat 700 tis ale neudělají to proč?
muj znamej blazen do motoru stejnej čaroděj jako Přemek
potm co rozebral x stovek motoru řekl že brzo se motor bude měnit jako olej keždejch 15 tis
dneska prej dělaji jenom schvalnosti ano zezačátku to dobře jede malo žere ale potom katastrofa.
potom co k němu zacala jezdit hromada VW crafter začal zkoumat proč kolem 300 tis žerou tak moc oleje a ukazalo se že prostě v pístu neudělali odtokovej kanál takže kroužek sice stíral olej ale ten se neměl jak dostat dolu a tak se protlačoval nahoru .
znamej zrepasoval par motoru a potom co viděl že to pomohlo zase jenom na 300 tis tak tam narval pisty z VW t4 2.5 tdi a tam je odtokovej kanál a hle auto začalo žrát 7.5 na sto a ne 9 jako
novej crafter a vubec ne jako před repasí 12 .
a at mě nikdo netvrdí že na to dneska nemužou přijit dělaji to naschval .
20-30 let nazpate nebyla technologie která mohla počítat jak dlouho jak součástka bude pracovat a co se s ní stane po x letech.Ale stejnak se jim povedlo udělat auta která jezdí do dnes .
A dneske když tuto technologii maji tak ji obracejí proti nám mohou sice udělat auto ktere bude jezdit třema 2 mil km ale neudělají nadimanzujou součástku tak že po 120 tis km zdechne a přitom mohou použít jinej material kterej vyjde na stejnou korunu a kterej budě běhat 700 tis ale neudělají to proč?
muj znamej blazen do motoru stejnej čaroděj jako Přemek
potm co rozebral x stovek motoru řekl že brzo se motor bude měnit jako olej keždejch 15 tis
dneska prej dělaji jenom schvalnosti ano zezačátku to dobře jede malo žere ale potom katastrofa.
potom co k němu zacala jezdit hromada VW crafter začal zkoumat proč kolem 300 tis žerou tak moc oleje a ukazalo se že prostě v pístu neudělali odtokovej kanál takže kroužek sice stíral olej ale ten se neměl jak dostat dolu a tak se protlačoval nahoru .
znamej zrepasoval par motoru a potom co viděl že to pomohlo zase jenom na 300 tis tak tam narval pisty z VW t4 2.5 tdi a tam je odtokovej kanál a hle auto začalo žrát 7.5 na sto a ne 9 jako
novej crafter a vubec ne jako před repasí 12 .
a at mě nikdo netvrdí že na to dneska nemužou přijit dělaji to naschval .