Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

trojan: 600-700 tis km to najede. Jen to chce kvalitní olej a po 10 tis km je měnit. Tohle je ještě kvalitní kovařina, která vznikla v 60. letech a celých 40 let ten motor byl zdokonalován. TS nebo TB to jsou krámy který umřou podstatně dříve. Ale Alfa umře stejně vždy na výrobní vadu nebo kvůli vyčerpanému kontu majitele. :-D

Já mám auto k tomu aby jezdilo a to lze i bez 20-ti řídících jednotek. Stačí topení a stěrače. Hnije to více než maluch.

krome toho lestenyho sani na ty alfici nic peknyho nevidim

fokume: A o tom to je... navíc auto v roce 2007 a má to plechové kryty motoru... nic se nemusí zakrývat nevkusným plastem, který zakrývá, to jakej mrzák a krypl od pohledu motor se pod ním schovává. *jokingly*

Ok, tak budu koukat po 2,2 a 2,7. A co spotřeba u těchto jednotek?

Záleží samozřejmě na spoustě okolností (náklad, vzdálenost, těžkost nohy...) od 5 litrů s manuálem na dálku po 8+ litrů s automatkou couračky....

Ale řekl bych tak typicky kolem 6L s manuálem a kolem 7L s automatkou.

Já mám 270 cdi v automatu a spotřeba je průměrně kolem 8-9 litrů. Na spotřebu nejezdím a 90% město. Jinak dálka se nechá jet za 6,5

Dokážu si představit jak vypadá jízda při spotřebě 4.2 :) já jel třeba včera s vlekem za 13 :-D

trojan píše:Dokážu si představit jak vypadá jízda při spotřebě 4.2 :) já jel třeba včera s vlekem za 13 :-D

no vypadá třeba tak,že po okreskách z Olomouce do Prahy jedeš v obci dle předpisů a mimo obec okolo 100 v podstatě tak,aby ti to dalo celkovej průměr 77/hod. 007 .A to že jsi jel s tou svojí slonicí s vlekem za 13 je asi v pořádku,přeci jen už není nejmladší a navíc je to automat.Já tu nechtěl otevírat diskuzi o tom,za kolik kdo jezdí,byla to jen obhajoba CDI že nejsou zase až takový zlo

Je to manuál :-) Jinak k tý spotřebě to nebylo mířený přímo na Tebe *jokingly* To slíchám pořád někde jak všichni jezděj do 5litrů aniž by se o to snažili, pak si to někdo koupí a hrozně se díví, že jezdí za 7 *jokingly* Kolem 4 litrů jsem to taky zkoušel i céčkem a úplně normální jízda to neni no :-)

220 cdi sedan, 105 kw, EX tágo v manuálu, za poslední rok 30tis km a jen měnim oleje a filtry.... jo a klapky ze sání šli ven 007 Rekord dálka na PC 3,6L/100km jinak reálně o litr víc. Žere než se ohřeje-když cdi, tak s funkčním bufíkem, nejlíp s časováním jako u mého *thumbs up* Po okolí 5,5-6L/100km v klidu i s bufáním. Jo a celou dobu tankuju ropu u ONA, dávám aditiva a vše cajk....

to Trojan v poho,nevzal jsem to až tak úplně na sebe.Chtěl jsem jen říct,že mě CDI docela překvapilo při jízdách na "dálky" ale jinak spotřebu jsem přestal řešit kolem roku 98 kdy jsem měl 1.3 fáčko.Každý mi tvrdil,jak mu to po městě žere 6l a míň a já se v reálu pohyboval někde okolo 10-12l =-o ale stejně jsem jezdil dál.Teď sháním nějakou slušnou W220 s V8 a tam se ptát na spotřebu je skoro nevhodný :x

i CDi zvládne olej, LTO apod...

já jsem onehdá dojel na svojí 2,9 500000km a k těm 200000 utočeným se nějak nepřihlíží.

já si myslím, že motory z téhle doby jsou ještě motory, at je to co je to.

Spotřebu bych neřešil, hlavní je, že to jezdí.

Spíž než spotřeba by měly člověka zajímat servisní náklady a ceny ND.

měl jsem tu W212 najeto origo 300tisíc, motor a rozvody zvuk jak šicí stroj. vstřiky se nedají repasovat jen měnit za nový.

Tak hele, ty motory asi něco vydržej. Akorát taky samozřejmě potřebujou to svoje a zadarmo to neni u žádnýho motoru.
Mam 2.7cdi a najeto 375tis. Ale do motoru jsem vrazil dost peněz, ale jen proto, že mi praskla hlava, tak jsem jí kupoval novou a rovnou nechal dělat vstřiky, který nebyly potřeba ještě dělat. Ale mam to hotový. A nedával bych do toho takový prachy, kdyby po rozebrání Přemek neřekl, že motoru nic neni, na válcích je vidět honování...
Samozřejmě ti čas od času něco odejde, ale to je jasný. Bez poruchy to asi jezdit nebude.

ondra80 a na kolik vyšla ta nová hlava se vstřikama?Jestli bys za ty prachy nepořídil jinou 2,7 s dobrým motorem a navíc by ti zůstal i slušný potenciál náhradních dílů.