Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

To "dřív" bylo kdy? za I.republiky?
Jinak pokud je řeč o autech z 70+, tak tam nemusíš vědět nic, prostě jezdíš. Do zatáčky pomalejc, stejně tak za mokra nebo na sněhu, obdobně jako dneska. Akorát úměrně schopnostem vozidla. Auta se zrychlila, zrychlil se provoz. Ano, projet zatáčku stejnou rychlostí jako řidič "sportovec" kdysi, dokáže dnes blondýna s mokrým řidičákem a autem za 250. Problém vidím spíš v tom, že dříve spíš měl auto člověk, který měl k motorismu alespoň kladný vztah. Dneska má většinová populace pod neoliberální masírkou k autům vztah negativní (to nemluvím o dieselech! ]:-> *jokingly* )
Dál jsou tady obecně mezilidský vztahy, který se zákonitě promítaj i do provozu na silnicích.

Mě by zajímalo,kolik nových aut jste měli nebo máte.Neznám nikoho,kdo by měl nějaký problémy s autem do stáří 5ti let.Spotřebu ty krámy mají lepší,ale v motoru občas chybí válec 009 .Soused má Dustera najeto přes 300 a pořád to jezdí.A to to huntuje v lese kam jezdí s kárkou pro dřevo.Starý auto taky potřebuje údržbu a opravy a nakonec to nový vyjde líp,ale to je všechno o počtech......

novy vyjde lip jak komu, zalezi na co to ma

Já nikdá nic, fšecičko starý odložený křápy. Dycinky když jsem měl něco dražšího, tak nervy na pochodu aby to někdo neodřel, neukradl... nejspokojenější jsem s autem za tři vejplaty.

Když je řeč o dusteru, tak velmi doporučuju se svézt v 1.6. Má naprosto famózní reakci na plyn, že Lotus 56B by mohl závidět *jokingly*

Tak koukam ze tady neumim citovat tak se omlouvam jak jsem to rozesral

Moje zkušenost s novými auty je pozitivní. Nestalo se mi,že by na nich odešlo něco než je běžný standart na svůj kilometrový nájezd(desky,kotouče,tlumiče a na jednom spojka,která měla 300TKm),takže se přikláním k názoru,že se jedná o neznalost nebo osobní nezkušenost některých,kteří nemají možnost porovnání.

No já jsem u firemní flotily viděl kde co, pamatuju si třeba výměnu 2 vstřiků v autorizáku u 270 cdi v roce 2004? Stálo to myslím 45 , auto měla najeto 67tkm. Co se týká koncernu tak to bylo kde co a přijde mi, že po roce 2015 to jsou často random závady se kterejma si neví rady nikdo. Je to ale kus od kusu...Teď se řeší 1.5tsi a cukaj a vynechávaj snad všechny (9ks) Jeden klidně při předjíždění a přeřazení 4-5, zastoupení od toho dává ruce pryč.

Spojení čísel a pismen 1.5tsi,mi způsobuje i cukání koutků a ksichtu obecně...😂😂😂

kejb píše: ↑sob 03.08.2019, 21:24 No já jsem u firemní flotily viděl kde co, pamatuju si třeba výměnu 2 vstřiků v autorizáku u 270 cdi v roce 2004? Stálo to myslím 45 , auto měla najeto 67tkm. Co se týká koncernu tak to bylo kde co a přijde mi, že po roce 2015 to jsou často random závady se kterejma si neví rady nikdo. Je to ale kus od kusu...Teď se řeší 1.5tsi a cukaj a vynechávaj snad všechny (9ks) Jeden klidně při předjíždění a přeřazení 4-5, zastoupení od toho dává ruce pryč.

Asi jsem měl doposud štěstí ]:-> .

Teď jsme měli měsíc na servise viset novýho Touarega s umřelým vzduchovým kompresorem... zákazník musel nový auto v záruce se zárukou mobility nechat dovézt na odtahovce a koncern mu platí jen 5 dní náhradní auto, přesto, že po měsíci nedokázali dodat nový díl- který je navíc poděděný z předchozí generace ... hnus! A nakonec když už jim borec volal , že chce vrátit pořizovací cenu a auto ať si narvou do pr... probrali se borci na importu a zjistili, že v síti je jeden kus dílu skladem ... to jim trvalo měsíc !!! Když jeden zákazník chtěl zástěrky na T4 a jednu měli a druhá odpadla a nebyla už skladem, napsal jsem hned dotaz na centrální sklad, jestli není v síti a bylo za 2 hodiny objednáno a tady borec je měsíc bez auta a prd... A to je VW za 2míče - nechci si ani představit jednání s majitelem v záruce kleklého 10x levnějšího vozu ... Žádné ze 4 aut co mám mě abych mohl sednout a jet nestálo víc jak mojí výplatu s trochu zdařilejšíma prémiema (každá třetí) pravda - Volhu má už 9 let a ceny jsou jinde a pod W116 2x ročně lezu se svářečkou atd ale za prachy co jiný jezděj Felicií či Focusem 1 apod jedím křižníkama silnic do konce srpna jdu na TK s Carevnou 21kou :-) kterou jsem v roce 2011 koupil za 20 000Kč Ale už je fuč druhá tabule plechu a otep plocháčů a jeklů :-D

Nahoď foto Carevny,to je krásný auto...👍

jj carevna byla opravdu pěkný auto a ten pohled na jelena z přední lavice je fakt jedinečnej.Škoda jen,že to byly většinou ukradený projekty a ne jejich vlastní nápady

tak jak Volhovič,máš taky takovou?
P.S. aby nedošlo ke spekulacím,tahle opravdu není moje :'(