Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Tak Jitrnicovi jsou jiní to je všem jasný. Neberu to podle sebe. Já ještě oproti ostatním najedu málo. Moje manželka najela za 10 let 100tis. a to nikam nejezdí. vyjímky možná existují,ale minimálně. V dnešní době jsou lidi,kteří jsou schopní jet autem z paneláku k popelnici a zpět jak jsou líní.

Prd víš, co jsou výjimky (vyjímky neexistují). To, co si myslí Slamákovi, ještě vůbec neznamená, jak to ve skutečnosti je. A najednou můžu sedět jen v jednom autě. Moje čtyřka najela za první dva roky, co jsem ji pořídil, 30 000 a od té doby do 1000, takže když mám na budíku 250 000, je to podle tebe taky blbost...

Za to,že nemáš na benzín fakt nemůžu 009 . Asi to bude tím,že původní majitel auto víc používal. Pokud máš auto jen na jízdu do kostela nabrat moudra,tak těch 1000 Km může odpovídat. Běžný smrtelník,který si koupí auto s ním jezdí a používá jej. Doba komunismu skončila a dnes si můžeš trabantů koupit kolik chceš. Pravidlo jednoho na celý život už neplatí Jitrnico.
To že předchozí majitel s autem jezdí svědčí o tom,že ho používal. Že ty najedeš hovno je věc jiná a tomu auto to vyloženě prospívá :( .

http://www.auto.cz/cesi-rocne-ujedou-de ... etru-77823" onclick="window.open(this.href);return false;

Já mám škodu 110L a ta má najeto od nova 26.000km.
100% nestočeno... *jokingly*

Já nevím co je na tom tak nepochopitelnýho. V té tabulce jsou hlavně nákupní vozíky, který v německu nejčastějí slouží jako druhý auto a "manažerský" auta jako A6 mají kolem 170tkm.
Ne každej je dročkař nebo lítá denně pro slevy do Lidlu a díky tomu najede 50 ročně. Navíc je plno 3 letých aut z operáků, který nepřekročí 30-60tis. protože smluvně nesmí (bez pokuty), popř. se snaží oddalovat garanční prohlídky.

Nejhorší auto z té tbl je clio, Clio ve vybrané motorizaci je hodně spolehlivý auto, který je schopný najet mraky km a jehož provoz stojí 2kč.

Tím, chceš říct, že by mělo být líp umístěný?

Tím chci říct, že je to žebřícek kterýmu přikládá větší váhu tak možná čtenář SM.
Pokud si vzpomínám, tak v minulosti vždycky na chvostu (největší sráče) bylo twingo které se přetahovalo se sharanem. Ani o jednom z nich se nedá říct, že by se reálně jednalo o extra nespolehlivé typy.

zzui

Protože při sprintu po prvních metrech nadvlády dieselu už posádka 430 neuvidí přes mastné okno na cestu

Marko píše:Protože při sprintu po prvních metrech nadvlády dieselu už posádka 430 neuvidí přes mastné okno na cestu

*jokingly*

cca 200nm navic byt podstatne kratsi dobu udela svy

Ale nesmí se mu při tom přenosu nestandardních Nm po prvních metrech posrat standardní AG, pak bude triumf osmiválce i s mastným oknem pravděpodobný

Až to rozjezdíš, tak to můžeme zkusit 8)

Radsi ne, nebo to pak vzteky zapalim