Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Já tohle číst jako novej příchozý, bych asi hned zrušil registraci... :-!

A ani Thomas 124 tu nemusi byt...

holy píše:To: All Koholik - jojo...nedavno mi jeden říkal, že jde do rencka, protože má pod kapotou technologie z F1 *jokingly*
Sem málem zapad pod stůl a to jsem ještě neměl ani půl promile. No a ten Cactus od Citroena... Nevim co hulili když to malovali, ale moc kvalitní matroš to asi nebyl... Směle to konkuruje Multiple, i když ta zůstane asi nepřekonatelná.

Přesně tak! První co mě napadlo u toho Cactusu, jak ty plasty budou po deseti letech odstávat a bude to po nima vyžraný :D
V Picasu jsem nedávno jezdil a trapnější interiér jsem neviděl!!! Oni se pořád snaží něco udělat jakože jinak a přitom to tim dojebou :D Mají dobré sýry, ale auta stejný jak ta jejich oděvní móda přiteplená :-*

Pro ostatní místní agresory:
Dobrá vizitka Mercedesářů před novým členem *thumbs up* Měl by se někdy udělat sraz s ringem, nebo klecí jako v MMA :D

teda pánové, vy jste mi tedy experti
http://www.celysvet.cz/skin/smile/s3344.gif

Jenže tam by ta košťata,co tady serou lidi určitě nedorazila.Onehdá jsem tady jednoho žádal o konfrontaci,že mu vyndám zuby a kde nic,tu nic. :) Alespoň nový medvědí pulec vidí,jak to chodí v tom našem rybníčku...

jako první auto jsem měl taky pičoida - Renault fuego 2.0 gtx. To byla dobrá kára, akorát mi ho přebrala koroze... Táta byl holt renaulťák, no. Už z toho ale "vyrostl".. :)

céčko je dobrý - je to takový malý esko *thumbs up*

007

marko: věř tomu nebo ne, ale budeš muset ještě hodně pracovat, abys zrovna takovýmu fusionovi vůbec sahal po kotníky

Osobní alergie některých členů mě nechává chladným. Už jsem prošel několika fóry. Myslím, že stačí požádat admina o smazání inkriminovaných příspěvků a bude klid.

holy píše:Osobní alergie některých členů mě nechává chladným. Už jsem prošel několika fóry. Myslím, že stačí požádat admina o smazání inkriminovaných příspěvků a bude klid.

tak to zkus 007

Oproti offroad foru je to tady ještě procházka růžovým sadem *jokingly*

Tak já se taky přidám, ať to máš komplet (neboj, ono to přijde *jokingly* ), vítej na fóru ;)

Krásná W204, jedno z mála novejch aut, který se mi líbí. A k tý Oktávce... musel jsem ve služebních oktách strávit 7 let a na základě týhle zkušenosti, pro mě Simply Never! Zejména Tebou zmíněná 103 kW PD, byla ta nejhorší jebka ze všech. Průběh kroutícího momentu ve stylu dlouhý nic, pak zátah, že by vyskočila přední náprava a pak zase mrtvo, jezdit s tím plynule po městě nešlo, blbý přibrždění před přechodem na dvojku, pokus o opětovný rozjezd a prásk, rána jako kráva a auto zdechlo, vždycky. Překlapávací řazení mě denně vytáčelo do ruda, kamennej podvozek, ze sedaček bolela prdel na dlouhých trasách, kufr fakt velkej nebyl, za prvé vstupní otvor tak malej, že jsem tam nedal ani kapotu z veterána, kterou jsem pak s velkou rezervou odvezl v máminým Peugeotu 206 a můžu sem dát fotku jak jsem chtěl naložit věci na sraz do Oktávky a 1/3 toho zůstala venku, zatímco pak jsem to všechno dal do kufru 30 let starýho sedana. Jinak, ve 120tkm rozpadlý spojkový váleček (to samý pak udělala O2 po FL, ale s tou se aspoň dalo normálně jezdit, ten CR byl docela povedenej), 3 týdny po záruce prasklá vidlička řazení, 2 měsíce po záruce přestalo žhavit/žhavilo za jízdy - vadná elektrika motoru, další 3 týdny na to uvolněný nosný rám přední nápravy, ve 150ti klasicky turbo, to byla hrozná mrdka, fuj, jen si na to vzpomenu a je mi zle... a přitom auto za 3/4 mil...

Tak já jí měl čipnutou na 125kW, včetně úpravy krouťáku, takže mě táhla od nějakejch 1800 do 3500, krásně nastupovala a jela jak z praku. I v autorizáku byli u vytržení, jak krásně může jezdit BKD 009
Jinak jak jsem psal...měla najeto 186k km, co odešlo byla chcípací klapka asi ve 170k. Koupil jsem na vrakáči, vyměnil sám. Ve 150k čištěná regulace turba, turbo po kontrole OK, takže zpátky a makalo dál. Jezdil jsem Long Life, podle PP chodil na servisky, cca po 28k km. Auto bez jedinýho problému. Pravidelně jsem přidával VIF a vstřiky, čerpadlo, žhaviče - všechno OK.
A jediný co mi zbylo, jsou letní hliníkáče Platin 17". Co jsem se koukal do katalogu, měly by pasovat i na toho mýho medvídka, takže jen koupím nový pneu 225/45 R17 a mám krásný letňáky. Jen musím koupit šrouby a středící kroužky. Tedy pokud je typ 7x17 5/112 ET46 66,6 na to auto odpovídající.

Kaskadér píše:marko: věř tomu nebo ne, ale budeš muset ještě hodně pracovat, abys zrovna takovýmu fusionovi vůbec sahal po kotníky

To jo, budu muset hodně pracovat, abych mohl jezdit služebním berlingem a prodávat homoklíčenky.cz, jako tvůj vzor... Jinak ten avatar je dobrej, jsem rád že jsem nasral dva zoufalce natolik, že si museli pomoct aspoň tímto :D

Nevím,jestli měříš lidi správným metrem,ale to je tvoje věc.