Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Máš v tom bordel :
jeden válec byly brzdy
druhý byla spojka.
*jokingly*
Pokud jsi v nějaké Škodárně viděl 2 brzdové válce vedel sebe, tak leda tak v závodní,
kde se P a Z okruh šteloval ručně, tzv. váhou rozdělení brzdného tlaku. ]:->

Přemek Doležal píše:Máš v tom bordel :
jeden válec byly brzdy
druhý byla spojka.
*jokingly*
Pokud jsi v nějaké Škodárně viděl 2 brzdové válce vedel sebe, tak leda tak v závodní,
kde se P a Z okruh šteloval ručně, tzv. váhou rozdělení brzdného tlaku. ]:->

Dobře vím, na co byl který válec, stejně jako vím, že jsem se nedobře vyjádřil. Byly ale oba úplně stejné. Ještě si pamatuju, jak jsem to nes z té repase z Petřvaldu u Karviné a čuměl jsem na to jak puk, zdálo se mi těch 1500 za nové gumičky celkem dost, ale když jsem to přebral, viděl jsem, že na tom nezůstalo nic původního, bylo tam snad pět různých druhů galvanizace a a vypadalo to líp než nové.

*thumbs up*

Součástí repase byly tehdy i nové gumy pedálů, prostě lepší než nové..

No nedělej *thumbs up* , tady jasně vidíš, že kecáš, ty Pamětníku. *jokingly*

Co nedělej? Ty nedělej! Co jsem měl dělat?! *jokingly* Však přesně to jsem držel v ruce. Je to už 15 let a stále se mi stýská, zvlášť teď v zimě... :'(