Ten svazek když jsem zjišťoval před pár lety, tak cena byla cca 27 tis kč... ne vždy bývá v takovém stavu rozkladu /někteří místní členové nebudou souhlasit/ , navíc v tebou uváděný cenový relaci je velká pravděbodobnost pořídit auto s už vyměněným svazkem jako se to povedlo mě. Kupé v automatu jsem jezdil vždy do 12L, pak jedině sekvenční lpg pokud nejsi zarytý odpůrce plynu /pak je to v přepočtu 6,5-8,5l/.
Za několik let provozu u dvou identických aut 320ce jsem měl tyto vady : těsnění pod hlavou, benz. čerpadlo, váha vzduchu, čidlo abs, regulátor autoklimy... Nic fatálního, ale přesto některé věci dost drahé, servisovat se to dá.
Oproti v12 nejspíš sranda :)
Fridrich: Dekuju.
Premejslim nad tim, jestli uz to neni precejenom moc stary na to denni jezdeni... i co se tyka bezpecnosti a tak... Mouchy uz se mi tolik nelibej... :-/
Zas si rikam proc to nezkusit, nebude to nakladove o nic horsi, nez jakykoli 5+ let stary 'normalni' auto... I kdybych to po dvou letech prodal za cenu obvyklou v cr, tj v podstate daroval, furt to za zkousku asi stoji... Fakt nevim.
Ted koukam ze by jeste sel sehnat petikilovej mamut, najeto mezi dvaceti a padesati... Ten by byl sice za drazsi provoz ale zas by mi asi vydrzel dyl nez ta styra, takze ve finale plus minus stejny...
Ch jo :-)
Re: Na co a proč máme naše čtyřky?
Napsal: úte 08.07.2014, 16:59
od Fridrich
Je to už 20 leté auto, to mu nikdo neodpáře. Pouze 2 airbagy, "stabilizace" když už nějaká je, tak asd max. asr...
Absence bočních airbagů...
V očích většiny motoristů je to stará popelnice...
Ale pořád je to pohodlný a celkem svižný povoz. Popředu bych radši boural čtyřkou než nějakym novodobým kelímkem, na boční náraz to asi už taková hitparáda nebude těžko říct.
Mamut bude taky super o tom žádná
Re: Na co a proč máme naše čtyřky?
Napsal: stř 09.07.2014, 22:00
od Thomas_124
Myslím, že boční náraz je špatný pro jakékoli auto.
Jak můžeš vidět, tak 58 lidí z 98 tento vůz využívá ke každodennímu ježdění, takže žádný problém. Navíc si nemyslím, že jsou všechny ve výborném stavu, ale třeba mne někdo opraví.
Re: Na co a proč máme naše čtyřky?
Napsal: stř 09.07.2014, 22:11
od Přemek Doležal
Fridrich píše:Je to už 20 leté auto, to mu nikdo neodpáře. Pouze 2 airbagy, "stabilizace" když už nějaká je, tak asd max. asr...
Absence bočních airbagů...
V očích většiny motoristů je to stará popelnice...
Ale pořád je to pohodlný a celkem svižný povoz. Popředu bych radši boural čtyřkou než nějakym novodobým kelímkem, na boční náraz to asi už taková hitparáda nebude těžko říct.
Mamut bude taky super o tom žádná
Tak to jsi o dost omládl. *thumbs up* Super fotky. 007
Re: Na co a proč máme naše čtyřky?
Napsal: stř 16.07.2014, 6:11
od Lubomír Dudek
Má to i své nevýhody to mládnutí. Zajezdit si mohu třeba už jen na letišti " onclick="window.open(this.href);return false; :stern: :stern:
Re: Na co a proč máme naše čtyřky?
Napsal: stř 16.07.2014, 12:45
od Frankmaniator
Lubomír Dudek píše:Má to i své nevýhody to mládnutí. Zajezdit si mohu třeba už jen na letišti " onclick="window.open(this.href);return false; :stern: :stern:
třeba takhle nějak se v klukovi pěstuje láska k autům.