Stránka 5 z 7

Re: polopřevod - veteránské rz

Napsal: pon 25.01.2016, 18:00
od kubass
A když mám auto na bílejch značkách a bez testace? To se přeci tváří v registru jako starej křáp bez historické hodnoty ne?
Ne že bych měl někdy v plánu se vydat dál jak 100Km od domoval, ale i tak...

Před 10ti lety sem si říkal že jednou s 600 projedu Itálii, teď bych se na to vysral, maximálně že bych si ju sebou vzal na podvalu :-D

Re: polopřevod - veteránské rz

Napsal: pon 25.01.2016, 20:19
od Laďa-K
Platí 50 let, je jedno jestli to značky má (jakýkoliv) nebo vůbec žádný nemá, i když to nejezdí a je to nekompletní....

Re: polopřevod - veteránské rz

Napsal: pon 25.01.2016, 20:21
od scout76
To by si musel mít v kufru další dva náhradní motory :D

Re: polopřevod - veteránské rz

Napsal: pon 25.01.2016, 20:40
od kubass
Nějak nechápu proč bych měl někomu hlásit kam jedu se svým majetkem, za 10 a půl roku co mám Fiata to slyším prvně :-D:-o

Re: polopřevod - veteránské rz

Napsal: pon 25.01.2016, 20:41
od kubass
scout76 píše:To by si musel mít v kufru další dva náhradní motory :D
no, to nevím proč?
Stačilo by těsnění, pár klíňáků, a jedna srovnaná hlava ať se to nemusí řešit a jedu až do španělska ;)

Re: polopřevod - veteránské rz

Napsal: pon 25.01.2016, 20:42
od scout76
Protože než dojedeš na hranice s Rakouskem,tak budeš muset dělat první generálku. :D

Re: polopřevod - veteránské rz

Napsal: pon 25.01.2016, 20:43
od kubass
=-o nechápu?
Ty máš s 600 nějaké dlouhodobé zkušenosti =-o

Re: polopřevod - veteránské rz

Napsal: pon 25.01.2016, 20:52
od scout76
Ne,ale ty děláš už po druhý motor ne? ]:->Na druhou stranu se není čemu divit.V té době asi brali plechy z konzerváren a písty dělali z alobalu :D

http://www.hemmings.com/classifieds/dea ... 97725.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Re: polopřevod - veteránské rz

Napsal: pon 25.01.2016, 20:57
od kubass
NN, dělal jsem 2x vrch protože sem nevěděl že je spodek posmrti, teď to dělám cely a pak bude do smrti klid...

Re: polopřevod - veteránské rz

Napsal: pon 25.01.2016, 20:58
od scout76
Tak zas je dobrý,že uděláš GO na silnici.Jako u tráboše :D

Re: polopřevod - veteránské rz

Napsal: pon 25.01.2016, 20:58
od kubass
Ty vole, ten litinovej blok je tak těžkej že sem ho nemohl dosméčit přez parkoviště do kufru po výbrusu :-D, tam je matroša víc než vtvym hlinikovym Porsche :P *jokingly*

Re: polopřevod - veteránské rz

Napsal: pon 25.01.2016, 20:59
od kubass
scout76 píše:Tak zas je dobrý,že uděláš GO na silnici.Jako u tráboše :D
čeče, nevim, asi joo, ale jak u trabika to nejní, tak jednoduchej ten motor nebude... 8)

Jinak tím odkazem si chtěl dokázat co?
Že dokáže zrezavět 65let stary auto?

Re: polopřevod - veteránské rz

Napsal: pon 25.01.2016, 21:02
od scout76
kubass píše:Ty vole, ten litinovej blok je tak těžkej že sem ho nemohl dosméčit přez parkoviště do kufru po výbrusu :-D, tam je matroša víc než vtvym hlinikovym Porsche :P *jokingly*
:D tak to jseš pěknej zdechloň.Ty bloky byly ve své době v kindr vajcu :D

Edit - to ne.Ta podlaha už po 5-ti vypadala podobně :D

Re: polopřevod - veteránské rz

Napsal: pon 25.01.2016, 21:14
od kubass
Jo, to mi připomělo jedno video co sem onehdá viděl na YT...

[youtube][/youtube]

Re: polopřevod - veteránské rz

Napsal: úte 26.01.2016, 21:03
od scout76
Já myslím,že v té době dělal v Mercedesu nějakej Ital co dřív dělal nákupáka plechů u Fiatu :D