Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

no dobře, ale to je přeci vývoj, ne? když se projedu ve 105tce a ve fabii, tak to asi bude rozdíl. Taky nekritizuju 1.4 mpi.
další ukazatel kvality byl nájezd do generálky, kolik km ty škůdky dávaly, než se dělal repas?

Petr H. píše:no dobře, ale to je přeci vývoj, ne? když se projedu ve 105tce a ve fabii, tak to asi bude rozdíl. Taky nekritizuju 1.4 mpi.
další ukazatel kvality byl nájezd do generálky, kolik km ty škůdky dávali, než se dělal repas?

no 1.4mpi , to není oproti š120 zas takovej rozdíl... :) v praxi má kombík běžně zrychlení kolem 18s *jokingly*
nástupem favoritu (když se opomine ojedinělá montáž tohoto motoru do škodovek s motorem vzadu) se životnost razantně zvýšila....
nu a z kritizovaného šicího stroje se stal etalon neutahatelnosti....i s karbecem :) a zvýšením obsahu na 1.4 se nic zásadního nězměnilo...

Konstrukčně MPI vychází ze starého, škodováckého agregátu, totožný ale není. Je tam pár změn a jen objem to není. Jak jsem tu už několikrát psal, tak u 44 kw je VW převodovka, ale je na ten motor moc dlouhá, kopce (myslím fakt kopce, ne kopečky v Praze) jsou s tím utrpení. Nejede to, žere to. Oproti Feldě je to ale pokrok, není to tak hlučný. To ale nebude jen motorem.

Fabii 1,4MPI jsem dostal na ježdění do školy jako zcela nové na těch větších kolech, to auto jezdilo krásně odspodu a žralo do 6 litrů, praskl akorát termostat, jinak super auto, lepší jak II.generace

007 :D Buhehehééé ! :D super auto...odspodu...do školy...uááá,cha cháááá !!! :D :D :D do šesti litrůůů,já se pochčijůůůůů... 007 :D

Angelo2028 píše:Konstrukčně MPI vychází ze starého, škodováckého agregátu, totožný ale není. Je tam pár změn a jen objem to není. Jak jsem tu už několikrát psal, tak u 44 kw je VW převodovka, ale je na ten motor moc dlouhá, kopce (myslím fakt kopce, ne kopečky v Praze) jsou s tím utrpení. Nejede to, žere to. Oproti Feldě je to ale pokrok, není to tak hlučný. To ale nebude jen motorem.

hydroštely to nespasej...u mpi motoru je problém v hlavě...
nicméně ale fabia mpi je fakt líná a to tak , že dost... :)

A není ! Ep ep. :D

:D

tak já nevím, ale (Marko) asi popisuje chování v intencích dané třídy a možnostech, ne?

Angelo2028 píše:Konstrukčně MPI vychází ze starého, škodováckého agregátu, totožný ale není. Je tam pár změn a jen objem to není. Jak jsem tu už několikrát psal, tak u 44 kw je VW převodovka, ale je na ten motor moc dlouhá, kopce (myslím fakt kopce, ne kopečky v Praze) jsou s tím utrpení. Nejede to, žere to. Oproti Feldě je to ale pokrok, není to tak hlučný. To ale nebude jen motorem.

Ale starý Š 105/120/130 vycházely konstrukčně už z úplně první Octavie a byly OHV. Ale ve Fabii 1,4 už to bylo OHC, nebo se pletu?

Mareček především fascinovaně popisuje,jak je skvělá Fabia 1,4 MPi. ;)
Hodně debilní motor měla také Tavria-tříválcové žígo.

Petr H. píše:tak já nevím, ale (Marko) asi popisuje chování v intencích dané třídy a možnostech, ne?

a to znamená? :) :)

moji kamarádi ze školy se podíleli na vývoji tohoto auta, v té době to byl velký posun od feldy, jak podvozkem, tak i bezpečností. Mě se nijak zvlášť to auto nelíbilo ale čas ukázal, že i po letech to nějak moc nezastaralo.. Navíc to auto bylo dost spolehlivý, vyjma některých excesů, ale kdo je nemá? Druhá generace fabky, zřejmě designer měl dovču a tak to dokreslil manager (kafíčka, obídky, golfíček, meetingy a výjezdy.. No moji oblíbenci *jokingly* ) ta se moc nevyvedla.

to znamená v porovnání s tou feldou apod. :)

holy píše:

Angelo2028 píše:Konstrukčně MPI vychází ze starého, škodováckého agregátu, totožný ale není. Je tam pár změn a jen objem to není. Jak jsem tu už několikrát psal, tak u 44 kw je VW převodovka, ale je na ten motor moc dlouhá, kopce (myslím fakt kopce, ne kopečky v Praze) jsou s tím utrpení. Nejede to, žere to. Oproti Feldě je to ale pokrok, není to tak hlučný. To ale nebude jen motorem.

Ale starý Š 105/120/130 vycházely konstrukčně už z úplně první Octavie a byly OHV. Ale ve Fabii 1,4 už to bylo OHC, nebo se pletu?

ve fabii 1.4 bylo OHC i OHV .. to stejný v Okctavii I, když už jí zmiňuješ :)

fabia I s motorem 1.4 mpi je tragedie (hlavně třeba jízda po D1) ale v kategorii - na nákup do Lidlu nebo do zologický o víkendu je to dobrá volba *thumbs up* a ten motor je fakt držák...