Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

kolouch píše:

Thomas_124 píše:Blejzr je malý. Lepší je suburban nebo aspoň tahou ;)

jenomže "příměstská" varianta Blejzra má většinou jenom 2WD a hlavně velkej
rozvor. takže zůstaneš viset na prvním šutru. :(
a u krátkýho pokud má schnilou kastli se dá použít jenom podvozek.

Jasně :D

metrák66 píše:

Thomas_124 píše:Blejzr je malý. Lepší je suburban nebo aspoň tahou ;)

Pan Kolouch má ne mysli jinej blejzr.Když nevím,tak držím hubu a 6,2 je pěkná sračka.Američan naftu neumí.Vlastně ani pořádnej benzín. :-!

myslím, že cca 5O milionů lidí s tebou nebude souhlasit. ;)
na rozdíl od evropskejch výrobců vždycky dělali "dospělý" motory.

metrák66 píše:Američan naftu neumí.Vlastně ani pořádnej benzín. :-!

Správně. Proto tu jsou společnosti Caterpillar a Cummins.

Metrák má něakej zaje-anej komplex asi ten co ho na základce šikanoval jezdí v Escalade manželka Suburbanem a syn má Viper zatímco metrák něakou starou vohnilou naftovou jepku ale to je jen ubohá teorie že o:-)

Angelo2028 píše:

metrák66 píše:Američan naftu neumí.Vlastně ani pořádnej benzín. :-!

Správně. Proto tu jsou společnosti Caterpillar a Cummins.

jestli myslíš ty lodní motory... to jo, to je vskutku pan motor :)

Amíci naftu neumí a hodně dlouho umět nebudou.Starej Blazer s motorem 6,2 není žádnej zázrak a nemá žádný výhody.Spotřeba stejná jako u benzínu a poruchovost daleko větší než u jejich stoletých V8.Ve státech nafta ještě kolem roku 2000 byla palivem jen do náklaďáků a byla na prodej jen na některých pumpách.Zeptám se kolegy,který se vrátil nedávno jak to bylo do roku 2011,ale kromě Sprinterů od Dodge,pár TDI a několik experimentů tam nic moc naftovýho nebude.Pokud se bavíme o motorech do osobáků a jejich derivátů. Ameriky dlouho zaostávaly ve vývoji za Evropou a Japonskem.

Chuj dřevěnej. Pickupů (ne těch evropských) je tam v dieselu plná prdel. Cummins a DD mají dobrý diesely, jenom tady nikdo neví co s tím. Jednodušší je hrabat se v nějaké tříválcové chrchtačce.
A samozřejmě kdyby tady stál litr benzínu 10 korun tak odpadne 90% spořílků, co počítají každý deci a furt se ptají co kolik žere.

Jasně.Na každým rohu stejně jako koncernů u nás. 8)

Petr H. píše:jestli myslíš ty lodní motory... to jo, to je vskutku pan motor :)

Společnost Paccar, vlastnící Peterbilt, KENWORTH, DAF . . . nabízí kromě svých motorů i montáž motorů těchto společností-Caterpillar, Cummins, Detroit (alespoň to tak v minulosti bylo) a když koukám na ty nájezdy, se kterými se jejich produkty prodávají a že toho mají odtaháno dost, tak bych řekl, že to je motor, co opravdu vydrží a není to žádný vořezávátko. Cummins se později montoval i do Avií. S jednou takovou jsem měl tu čest a byl jsem překvapen, když na sobě měla kontejner suti, jela a nehulila.

Kolík píše:Metrák má něakej zaje-anej komplex asi ten co ho na základce šikanoval jezdí v Escalade manželka Suburbanem a syn má Viper zatímco metrák něakou starou vohnilou naftovou jepku ale to je jen ubohá teorie že o:-)

A ti ostatní, co ho šikanovali, jezdí dnes v mercedesech a proto on nejezdí na srazy, ale neohroženě se mstí tady *jokingly*

Kolík píše:Metrák má něakej zaje-anej komplex asi ten co ho na základce šikanoval jezdí v Escalade manželka Suburbanem a syn má Viper zatímco metrák něakou starou vohnilou naftovou jepku ale to je jen ubohá teorie že o:-)

Mám starýho naftovýho gazíka a ohnilej je jako každej jinej.Ten co mě šikanoval je nejspíš pan Zadek jeho maželka bude Kaskadérův kamarád,kterej mu půjčoval Suburbana a syn bude nejspíš adoptovanej,protože kromě Arnolda snad žádnej frajer ještě neporodil a ten Viper bude od BBuraga ve vitríně.Vyměň si baterky a nasedni si na svůj Kolík ty Morgane Aero :-*

Angelo2028 píše:

metrák66 píše:Američan naftu neumí.Vlastně ani pořádnej benzín. :-!

Správně. Proto tu jsou společnosti Caterpillar a Cummins.

Neznám auto s motorem Caterpillar.A Cummins,kterej musí mít 2x takovej obsah,aby měl výkon jako třeba :stern: je pozasmání.Oni prostě neumí udělat benzínovej nebo naftovej motor co bude mít průměrnej výkon aniž by to nemělo kravskej obsah nebo míň jak 8 válců.

metrák66 píše:

Angelo2028 píše:

metrák66 píše:Američan naftu neumí.Vlastně ani pořádnej benzín. :-!

Správně. Proto tu jsou společnosti Caterpillar a Cummins.

Neznám auto s motorem Caterpillar.A Cummins,kterej musí mít 2x takovej obsah,aby měl výkon jako třeba :stern: je pozasmání.Oni prostě neumí udělat benzínovej nebo naftovej motor co bude mít průměrnej výkon aniž by to nemělo kravskej obsah nebo míň jak 8 válců.

čistě náhodou by se jeden cummins v dodáfce našel :D

metrák66 - to je z utopenýho nakladače 8.3 turbo. původně tam byl cumm 7.3.
sranda je ,že ten ingot váží stejně jako 300D z piána. :D

Angelo2028 píše:Marečku, přestaň slovíčkařit, ano? Prvotní metrákova reakce byla, že neumí naftový motor. Po mé odpovědi mohl napsat OK, do velkých strojů jo, do osobáků ne, ale nic takovýho tu nevidím. Vidím tu jen hromadu keců, jak je jeho obvyklým zvykem.

Ok.Do strojů jako bagry,grejdry,buldozery uznávám,že není nikdo lepší(on se do toho ani nikdo moc ne.ere).Do osobáků naftu neumí.Stačí?