Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Neříkám, že tomu nevěřím. Naopak, servisy většinou neumí nic kromě pomačkání tlačítek na diagnostice. Normální elektrikář, kterej zná alespoň základy emb elektroniky a can protokolu v servisech neexistuje tak si radši vymyslí nějakou výmluvu. Ví, že stejně nemáš jak si to ověřit.
Ty součásti celku jsou tzv. moduly, ne ŘJ, v postatě senzorový součásti s minimální funkcí a sdělováním centrální ŘJ nějakej stav. CAN bus je starej téměř jako zmíněná Niva, běžně zavedenej už 15 let. Proto mě udivuje, že máš větší šanci najít nějakýho nadšence s VAGem a slušným multimetren, u kterýho je mnohem větší pravděpodobnost opravy takovýho nesmyslu jako neznámej odběr, než aut. servis, kterej by dokázal totéž.
To ale neznamená, že je to moderní auto nebo koncepce špatná. Přece nebudu tvrdit, že počítač je k ničemu kvůli špatné paměťovce a radši si půjdu koupit psací stroj. Řidiči koňských povozů ale asi taky považovali auto za nesmysl, když na koni není nutný měnit pneumatiky a starat se o servis motoru.

Petr H. píše:Vidíš Scoute a mě to auto maximálně vyhovuje, do terénu nejezdím to je jasný. Je to pro mě malej náklaďák a polykač kilometrů na dovolenou. První auto ze kterého mě nebolí záda. Určitě si pořídím facelift. Člověk si snadno zvyká na ten prostor a komfort, pak se dost zúží výběr dalšího auta. Aspoň o tom nemusím přemýšlet. Jinak znám pár majitelů a nejsou to kundy, i když jak se to vezme... *jokingly*

Já to myslím všeobecně. V těchto autech (a je jedno jestli je to produkt Volva,koncernu,Bmw,GM etc.) potkávám z velké části roztahovačky,který s takovou krávou nedokážou ani zaparkovat.Mě se tyto auta líbí,ale necítím se v nich nejspíš díky vysokému těžišti.

RE Scout Jde o zvyk,já když po zimě s Patrolem vlezu do té placaté a nízké věci také se cítím nejistě a na podzim je mi Patrol moc velkej a vysokej.

Já mám v SUV pocit,že s ním nemůžu jet tak rychle jako se sedanem.Prostě si v tom nevěřím. Pravda je,že jsemvyzkoušl jen ML a všechno z US produkce. Btw. dnes kolem projela nějaká stavba HD. Motorka krásná,ale zvuk jak pumpa na sračky :x .

scout76 píše:Přesně tak to je.Mě to kravstvo vždycky přivádí k šílenství,když s něčím takovým zaparkuje přes dvě místa nebo mi najede na dvěře a já musím lézt přes spolujezdce. Mě se některé tyto auta líbí,ale beru je jako zbytečnost a víceméně k hovnu. Stejně třeba CLs. To auto se mi líbí,ale je pro mě nepraktické. Pamatuji jak mě prodejce cpal do Shooting Brake a po otovření kufru jsem zjistil,že bych tam pomalu ani nedal mikrovlnku. A ještě k Nivě dodám,že díly jsou relativně levná záležitost,ale taky se mění častěji než u dražší konkurence. Trochu mi to připomíná Škodu Favorit mého tchána,který do ní každý měsíc něco kupoval byť za pár stovek,ale pořád. Pak si pořídil Opel Kadet a zjistil,že není tak bohatý,aby si kupoval levné věci.

Všechno jsou to navenek nafouknutý krámy, uvnitř místa jak v průměrnym autě . . . *jokingly*

To zase ne. Místa tam je určitě víc.