KE-Jet už nevím co s tím :(

[enougher]

Jenze Princ se Vam nebude vrtat ve veteranech

[exel]

Dneska jsem koupil sprej na zkoušku falešného vzduchu
V sobotu zamykám krám ve 12:00 a vrhám se na něj
Zkusím pořádně to přisávání
Zaměřím se na to zapalování.
Budu mít tady jiný výčko, možná i palec, snímač otáček klikovky, svíčky nový,
jediný co mi chybí je modul zapalování a kabely. Modul snad proměřím.
Tak snad už příjdu kde je zakopaný pes!!!!

Všem moc děkuji za snahu, pomoc, poznámky!!!
Forreste, pokud něco najdeš rád ti od všeho pomůžu.
Mám tady Adama ( Mitsubichi ) a ten mi s velikým díky dodáva díly na zkoušku co je v jeho možnostech - modul ale nemá :(

Jsem velice rád, že se na fórech ještě najdou jedinci, kteří rádi pomůžou a poradí *thumbs up*
Jinak jsem teď zakupoval soupravu pro kontrolu tlaku ve vstřikování, pokud bude někdo potřebovat zapůjším no problema :)

[exel]

Pánové, ještě čistě hypoteticky - mohla by to dělat i kostra motoru, nebo časování vačky ?

[pavelono]

Pánové, ještě čistě hypoteticky - mohla by to dělat i kostra motoru, nebo časování vačky ?

Ano kostra motoru nebo nejakej kostrici kabel od nejakeho cidla ano. Casovani vacky leda ze by byl vytahanej retez. Asi ano , zalezi kolik mas najeto ja mam 280000 km a retez je ok.

[exel]

Pavelono: tohle je 300-24 má proměnlivé časování sacích ventilů ( vanos )

[Forrest]

ha ja nemam na 24V nic :( myslim ze tam je akorat ta velka RJ a palivovy rele a palivova pumpa

[exel]

Teď jsem vyndal svíce a jsou totál černé uchcané.. Takže zapalování :(

[pavelono]

Z bohatostnim sroubkem jsi netocil? A to jsou všechny stejne cerne ? Ještě se zeptam jaky tam mas mit tlak cerpadla podle katalogu ? Vim ze jedny mají 5,3 a nebo tech 6 ,2 nebo tak nejak . Aby jsi to nemel v cerpadle.

[exel]

Obě stříkačky, jak moje, tak zapůjčená byli po seřízení!!!
Všechny jsou uchcaný. A ano předepsaný tlak pro KE 5 je 6,3 barů

[golby]

Se sroubkem na smes netoc!!! Je to jen kuli volnobehh!

[exel]

Golby: myslím že jsi vedle!!!!! Seřízeno na volnoběh a pak
Ve zvýšenejch otáčkách a to s odpojenou jednotkou motoru!!!
Hodnoty co mají být. Po připojení jednotky také cajk. Jinak než na šroubku to nenastavíš..

[pavelono]

Se sroubkem na smes netoc!!! Je to jen kuli volnobehh!

excel ma pravdu, stim sroubkem tedy imbusem otáčky, volnobech nenastavis to si ridi strikacka sama. Je to bohatostni sroubek, vyhladis stim volnobech když to kolisa nebo poskubava. Když jsem stim naposled laboroval tak jsem to obohatil tak ze to neslo ani nastartovat.

[©těpán]

to je přesně důvod špatný pověsti ke-j......místo novejch zap. kabelů rozštelovat bohatost :-$

[exel]

Pokud se do toho hrabe jen tak, plně souhlasím!!.

[ondrej]

Pokud se do toho hrabe jen tak, plně souhlasím!!.

problém bude spíš ne v tom,že si to někdo zmrší doma,ale že mu to zmrší opravář,pak další,pak další...a žádnej to nepřizná. :-/