Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Myslím tak 15 járů ale sežraný je to teda... ani převařit to skoro nešlo. Nasmrkal jsem tam takový dvě placky z trojky plechu, aby se nazmačkly, tak kousek jeklu mezi (dost na prasáka) Ale vzhledem k těm zvukům ze špajzy co zpívala je ERena, to určitě už shnít nestihne.

Ked sa zanedba podfukujuca triska

Elektrické servočerpadlo Fabia :
http://premekdulik.rajce.idnes.cz/Servo_VW/" onclick="window.open(this.href);return false;
DOTAZ : uměl by někdo roztočit ten motor pouze na + a -12V ?
Moc bych to potřeboval. *stop*

miluna píše:A soused z Boleslavi bude táákhle malinkej, proč se mi na tom hnůjdaji hejbe kolo dopředu dozadu?? Jejej, tady okolo šroubu nám chybí kousek nápravnice - pomocného rámu, pod motorem

Niekedy sa stane,ze rameno praskne *jokingly*

Dnes vymena zvodov na karavane.Dostat ho na dvihak bolo umenie.Medzi rameno dvihaku a kasnu by som ani mierku na nastavenie ventilov nepichol.Pekne mi rozsklebilo zvody.Viete mi niekto povedat preco sa to mohlo stat?Mechanik tvrdi ze preto,lebo som mal zveseny vyfuk z gum a drzal len na zvodoch a na konci,kedze to este nema pletenec,tak ich takto odkrojilo.

to je taky nápad, viď :)
každopádně jsem už něco takovýho viděl ale teda ne takovýho rozsahu, byl to taky bydlík

Tajhle má vypadat dospělej diferák, a ne ta miminka od :stern: :'(
http://premekdulik.rajce.idnes.cz/BMW_spera/" onclick="window.open(this.href);return false;

Výměna O-kroužku u chcíp páčky..... *jokingly*
Pro mechaniky amatéry i profíky dávám pro představu zobrazení chcíp osičky,
na které je někdy chcíp páka.
http://premekdulik.rajce.idnes.cz/Cerpadlo" onclick="window.open(this.href);return false;

Při sobotní oslavě a chlastanici, při příležitosti svátku Přemysla, se strhla debata,
kdo výš, silněji, lépe,.... *drink* @= ]:->
.....musel jsem se pochlubit,...ze své zahrádky.
http://premekdulik.rajce.idnes.cz/Udelej_si_sam/" onclick="window.open(this.href);return false;
Z dob :stern: pravěku, kdy se v ČSSR hvězda prakticky koupit nedala,...musel jsem si ji vyrobit.
I vlastního syna jsem opět překvapil. *in love*

Miluna- shnilý nápravnice u korejců a japonců jsou běžným jevem.Třeba každý Suzuki Baleno co k nám přijde má zadní nápravu na dva kusy.Nevím z čeho to dělají. :(

Co se stane, když chčije tryska :
http://premekdulik.rajce.idnes.cz/G-cerpadlo" onclick="window.open(this.href);return false;
A to jsem ještě nepustil voko do 5. komůrky, zda je hruštička na svém místě. ]:->

Jenom dotaz, v patek jsem potkal R230 500SL a jelikož mi zkoušel ujet, byl jsem svědkem zajímavý nepříjemnosti. Prostě když jsme jeli po okruhu kolem Prahy, před náma uhnulo auto, SL dalo plnej a jelo, když to udělal jeho řidič potřetí, tak mu sem tam s evidentne stoupající intenzitou vyletěl z výfuků obláček bílého kouře, možná lehce do biloseda. Když uhnul a predjizdel jsem ho v rychlosti hodně přes 200 tak jsem zaslechl nějaký zachrasteni a kdyz jsem sjizdel z okruhu a ohlédl se, tak SL pokračovalo po okruhu ale za nim už byla bila kourova clona jak za parním strojem. Co se mu s tim tak asi mohlo stát? Tohle nejsou motory, který by trpěly na přehřívání a praskání hlav nebo jo? Nebo co tam mohlo odejít?

Sežral motor. *jokingly*

Ukázka, jakej záser se může vyvinout z jen obyčejné výměny vstřiků. :'(
http://premekdulik.rajce.idnes.cz/220_CDi_tryska" onclick="window.open(this.href);return false;
Vstřiky drží už od koupě auta šrouby 2x M6, 1x M7, 1x M8.
Při pohledu na šroub M8 se mi drobátko udělalo šoufl, tak jsem vzal závitník, abych pročistil, popř. prohloubil závit z 10mm alespoň na 15mm.
Ale narazil jsem, a to doslova.
Když došel závitník na konec závitu, normálně se zastatvil, .....řekl jsem si :
raděli na to prdím, ... a že ho vytočím.
Po jen naznačeném lehkém pohybu doleva závitník prasknul jako suchej klacek,
a zůstalo ho cca 10 mm v hloubce 10 mm od horní plochy. @=
Takže : výměna motoru, ......co s tím, se bude řešit později.
Pro zvídavé : v otvoru už byla helio vložka, M8, a o to zahnutý pérko na konci se závitník šprajcnul.
Achjo. :'(

Moc hezký :(
Takovej starej praktik jako Ty to určitě zná, ale třeba pro ostatní:
[youtube][/youtube]
Já toho měl na dílně sadu, protože sem tam zlomit závitník v nějakém fajnovějším materiálu není nic co by se nestávalo. Nejhorší je udělat v třískách prostor pro nasazení, pak už to jde, třebas i někdy po kouskách. Magnet je pak velký kamarád. *thumbs up*