Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

... stav zánovního auta, bez výbavy, a cena .....je na uvážení každého......už nikde takovýhle kusy neleží, a ležet nebudou.

No, taky se mi zdá, že je ta čtyřka až moc přeceněná, ale když srovnám fotku té zadní nápravy s tou svojí (W202), mám pocit, že ta čtverka skoro nejezdila. Já jsem chtěl jenom vyměnit nádrž a vyvařit podlahu a najednou mám nový brzdový trubky, prachovky na pístcích třmenů, brzdový štíty :-! atd. Jak říkám, jen výměna nádrže... *jokingly*

Tak to bys koukal, jak dovede vohnít-shnít nápravy u W201 = hnus.
Jedna musela do šrotu kvůli shnilýmu podvozku. Hlavně ta litina hnila neskutečně, a myslím, že po roce 9é to bylo nejhorší.

Jestli jsou nápravy horky zboží tak mám jednu z w202 navíc. Je v ní dif z c250td. A když jsem ji zkoumal všiml jsem si, že některý čísla kostí začínají 124, 201 nebo 210. Pro místní asi nic novýho

Ano, ramínka byla stejná napříč všema autama od 1983 až snad do 2010 a snad i dál, no vono je to stejný dodnes, jen je to všechno modernější.......krom některýho, třeba W203 má seřizovací rameno jiný, ale jestli by tam na dýlku páslo ze stodevade, nevím, asi ano. Nápravnice byly jiný...jinak široký.
Tahle náprava je konstruktérskej skvost, neb ta ta kola dělají vzhledem k silnici přesně to, co mají.
Zatížíš vnější kolo, a to se spodkem opře o asfalt-přikloní se, a zároveň řídí = směřuje dovnitř zatáčky a potlačuje přetáčivost.
To do tý doby neměl nikdo na světě. @= :stern: Jooo, to byla doba...... @}->-- :'(

a dá se vysvětlit, který rameno - kost má ten či onen úkol - funkci? nebo jsou tam zkrátka kvůli tomu aby vymezily vzdálenost mezi diferakem a těhlicí (šenkl).

Pěkně zachovalá masařice 222000km :)
https://www.sbazar.cz/prodejvozidel96/d ... esel-110kw

Hezký, jen by mě zajímalo, jak se zachovaly fotky podvozku z doby kdy to mělo ujeto cca max 10.000km. *jokingly* *jokingly* *jokingly*
A drobet napasuje PP a PZ, a když už je to vidět na fotce, tak to asi nebude jen 0,1mm. ]:->
Je to hezký auto, ... ale ty km tam někdo nacvakal dignostikou, jediný opotřebení je vidět na svarech posledních tribek výfuku,
jinak je vše ve stavu New.
Divný, snad se tam na to pojedu podívat...... =-o

big.trucker píše: ↑úte 07.02.2023, 22:17 https://auto.bazos.cz/inzerat/161862041 ... 08-atd.php

kdo to vyrabi, neni to nejaky blato ?

https://www.ladnefelgi.pl/product-cze-8 ... e_shopping

Humungus píše: ↑stř 08.02.2023, 10:55

big.trucker píše: ↑úte 07.02.2023, 22:17 https://auto.bazos.cz/inzerat/161862041 ... 08-atd.php

kdo to vyrabi, neni to nejaky blato ?

https://www.ladnefelgi.pl/product-cze-8 ... e_shopping

Levandule z polska 009 .Tvl. radši starý originály než tyhle líbivý fejky.....

PřemekD píše: ↑pon 06.02.2023, 13:37 ... stav zánovního auta, bez výbavy, a cena .....je na uvážení každého......už nikde takovýhle kusy neleží, a ležet nebudou.

Předevčírem jsem viděl dva krásný kousky ve Vídni. Kdo hledá,tak najde jen už to nebude za pár drobných. Auto v inzerci je pěkný,ale ta cena mi přijde mimo.

https://www.autoforum.cz/fascinace/do-a ... to-bestie/

a co ta stíhačka asi tak žere? :-/

Přesně takhle si představuju karoserii shooting brake! 007 A žere to trávu do dvou metrů od pangejtu a když se blíží k mateřský školce, učitelky zahánějí děcka dovnitř... 009 Video pod článkem je o ničem, na YT (the Beast) jsou lepčí.

V nemecku jsou v různých handlech málo jety mamuti v pondeli si pro jedno petikilo jedu. Auta maji kolem 50000km, jsou po servisu, stk, podle cebie jsou v evrope od letosniho roku. Je jasny ze maji 100pct servis. Jsou tam 320, 500, 600 i long. Vsecko je u holandskych hranic.
Krasna rezerva do tech divnych dob co nas cekaji

https://img.classistatic.de/api/v1/mo-p ... o-1024.jpg