Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

no třeba takový,se kterým se nebudu bát že mi to někdo ve městě škrábne a nebo takový,se kterým můžu jet na velkej nákup

Volhovic dlouze popsal presne to co jsem chctel sdelit ja. Ja ale nemam naladu tak dlouho datlit ty pismenka.

S Twingem zatím bez problémů nahrkáno 10 000km!! Celou dobu tankováno ONO, no jede to taknějak, co by člověk od toho chtěl, z mírného kopečka tacho 152, víc se mi nikdá nepodařilo, z toho přístroje vytlačit. Dnes doslalo plnou od Benziny a... fakt jsem čuměl, znatelně lépe to jede, z kopečka tam svítilo 174 =-o =-o =-o tacho švindluje ale fakt to zřetelně víc letělo. Asik na Ono hodím bobek a budu podporovat červeňáky.

To jsi odvážnej v takovým škopku lítat světelnou rychlostí 009 .

Jsem s Peugeot 106 taky lítal 180 až tachometr nestačil... Nejlíp to jezdilo na řepkový olej :D

Jinak jsem do nových pekáču začal lit benzinu a taky mi přijde že to líp jezdí..

Jo to je fakt fofr. Ono tankuju do vseho a jezdi to normalne. Nejak mi neprijde vhodny jezdit dlouhodobe prez 200 a do 210 to dava s rezervou i na ono. Nevyhledavam to nijak urputne natankuju vlastne kdekoli a rozdily nepoznavam.

scout76 píše: ↑pon 18.11.2019, 18:49 To jsi odvážnej v takovým škopku lítat světelnou rychlostí 009 .

No, telefonovat při tom fakt nejde, voči na šťopkách a ruce pevně na volantu a fakt člověk musí řídit naplno.

Tak byli tady tací co to takhle posílali přez nuselák :smich:

nebyl tenkrát ten nuselák 200? :-/

Moje první myšlénka v tu chvíli byla, twl to není možný, vyfotím to telefonem. Pustil jsem jednou rukou volant a, vysral jsem se na to, obě děti byly vzadu....

Jo když jsem měl u Wartburga dobroušený sání na šablony a vyleštěný a zvětšenou hlavní trysku a přitaženej obohacovač (BVF F2-11) tak když jsem to jednou zkusil že jsem to fakt držel a nepovolil , ručička pomalu přelezla konec číslic a sunula se k dorazu z druhé strany, ale v půli černého nepopsaného pole mezi 150 a 0 se zastavila , bo to prostě větší otáčky nevytočilo. Auto řvalo jak vzduchová bruska, třáslo se, měl jsem pocit, že pohnu o centimetr volantem a letím ze silnice :-D to byl adrenalin, že krom bouraček jsem v autě větší nezažil. Byla sobota brzy ráno, prázdná silnice, předjížděl jsem 1 B5 passata ... myslím, že kroutí hlavou dodnes :-D

u Warťase kdysi soused na chalupě provedl pro mne tenkrát v 80tých letech vcelku nepochopitelnou věc.Nevím z čeho,ale narouboval tam tři motorkový karburátory.Já byl tenkrát krátce po učňáku a všechno od Jawy Mustang se nám zdálo děsně rychlý,ale tohle mělo fakt šílenej zvuk.Dodnes si pamatuju,jak s tím ten pán lítal po vsi jako čert ]:-> Docela by mě zajímalo,kolik to vlastně dokázalo uhánět

miluna píše: ↑pon 18.11.2019, 21:15

scout76 píše: ↑pon 18.11.2019, 18:49 To jsi odvážnej v takovým škopku lítat světelnou rychlostí 009 .

No, telefonovat při tom fakt nejde, voči na šťopkách a ruce pevně na volantu a fakt člověk musí řídit naplno.

Podobnej adrenalin jsem zažil před léty v litrovým Unu 009 . A nevím jestli je to jen můj pocit,ale když mi na autě nezáleží a rvu ho na krev,tak dokáže neskutečný věci. Dnes už tak neblbnu a myslel jsem Milane,že ty už taky ne *jokingly* .

občas je to přeci dobrý, někde krapítek zablbnout...udělat nějakou totální píčovinu, mne napadlo jak jsem tenhle tejden jel projet jednu bramboru a malej Bídon: Tatinku ja ci s tebou, no tak pojď, budu zídit, no dobře posadil jsem si ho na klín, jel fakt pěkně, korekce skoro nebyly potřeba, juknu přes hlavu co mám před sebou, na tacho twl skoro stopade.... tak jsem rychle ubral, pedály jsou moje, tam ještě nedosáhne, jsou mu čtyři

Tak hlavně,že tam nebyly švestky,jinak by byl mladej bez not :)
A ještě (sorry) jsem si vzpomněl na Holzmanovo:Bude padat níh,uděláme huhulála ! *jokingly*