Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Přemek Doležal píše:Je pravda, že ti žlutí mravenci ukradnou, okopírujou, a zkurvěj, na co přijdou,
ale asi se to bude lepšit. ]:->
Příklad : Ukradli, okopírovali a vyráběli minibike pana BLATY. A ten k tomu dodal :
Úchvatný na tom bylo, že ta motorčička, kterou si obšlehli, byla notně jetá, a měla taky ojetý gumy.
Tak to vyrobili s těma ojetejma gumama. :-!

Myslím (pokud si dobře pamatuji), že jsi ještě zapomněl na klíč Tona, který tam byl někde položený:)

kdybych si ted kupoval funglovku, coz vazne nehrozi :D tak bych sel do mazdy 6, jako jedno z mala novejch aut se mi fakt libi, mel sem moznost se povozit jako spolujezdec, kdyz sme s kamosem stopovali a vubec se mi to nezdalo spatny ...

Sice z Novinek, ale celkem pěkně shrnuto kam to spěje...http://www.novinky.cz/ekonomika/324829- ... -asie.html" onclick="window.open(this.href);return false; :( :(

čína má problémy prodávat osobáky i doma a pár zemích postsovětu, ale korejci ještě všem zatopí, protože lidem nevadí jezdit v korejcích a kupují to...

Marko píše:čína má problémy prodávat osobáky i doma a pár zemích postsovětu, ale korejci ještě všem zatopí, protože lidem nevadí jezdit v korejcích a kupují to...

podle mě se číňani dostanou do nějakých 10 let na solidní úroveň...si vem kde byli korejci před 15-20 lety

Těžko těžko říct, korejci začínali licencema, uzavřeným domácím trhem a pak vlítli do USA... Číňani kopírujou a kradou, fungujou doma akorát joint venture, protože to není čínský a lidi ba západě důvěřují víc japoncům a korejcům, který stojí stejně co čínani. Něco jinýho jsou čínský náklaďáky podivný jakože volva (Dongfeng) nebo MB (Baotou), MAN atd, ty docela dost jezdí třeba v rusku, ale je jich plný rusko, stojí o třetinu míň co tam stojí Kamaz a dvakrát míň co tatra.

Bohužel mám vlastními penězi potvrzenou zkušenost. Před dvěma lety jsem ženě koupil nové auto a na ni jsem nechal, ať si vybere značku a model. Vybrala si KIA Picanto II, v té době novinka. Zrazoval jsem ji od toho, ale chtěla to, tak jsem ji to koupil.
Větší kokotinu jsem nikdy neudělal.. :( Korejec mi už nesmí do baráku.
Nechcete ho někdo? První majitelka, 25 tis km, jako novej... 8)

Japonsko na tom není o moc líp, jejich historie aut je v podstatě jen kopírování evropy a v 70./80. letech i ameriky.
Akorát to umí udělat tak, že to není až tak nápadný.

[youtube][/youtube]

Ten název toho tématu tady zní trochu jak ten vtip o nejinteligentnější buňce v lidském, teda vlastně ženském těle:-)

nejlepsi si je koupit male auto: http://www.novinky.cz/auto/325407-v-ame ... obilu.html" onclick="window.open(this.href);return false; :-!

Tohle video dokazuje to, co tady už delší dobu píše Michal. Automobily jsou postaveny tak, aby prošly konkrétními crash testy.

Co k tomu dodat? Zase došlo na moje slova... když v rámci dieselgate vyšlo najevo, že reálné emise dieselů se za posledních 23 let prakticky vůbec nezměnily (u všech značek), tak jsem dodával, že jestli si snad někdo myslí, že se to týká pouze emisí, ale jinak se nic nešidí, tak je naivní - a už je to tady!

http://www.garaz.cz/magazin/reportaze/3 ... nym-testum

tak ten malej přesah je pro auto náročnej..podvod, nepodvod..Když si vezmeš třeba W124, tak při takovým malým přesahu by bylo přední kolo na zadní sedačce...

Japonci nejsou špatný,ale průser je v tom,že se téměř nedají sehnat díly v druhošce a celkem hnijí.Každopádně Mazda je takovej Opel.Daleko lepší je Toyota a Honda *thumbs up*[/quote]

a jak si vede Lexus (zadopohon ;) )
http://www.zavolantem.cz/lexus-is-220d-ten-prvni" onclick="window.open(this.href);return false; ta nafta není nejlepší příklad.

Tak hrozny by to nebylo. Ještě najdu fotku zhora