Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

A ked sme uz u toho W124-300D12V sedan manual:
Fuel consumption 5.4 / 7.0 / 9.8 l
by Guideline 80/1268/EEC: figures apply to 90 km/h / 120 km/h / urban cycle

W124-300D12V sedan automat:
Fuel consumption 6.2 / 7.9 / 9.3 l
by Guideline 80/1268/EEC: figures apply to 90 km/h / 120 km/h / urban cycle
http://wiki.mercedes-benz-classic.com/i ... etriebe/en

Ja na mojom 300D12V 5manual sedan dlhodoba spotreba medzi 6 a 6,5 l /100km, preto mi nejde do hlavy preco sa neviem na S124 300D24V 5manual neviem dostat pod 7,5...
8)

Tak cesta do liberce a zpátky...rychlost cca 120 po dálnici, žádný blbnutí a spotřeba 13,4...tak ještě to čidlo.
pořád sem se k tomu nedostal :(

jojinek1 píše:A ked sme uz u toho W124-300D12V sedan manual:
Fuel consumption 5.4 / 7.0 / 9.8 l
by Guideline 80/1268/EEC: figures apply to 90 km/h / 120 km/h / urban cycle

W124-300D12V sedan automat:
Fuel consumption 6.2 / 7.9 / 9.3 l
by Guideline 80/1268/EEC: figures apply to 90 km/h / 120 km/h / urban cycle
http://wiki.mercedes-benz-classic.com/i ... etriebe/en

Ja na mojom 300D12V 5manual sedan dlhodoba spotreba medzi 6 a 6,5 l /100km, preto mi nejde do hlavy preco sa neviem na S124 300D24V 5manual neviem dostat pod 7,5...
8)

kombík je těžší a má kratší dif a jestli jezdíš fakt pomalu, tak asi nezužitkuješ větší výkon 24V....

Tak u pana Hrdličky jsem byl už dvakrát.
Všechno je ok, napoprvé bylo špatný teplotní čidlo, teď už je vše bez problémů...teda na diagnostice.

Ale spotřeba je děsivá.

A začalo mi to na volnoběh po zahřátí dávat nízký tlak oleje. Když mám kvalt a stojím, tak spadne i na nulu :( Na volnoběh to má vysoký obsah HC.

Někdo něco?

třeba nějaká kravina, která by to mohla způsobovat?

Jinak se pojede do Třebíče k Fazolemu na výlet :)

To máš rozhašené vstřikování. :( Seřídit na emisích,když to nepůjde tak tam bude něco vadného.(Vstřiky,podtlakový regulátor tlaku,elektrohydraulický ovladač,váha vzduchu,teplotní čidlo atd.Nebo je chyba v elektroinstalaci)Já jezdil v 300E 138KW manuál,kola 205/55/16 s dlouhodobou spotřebou 9,5l,teď mám to samé v kombi a jezdí taky za 10l benzínu nebo 11-13l plynu.Najel jsem s ním 170tis a spokojenost.

stary ke-jetronic nedoladis na nic lepsie. na tu dobu to bolo dostacujuce ja som to vyhodil ,nahradil megasquirtom a motor je poooodstatnejsie dynamickejsi, a spotrea okolo 10 v meste. a ked jazdim ako debil tak 13. nebol som s tym na brzde ale ma to citelne vyssi vykon...

Jezdím s 230 na 17" průměr 9,5-10l. Vyměnil jsem svíce, káble, lambdu, vejfuk (kat ne) a spotřeba furt stejná. Počítam, že kdybych to dal na normálni15, tak by možná spadlo o litr. Zase by to nevypadalo tak dobře, tak na to kakám.

MilanP: jojo, taky si říkám. Takže se pojede na seřízení...asi to nebude jenom tak, ale už jsem udělal skoro všechno ostatní, takže se nedá svítit.

glastron: megasquirt?? Co to je?

Cegy: 17" musí být :)

Programovatelna riadiaca jednotka s plne sekvencnym vstrekom a mnozstvom inych funkcii... Vygugli a uvidis.

Už jsem googlil...to nevypadá špatně :) a co tě to tak stálo?

Já se svojí 2,3 100kw mám průměr na nádrž 10 litru +- . Převážně Praha a pak "dálky" , takže těch 600km na nádrž většinou dám *jokingly*

Hezky ty :) co bych za to dal...Helmut pujde na seřízení, takhle to nejde...jezdím na babette místo auta :) teď to jde, ale co až bude pršet =-o

Jeremi píše:Já se svojí 2,3 100kw mám průměr na nádrž 10 litru +- . Převážně Praha a pak "dálky" , takže těch 600km na nádrž většinou dám *jokingly*

Jsme se dneska viděli na Chodově na křižovatce, že?

CEGY píše:

Jeremi píše:Já se svojí 2,3 100kw mám průměr na nádrž 10 litru +- . Převážně Praha a pak "dálky" , takže těch 600km na nádrž většinou dám *jokingly*

Jsme se dneska viděli na Chodově na křižovatce, že?

Jj ;)

Tak porad zadna zmena, ale taky sem to porad nenechal seridit :-@ bude to asi dost draha sranda.
Pristi mesic po vyplate se na to chystam.

a jak jste na tom vy po prechodu na zimaky? Doufam, ze mi to torchu zase spadne...ikdyz zase ta zima to vykompenzuje.