Když se motor povedl tak vydržel do konce sezony a pak se buď vyhodil, nebo zrepasoval.
Re: XDRIVe, 4matic a quattro- skvělý srovnání...
Napsal: úte 29.03.2016, 22:55
od radohanno
Skippy píše:Když se motor povedl tak vydržel do konce sezony a pak se buď vyhodil, nebo zrepasoval.
:D :D To by měli zavézt automobilky...Každý rok výměna *thumbs up*
Re: XDRIVe, 4matic a quattro- skvělý srovnání...
Napsal: úte 29.03.2016, 22:58
od Skippy
Vždyt ono to k tomu spěje. Ale spíš každé 3 roky výměna auta. Je to spotřební materiál.
Re: XDRIVe, 4matic a quattro- skvělý srovnání...
Napsal: stř 30.03.2016, 0:06
od radohanno
Skippy píše:Vždyt ono to k tomu spěje. Ale spíš každé 3 roky výměna auta. Je to spotřební materiál.
No jo ale když ti vše vydrží 3 roky ???? Kde na to brát... :D :D :D
Re: XDRIVe, 4matic a quattro- skvělý srovnání...
Napsal: stř 30.03.2016, 0:46
od Thomas_124
Za mne - Škoda 1000 MB. Byl jsem dokonce v novinách, jak jsem s ní vyjel lyžařskou sjezdovku, když tam měli každoroční předváděčku Subaru *jokingly*
Co říkáte na Syncro?
Re: XDRIVe, 4matic a quattro- skvělý srovnání...
Napsal: stř 30.03.2016, 7:52
od Balda
Petr H. píše:
Moc nechápu jak dobrej řidič (kdo to vůbec je?) dokáže využít rozdíl mezi permanentním náhonem a haldexem...
Na to ani nemusis byt dobry ridic, dobry podvozek udela spoustu prace za tebe. Mam perm. 4x4 https://cs.wikipedia.org/wiki/Active_Yaw_Control" onclick="window.open(this.href);return false; s elektronicky rizenym diferencialem, ktery umi prenaset v zataccce vetsi silu na vnejsi kola. V praxi to znamena, co utocis volantem taky projedes. Jako na kolejich.
Je pak velmi zabavne dojet klasicke auto s ridicem s dusi zavodnika. Ten na to slapne aby mi ujel a jeho jizda se v tu chvili stane zbesilym soubojem o zivot, ktery konci vetsinou hadkou posadky. Ja za nim stejnou rychlosti jedu pohodicku, protoze mi usek kde jsem se mohl svezt zdrzovanim pokazil.
Re: XDRIVe, 4matic a quattro- skvělý srovnání...
Napsal: stř 30.03.2016, 17:29
od Skippy
Thomas_124 píše:Co říkáte na Syncro?
Za mne nic. Vím že to existuje, ale nikdy jsem s tím nejel.
Re: XDRIVe, 4matic a quattro- skvělý srovnání...
Napsal: stř 30.03.2016, 17:30
od Skippy
Baldo a jak se to chová když si chceš zařádit? Dovolí ti to poslat auto dveřma napřed?
Re: XDRIVe, 4matic a quattro- skvělý srovnání...
Napsal: stř 30.03.2016, 18:16
od Balda
Skippy, nevim proc bych to mel delat. Nejsem zavodnik, ani drifter, ani komediant. Ja se jen rad svezu ostre po silnicich mimo hlavni provoz.
Nejsem magor, co by o sobe psal furt redline.
Re: XDRIVe, 4matic a quattro- skvělý srovnání...
Napsal: stř 30.03.2016, 18:56
od Skippy
Balda píše:Skippy, nevim proc bych to mel delat. Nejsem zavodnik, ani drifter, ani komediant. Ja se jen rad svezu ostre po silnicich mimo hlavni provoz.
Protože to jde???
Taky nejsem závodník ani drifter. Jestli komediant, to nevím. Taky se rád ostře svezu když to jde. A když je nasněžíno, tak se moc rád sklouznu. Na tom nevidím nic špatnýho. A smyk překvapí jen toho, kdo v něm ještě není.
*jokingly* *jokingly* *jokingly*
Re: XDRIVe, 4matic a quattro- skvělý srovnání...
Napsal: stř 30.03.2016, 19:06
od kejb
Skippy píše:Baldo a jak se to chová když si chceš zařádit? Dovolí ti to poslat auto dveřma napřed?
tak to jsou otázky =-o ;) :
[youtube][/youtube]
__
Jinak bych teda rozhodně nesouhlasil s tím, že " co utočíš, taky projedeš" ...
a stěma závodníkama mi to připomělo situaci, kdy před mnoha lety, když jsem měl řidičák dva roky, jsem nedokázal setřást s peugeotem 405MI16 nadupanou Š130 s dobrým řidičem, kterej měl trasu najetou :-$ , to jsem koukal jako opařenej... *jokingly*
Nejsem ale žádný měřítko, nejlíp mám brno za 2:40 se 150HP seriovým autem se svodama a vejfukem, spíš se bojim abych si to nepomuchlal .... :)
Re: XDRIVe, 4matic a quattro- skvělý srovnání...
Napsal: stř 30.03.2016, 19:16
od trojan
co to bylo za auto ?
Re: XDRIVe, 4matic a quattro- skvělý srovnání...
Napsal: stř 30.03.2016, 19:25
od Balda
Ja jsem reagoval na otazku, zda ridic pozna rozdil. Pozna. Ja jsem s tim na okruhu nebyl, jen na nejakem kursu, kde jsme jezdili na folii do zatacky. Kropeny oblouk 180 stupnu na letisti u plzne, na zacatku dvojka, plnej knedlik a to auto to proste na plnej plyn projelo a bylo mu jedno, jestli je stabilizace zapnuta nebo vypnuta. Na suchu si gumy ani auto hoblovat nebudu, nestalo petikorunu a na dalsi sportak se uz asi nezmuzu. A gumy ty jsou pri mym stylu jizdy na 20K za skoro 20K.
To auto neni staveny ani na okruh, ani na sprint. Je to auto do zatacek a to nas bavi oba.
Jinak z tech zimnich mi dojima tohle video. Kdyz jsem to videl poprve, tak jsem si to zajel hned do nemecka objednat. " onclick="window.open(this.href);return false;
Sice je to na hrebikach, ale stejne je to uzasny
Jinak k tomu utoceni, samozrejme, musis mit podrazeno na vykon, ale je to tak. Jedu tak abych se svez a nerozbil to. A v zatackach mi nestiha drtiva vetsina motorkaru. Na rovine predjedou a pak zdrzujou.
Re: XDRIVe, 4matic a quattro- skvělý srovnání...
Napsal: stř 30.03.2016, 19:37
od kejb
trojan píše:co to bylo za auto ?
Sunny GTi , pořád ho mám (moje nejvíc oblíbený auto)...