Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Hele chlapi, asi jsem uplne blbej a nechapavej, ale k cemu jsou dobry ty rafky zjevne o moc sirsi nez pneu? Neverim, ze to zlepsi jizdni nebo uzitne vlastnosti a vypada to jak by to nekdo poskladal stylem co dum dal, takze PROC???

:x takový hezký auto to bylo :'( ten podvozek 006

Dlho som nič nepridával.... Takto vyzerá aktuálne moj mercedes. Vzduch.podvozok išiel preč, nahradilo ho štelovací, custom kolesá boli taktiež predané a nahradili ho monobloky. Od posledného príspevku čo som sem písal bolo porobených viac vecí. Teraz robím kompletne celú zadnú nápravu+ oškrabávam a ošetrujem podlahu. Ťahám si nové brzd.trubky atď.

krasne az teda na ten podvozek to je trosku moc

JB píše: ↑pon 17.07.2017, 21:36 Hele chlapi, asi jsem uplne blbej a nechapavej, ale k cemu jsou dobry ty rafky zjevne o moc sirsi nez pneu? Neverim, ze to zlepsi jizdni nebo uzitne vlastnosti a vypada to jak by to nekdo poskladal stylem co dum dal, takze PROC???

Je to na HOVNO, ale je to dnešní trend nemocnejch primitivních takyladičů = tuňáků. :-!
V Emerice to dohnali k takový dokonalosti, že auto sfouknou, a lemy blatníků zapadnou přesně do místa v ráfku, kde je normálně patka gumy, a tam auto leží @= ..... mezi ráfek a gumu vložíš do ráfku prst. :-!
Parrráda. :-!

Teď jsem koukal na ty starší obrázky (StanceFest) - mno, podle vkusu každého soudruha, ale takhle doje*at krásný auto je hřích... 008

Po technické stránce asi Ano, ale esteticky :'( :-!

Par ctyrek jsem mel v minulosti taky pustenejch hodne dolu a na jezdeni je to uplne na hovno

Nemyslel jsem zrovna snížení, ale ta kola a ještě navíc (aspoň podle obrázků) do štaflí - americký či japonský tuzing hadra... :?

Nuž , každý si to robí podla seba.🤏 ja nie som zastanca serioveho auta. Upravujem to tak aby som to auto vedel dat neskor do serie. To ze sa to niekomu nepaci je vec vkusu a nazoru .👍

eMBéčko píše: ↑ned 24.10.2021, 10:34 Nemyslel jsem zrovna snížení, ale ta kola a ještě navíc (aspoň podle obrázků) do štaflí - americký či japonský tuzing hadra... :?

Skus mi napisat co su to ,,štaflí,, potom ti viem odpovedat.

Šrafle jsou štafle. Nabo taky kola v nesmyslným negativu, nebo do Áčka.
To tuňáci kdysi viděli okruhový auto, a tak si to vyložili po svým.
Pravda, většinou, když s autem praštíš o zem, tak se negativ = negativní odklon kola, udělá sám. Pak to žere gumy zevnitř.
U nás doma byla z 90% auta vždy při zemi, někdy až moc - BMW E30 světlost 80mm, ale to je auto, který s SPZkami jezdilo po závodních tratích.
Tak mám negativy.
https://img23.rajce.idnes.cz/d2303/7/70 ... .jpg?ver=3

klasyk píše: ↑sob 04.02.2017, 22:14 Musim sem dopisat ze som zamerany na decent Tuning pod slovom decent myslim kolesa, podvozok( premna airRide), prečaluneny interier a auto aby bolo v TOP stave (cukrík) či už technicky alebo vzhľadovo

Tímto jsi mě rozesmál. *jokingly* ...na fotkách vidím, co vidím, i v okolí.......
Dát kola 10palců s Et 20 na 124 bez toho, abys vyrobil nový blatníky, to může jen imbecil. :'(
Ale jinak některá práce dobrá, krom klempířiny....

Přemek Doležal píše: ↑ned 24.10.2021, 22:05

klasyk píše: ↑sob 04.02.2017, 22:14 Musim sem dopisat ze som zamerany na decent Tuning pod slovom decent myslim kolesa, podvozok( premna airRide), prečaluneny interier a auto aby bolo v TOP stave (cukrík) či už technicky alebo vzhľadovo

Tímto jsi mě rozesmál. *jokingly* ...na fotkách vidím, co vidím, i v okolí.......
Dát kola 10palců s Et 20 na 124 bez toho, abys vyrobil nový blatníky, to může jen imbecil. :'(
Ale jinak některá práce dobrá, krom klempířiny....

Vyrobil jsi docela slušnou zrůdu, a že to do 5 let shnije, to mi věř. :'(

https://www.imgup.cz/image/19984065-148 ... 169-o.LnXE
:-!

klasyk píše: ↑ned 24.10.2021, 21:37 Nuž , každý si to robí podla seba.🤏 ja nie som zastanca serioveho auta. Upravujem to tak aby som to auto vedel dat neskor do serie. To ze sa to niekomu nepaci je vec vkusu a nazoru .👍

Však jsem taky psal "podle vkusu každého soudruha", tedy se to nemusí líbit každému. Mně se to nelíbí, hlavně že jsi spokojený ty a kdo si hraje, nezlobí. Jsem naopak spíš zastáncem původního stavu - na tunění (nedejpámbu tuzení) je těchto aut už příliš málo a je škoda je ku*vit, k tomu je lepčí zvolit nějaký jiný model jiné značky. A štafle (správně dvojitý žebřík) už vysvětlil Přemek. Mír v duši! :pivo:

P.S. Píšu, že je těchto aut už příliš málo a je škoda je ku*vit, čímž si vlastně sám protiřečím, bo mám svou čtyřku jako daily car, jiné přibližovadlo nemám. Ale s tím vědomím jsem si ji pořizoval, chci si užívat každej kulimetr za volantem, dokud to jde. Tož ať to vydrží co nejdéle! 007