Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

To mám radost, dneska na Onu zdražili naftu, tak mě tankování jinde vůbec nebude mrzet....!!! :D

Waterfall píše: ↑úte 05.02.2019, 13:58 Stýská se vám po socialistické naftě, na kterou nebyl schopnej dlouhodobě jezdit ani jedničkový golf? :D

benzín v ruském armádním "výprodeji" stál cca 2 Kčs (na pumpě 7.50)
nafta sice tekla proudem téměř zadarmo, ale diesel wagen měl málokdo
a nejezdilo se tolik jako dnes takže to bylo celkem jedno.

A ejhle, dneska jsem tankoval zase plnou, a to tak, že fakt plnou, aby stála hladinka v hrdle a najednou jsme byli zhruba o půl litru níž, proti běžnému standardu. Tentokrát opět na OMV, ale už jejich standard naftu, nikoliv Maxmotion.
Tak uvidíme dál. ;)

pokud bys chtěl k měření spotřeby použít tenhle "model",
tak si zapisuj kolik do nádrže naleješ a stav počítadla km.
po "vyjetí cca 2000 litrů se dostaneš na chybu okolo 1%
v prům. spotřebě. není potřeba nádrž plnit po hrdlo. ;)

Metoda spravna ale pulitr je v mezich chyby mereni. Delam to tak ze vzdy vynuluju pocitadlo naleju plnou a pri dotankovani vim zhruba za kolik jedu. Jeden priklad: natankoval jsem ve francii plnou (vic nez 50 se tam nevejde) a v cechach po ujeti cca 980 km jsem docpal 47 cili spotreba se pohybovala kolem 4,5-5,5. Stejne auto pouzivame na bezne jezdeni kolem domu a najede 700-800 takze cca 6-7. Pochybuju ze ale nekomu bude nejak hodne zalezet na litru nepresnosti.

Na spotřebu a další výdaje používám už pár roků tohle. musíte se tedy zaregistrovat a je to jen některých jazycích. nicméně intuitivní a bez problémové. Dá se podívat i jak jsou na tom jiní. Jen některé ty pohádkáře je třeba brát s rezervou.
https://www.spritmonitor.de/en/overview ... owerunit=2
Pavel

Kolouch: No to je mi jasný, že čím víc km a víc litrů, tím menší možná odchylka. Ale toho bych se taky nemusel dožít... ;)

Spritmonitor.de používám docela často, ale jen na koukání. Dívám se tam, kolik různý auta, který by mě potenciálně zajímaly, žerou.

Takové filozoficko matematické zamyšlení, když jsem i já řešil spotřebu u svého MLoka.
Tank ONO aktuální cena nafty: 29,50/L
VIF letní aditivum: 1.200,- / 5L, tedy doporučená dávky 1ml/l je 0,24kč na l. Když toho dám 4 x tolik a udělám takovou Vervu z ONA, mám litr za 30,46 kč. Při nezměněné spotřebě i při použití tolik aditiva 14l/100km je cena za km 4,26Kč
MAXX Motion nejlevněji za 33,60. Při uspoře paliva 0,5l/100km je tedy spotřeba 13,5l/100km. Cena za km je 4,53 kč za km.
Z toho vychází, že by jsi musel mít spotřebu s MAXX Motione 12,7 l/100km aby jsi byl na stejné ceně jako silně aditivavané ONO. A to je asi nereálné.
Vliv na motor nedokážu posoudit. Jen vím, že na VIF všichni pěji chválu a je vyzkoušený u v mnoha testech. Tedy za mě raději ONO VERVA (ONO se silnou příměsí VIFU) než MAXX Motion, nebo VERVA.
Děkuji, konec hlášení.

Hlášení je cajk.A teď mi prosím někdo vysvětlete,jak to,že to Grizlymu žere 14 a ten MLok z inzerce (mimochodem fakt moc hezkej) žere 8.😯 To je Verva,nebo šelvípavr,nebo ku..a cooo?

To je vlivem inzerce. Staci trochu zvysit prodejni cenu a hned to zere min.

:smich:
Proste to co ušetřis na nafte priplatis za auto a obráceně

Do 14 se vejdu i s platem...

robik4 píše: ↑stř 13.02.2019, 19:44 Hlášení je cajk.A teď mi prosím někdo vysvětlete,jak to,že to Grizlymu žere 14 a ten MLok z inzerce (mimochodem fakt moc hezkej) žere 8.😯 To je Verva,nebo šelvípavr,nebo ku..a cooo?

Mě to žere 11,2. Měřeno od koupě co jsem najel 4.500 km
https://www.spritmonitor.de/de/uebersic ... cdi&sort=1
jsem evidentně v normě. Těm 8L/100 fakt nevěřím.
14 to žere Danovi. Proto jsem to počítal na jeho případ.

kejb píše: ↑čtv 14.02.2019, 7:15 Do 14 se vejdu i s platem...

Dnes byl u mě kamarád,který si koupil Volvo (nějaký to XC nebo jak se to jmenuje) a včera s platem a naloženým ML měl průměr 9,1 L. Řekl mi,že by si Volvo nikdy nekoupil,ale je z něj nadšený. Možná do první opravy 009 .

Grizzly: A kerej ty seš na tom Spritmonitoru? Nevidim tě tam.