Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

waed píše:Pohodlí hluk atd. vůbec neřeším jsem mladej kluk ]:-> .. Jde mi o levný provoz... Zatím nikdo nenapsal vážnej důvod proč nejít do feldy teda kromě koroze... A kdyby mě to pohodlí začalo srát tak prodat se to dá vždycky... Koukám už i po francouzích ale furt k nim mám nějakou nedůvěru i když cenově je to stejný a komfort jízdy je určitě jinde ... Ale přece jenom feldu opravím za 2.50 :) když se posere motor tak se do 3500 vejdu i s prací , tlumiče , brzdy , čepy všechno je za pár peněz...

Důvod je prostej. Takové auto (Filcka, C15 apod) se dnes používají jako pracovní na pár kilometrů a třeba ani ne denní provoz. Takové auto tě zabije, při tvý plánovaný kilometráži bude neustále rozesraný a budeš (sice za pár korun) stále dokola něco spravovat. To bude : jeden tejden chladič, pak pumpa, pak spojka, pak rychlostka, brzdy, dobíjení atd... Při 70 tis km za rok to bude boj, to mi věř, i podstatně dražší a novější auta se při takovém nájezdu serou, natož tohle. ;)

waed píše:Tak prostě sem si myslel že je lepší koupit feldu nebo jinej povoz za 30 , ročně do ní dalších 30 poslat než kupovat noví auto a za 3 roky ho posílat do AAA protože bude mít 300tkm a motor v p..i...

Moje řeč. Za 30 kup passat 1.9 TDI 66kW a je *thumbs up*

Za mě, jsem taky mladej kluk (25) a taky se snažím vymýšlet podobný psí kousky.

Ale dát 30 za felinu to nemyslíš snad vážně? Já jsem za polovinu koupil B4 v TDI o který jsem tu psal. A do auta dal majitel v posledních dvou letech 25 tis Kč. Jsou tam nový komplet tlumiče s uložením a pružinama, řízení, brzdy, vyčištěný sání, turbo, novej ventil turba atd. Já jsem vyměnil filtry, pořešil pár detailů, udělám rozvody (1500 Kč) a v létě vyřeším ohnilý dveře a je svatej pokoj. Zatím jsem s tím najel 3000 km. Dlouhodobá spotřeba je 5,4. A mám na převoz krámů auto s klimou, ABS, posilovačem, 2x bag, 2x el okna a nic neřeším. Ale jezdit v tom každej den 300 km to bych se vykašlal jezdit i s mou krásnou E32 ne tak ve Felině.

A jedna věc, pokud chceš denně jezdit 300 km což počítám že je 4-5 hodin čisté jízdy. Tak kdy to auto chceš opravovat?

Koupit Feldu za 30 a 30 do ní za rok narvat :D .hele kup si to a pak nám poreferuj.Hlavně ne žabožrouta,protože to je přece nesmysl :D Pokud říkáš,že si můžeš koupit nový auto a nechceš ho prodat za 3 roky za pusu,tak to nechápu.Kupuješ ho snad za účelem výdělku ne?Pokud ano,tak si vše můžeš odepisovat a může ti být u prdele za kolik se to pak prodá.Pokud si na sebe auto x krát vydělá,tak není lepší jezdit v něčem novým nebo novějším čemu se dá věřit má aspoň nějaký bezpečnostní prvky,něco to uveze,bude to mít rozumnou spotřebu a nebudeš do toho sedat s pocitem kde tě to dneska nechá.Pokud máš prachy,tak zainvestuj,protože vrážet peníze do starýho sráče dnes může jen magor.Taky jsem si tím prošel.

už vás je nějak moc co mi to rozmlouváte *jokingly* *jokingly* Já mám právě favorita pick up jednobod jako winterwágen a řikám najel jsem sním 50 tkm za 2 roky a nikdy mě nikde nenechal a nedal jsem do něj nic ! jenom olej a motorek ostřikovačů a to ho nešetřím chudáka ]:-> 007 . Akorát je trochu rezavej no :( Asi se podívám po SDI nebo po tom berlingu/partnerovi...

Teď ze spřátelené firmy pouštěli několik hdi facelift se 150-190tkm ve fakt pěkným stavu za 50. Klima, abs. Něco takovýho sehnat.

viewtopic.php?f=22&t=57297" onclick="window.open(this.href);return false;

Kaskadér píše:Neznáš mě, nevíš vůbec nic a pak tady děláš nějaký závěry a vydáváš nějaký moudra. Je to fakt trapný. Ale na druhou stranu je to dobře, když lidi myslí jako ty, protože pak mám od všech klid. *thumbs up*

Nědělám závěry.Bílej cigán se pozná od klávesnice okamžitě. :x

A to máš pravdu, metráku 007 Dobře sis to napsal ;)