Stránka 6 z 8
Re: Dakar 2015
Napsal: úte 28.07.2015, 21:33
od sněhulák
To asi jo, alespoň se nám stále připomíná na reklamách OMV. Jen nechápu proč ho na těch současných letních zase oblíkli stejně, jako když jim dělal reklamu na zimní naftu. *stop*
Re: Dakar 2015
Napsal: stř 29.07.2015, 20:20
od Marko
JEKL píše:Další neověřené info ... ten nový Kamaz ( Zetros ) má možná český motor Gyrtech od Buggyry, proto ta návštěva z minulého roku ... :-D
Z té návštěvy v Roudnici byli Rusáci v šoku, nějak se jim nezdála velikost hal
Re: Dakar 2015
Napsal: čtv 30.07.2015, 21:33
od sněhulák
Kde skončil Martin Koloc který stáj Buggyra založil ? Vím, že před pár roky bydlel na hotelu v Dubaji a skrýval se před českým soudem. Tohle mi říkal kamarád, kterej tam byl jako mechanik na závodech.
Re: Dakar 2015
Napsal: čtv 30.07.2015, 21:46
od Přemek Doležal
sněhulák píše:Kde skončil Martin Koloc který stáj Buggyra založil ? Vím, že před pár roky bydlel na hotelu v Dubaji a skrýval se před českým soudem. Tohle mi říkal kamarád, kterej tam byl jako mechanik na závodech.
Je něgde s Kolocem, to byli dva stejní magoři. ]:->
Oprava, jsem myšlenkami jinde, a napad mě D. Landa.
Sorry. *stop*
Re: Dakar 2015
Napsal: čtv 30.07.2015, 22:20
od sněhulák
Asi myslíš jinýho mechanika.
Re: Dakar 2015
Napsal: pát 31.07.2015, 6:59
od Marko
sněhulák píše:Kde skončil Martin Koloc který stáj Buggyra založil ? Vím, že před pár roky bydlel na hotelu v Dubaji a skrýval se před českým soudem. Tohle mi říkal kamarád, kterej tam byl jako mechanik na závodech.
bydlí v Náchodě a dělá zase poradce v Rubeně :D
Re: Dakar 2015
Napsal: pát 31.07.2015, 20:09
od sněhulák
To z toho dobře vybruslil podmínkou:D Já už pak na tu jeho kauzu nenarazil, nebyla asi pro media zajímavá.
Re: Dakar 2015
Napsal: pát 14.08.2015, 19:04
od sněhulák
Martin Kolomý nezahálí. Čínskej truckracing byl pro něj sranda závod a skončil na bedně.
V článku je zmíněna sledovanost závodu v tamní TV. Pro evropský závody tahačů neskutečný číslo.
http://www.ceskeokruhy.cz/kolomy-dobyl- ... -madarska/" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Dakar 2015
Napsal: pát 14.08.2015, 21:55
od pan Dymák
Marko píše:sněhulák píše:Kde skončil Martin Koloc který stáj Buggyra založil ? Vím, že před pár roky bydlel na hotelu v Dubaji a skrýval se před českým soudem. Tohle mi říkal kamarád, kterej tam byl jako mechanik na závodech.
bydlí v Náchodě a dělá zase poradce v Rubeně :D
už ho pustili, jo? dyk dřepěl za podvody..... nojo, co měla - dala
Re: Dakar 2015
Napsal: sob 15.08.2015, 0:38
od sněhulák
Jen ta jeho schovka po celou dobu v Dubaji musela stát neskutečnej ranec. Jinej svět peněz. Tohle by dobrou úrodou česneku nezaplatil 009
Re: Dakar 2015
Napsal: pon 04.01.2016, 21:19
od sněhulák
Po prologu s nehodou a zraněním diváků, první včerejší zrušené etapě kvůli silným dešťům, se konečně začalo závodit
http://gaps.dakar.com/2016/dakar/stage-03/aso/ukie.php" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Dakar 2015
Napsal: pon 04.01.2016, 21:23
od dako5
Teda zrovna jsem chtěl založil DAKAR 2016 a Ty jsi to vytáhnul... :) ..Jo začalo to blbě!Loprais zase přeběhnul a nevím jestli mu to vyjde jinde.Fandím celý roky LIAZu takže sleduju Macíka.
Re: Dakar 2015
Napsal: pon 04.01.2016, 21:33
od sněhulák
Zdenku, přepiš pls ten topic na 2016, at je to aktualní.
Já fandím všem čechům, ale nejvíc : TATRA-Kolomý
I Svitkovi ze SVK na motorce
Re: Dakar 2015
Napsal: pon 04.01.2016, 21:52
od Marko
Vtipná je i Africa Eco Race, která se prezentuje minimálním dopadem závodu na přírodu a místní obyvatele, využívá solární energie, recyklovatelných materiálů, zázemí mimo obydlená místa atd. Tomečkovu TATRU 815 pohání starý hulící vzduchem chlazený dvanáctiválec o objemu 19 litrů, se spotřebou 100 až 120 litrů nafty na 100 km, o Ivanech v Kamazech ani nemluvě. :D
Re: Dakar 2016
Napsal: pon 04.01.2016, 22:26
od sněhulák
Současná Kolocova TATRA, něco málo z článku
... šestiválec GYRTECH Rally Power MK14-3EC konstruovaný v Buggyra Technology Centru v Roudnici nad Labem. Má objem 12,5 litru, výkon 960 koní, točivý moment přes 4200 N.m, dokáže vůz rozjet na rychlost 150 kilometrů v hodině, a v extrémních podmínkách dakarské soutěže spotřebuje až 220 litrů nafty na sto kilometrů. Milovická jízda byla oproti tomu relativně úsporná – během každých 100 kilometrů proteklo motorem asi 160 litrů paliva…
http://www.auto.cz/svezli-jsme-se-tatro ... idea-89195" onclick="window.open(this.href);return false;