Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

lidský mozek reaguje na různé vlnové délky světla velmi rozlišně.
různá "svítítka" v kabině jsou schopna odčerpat až 15% pozornosti
řidiče nemluvě o dlouhodobém působení na psychiku.
prostě "barva" sluníčka je pro nás nejpřirozenější.
třeba osoba se silnou synestezií by v modře oledkovaném
interiéru mohla jet rovnou do cvokhauzu.

Něco mi o tom povídej...v modřečerveným passatu jsem téměř zešílel. Už po 200km v noci jsem byl z toho podsvícení unavený a bolela mně hlava .

Mám interiér komplet v led (mimo přístrojovky) samozřejmě bílá a poznat to opravdu není. Měl jsem totiž od předchozího majitele skoro všechny žárovky s hodnotou 1,2W, odpálenej reostat a dvě ovladací kola na půl rozteklé. Tohle auto na denní svícení není stavěné.
PS: reostat s ledkama funguje bez problémů :)

Miross píše:Mám interiér komplet v led (mimo přístrojovky) samozřejmě bílá a poznat to opravdu není. Měl jsem totiž od předchozího majitele skoro všechny žárovky s hodnotou 1,2W, odpálenej reostat a dvě ovladací kola na půl rozteklé. Tohle auto na denní svícení není stavěné.
PS: reostat s ledkama funguje bez problémů :)

Já myslím, že to člověk vnímá mj. podvědomě a to ne málo intenzivně.

Do podsvietenia budíkov a ovládačov kúrenia, zapínania svetiel a pod., všade idú celosklenky 0,4W? Lebo normálne je to v kamennej predajni ťažko zohnateľný tovar. Dal som pod ovládače smeru a intenzity fúkania dve celosklenky, čo som našiel doma bez označenia W a teda tie ovládače sú dosť teplé, v mieste najbližšom k žiarovke až priam horúce. To asi normálne nie je že? Lebo pri kúpe mi svietil len jeden ten ovládač a tiež to bolo rovnako horúce v najbližšom mieste k žiarovke. Či je to teda potom 1,2W celosklenka alebo je to normálne?

Väčšinou sú všade 0,4W a treba ich kupovať v mercedese. Ale je možné kúpiť T5 1,2W na 24V v nejakom LKW shope, tie budú potom pri polovičnom napätí chodiť na štvrtinový výkon, teda 0,3W. Bude to svietiť o čosi málo slabšie, ale nič sa nezničí, tá žiarovka vydrží naveky a je to aj lacnejšie.

AK nestojí v MB jedna žiarovka 1€ tak to tam nakúpim, ale našiel som stránku, kde tieto celosklenky 0,4W mali len to bol eshop a k tomu bol problém s tým, že už boli vsadené v nejakej pätici a neviem či tam boli naletované alebo sa dali odtiaľ vybrať.

Nie som si istý, či nedával kamarát v Motorcar TN cca 2€ za kus. Tie 24V 1,2W v nejakej predajni ND na LKW budú stáť 20-30 centov za kus, tak by som si to ešte rozmyslel.
Z plastových pätíc sa to niekedy dá vytiahnuť, niekedy nie. Niekedy je tam žiarovka len nastrčená, niekedy sú prívody privarené ku kontaktom.

No žiarovečky na 24V sústavu objednané, skúsim to teda. Otázka je, či by sa dalo dať niečo silnejšie na podsvietenie budíkov. Strašne slabo to svieti, zdá sa mi že to len zhora nasvecuje a to je teda dosť slabota. Ak tam dám niečo silnejšie, ako tam je, môžem rátať s odídením toho reostatu na budíkoch?

Reostat to vydrží, ale roztečou se ti ty pleksisklový světlovodiče v budíku,
popř i budík samotnej. :'(

A to nechcem. No nič tak to nechám tak, škoda že to tak slabo podsvecuje. LEDky tam pchať nechcem. Ak tam nič silnejšie ako 0,4W dlhodobo nevydrží tak kašlem na to.

V budíkoch na osvetlenie je určite niečo silnejšie, ako 0,4W (2W?) a ak je to v poriadku, svieti to v noci dostatočne a veľmi príjemne.

No ono je dosť vidieť, ako to svieti zvrchu a podsvecuje prakticky všetko a dole je to už slabučké. Som zvyknutý na klasiku že podsvietenie odzadu a presvetlujú sa len biele čiary a čísla, je to o dosť výraznejšie. Nevadí, prežijem aj tak, len ma zaujímalo, či na to neexistuje fígel. Neexistuje, tak to nechám tak.

No, nedávno jsem měnil žárovku v ovladači světel a dal jsem tam tu 0,4 a je to teda nějaké slabé :(

Thomas_124 píše:No, nedávno jsem měnil žárovku v ovladači světel a dal jsem tam tu 0,4 a je to teda nějaké slabé :(

Tam 1.2W nějak extra neuškodí..