Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

To Radohanno: úplně Ti tu sociální situaci nežeru s tím Lexusem s V8... *jokingly*
Každý soudí podle sebe, mě cca 75% zaměstnanců okrádalo a likvidovalo svým chováním dobré jméno v obchodě. Dnes je asi taková doba, všechno je to nějak naruby, mi přijde. Sehnat spolehlivého člověka je fakt problém a vidím to všude, nejen do zaměstnání.
Měl jsem pěknou restauraci v Děčíně, 3 roky jsem jí dotoval, protože místní zaměstnanci jí neustále rozkrádali. Rozkrádali jí takovým způsobem, že to dovedli ke krachu. Oni si doslova podřezali pod sebou větev. Ve městě s příšernou nezaměstnaností (debilové). Kdepak, mě může někdo vykládat, že není práce...Velký ho.no !!! práce je pořád dost a peníze za ní taky, ale lidem se nechce pracovat.....

2 radohanno: nemyslím, že jsem chudák, když tvrdím, že názor "podnikat = okrádat" považuji za tupý, jak řekl Petr, bývá to, kór v pohostinství, naopak.

petrhnizdil píše:To Radohanno: úplně Ti tu sociální situaci nežeru s tím Lexusem s V8... *jokingly*
Každý soudí podle sebe, mě cca 75% zaměstnanců okrádalo a likvidovalo svým chováním dobré jméno v obchodě. Dnes je asi taková doba, všechno je to nějak naruby, mi přijde. Sehnat spolehlivého člověka je fakt problém a vidím to všude, nejen do zaměstnání.
Měl jsem pěknou restauraci v Děčíně, 3 roky jsem jí dotoval, protože místní zaměstnanci jí neustále rozkrádali. Rozkrádali jí takovým způsobem, že to dovedli ke krachu. Oni si doslova podřezali pod sebou větev. Ve městě s příšernou nezaměstnaností (debilové). Kdepak, mě může někdo vykládat, že není práce...Velký ho.no !!! práce je pořád dost a peníze za ní taky, ale lidem se nechce pracovat.....

Tak tohle je zase ta druhá stránka.
Petře. když někdo podniká poctivě a snaží se a zaměstnanci kradou. Je potřeba je vyházet.
Já jsem nikdy opravdu nepodnikal. Zkoušel jsem se živit na živnostenský list a můžu potvrdit že každá práce je těžká. Pokud se má dělat dobře a poctivě nelze na ní bohatnout. Měl jsem celkem 8 zaměstnání a nikdy za 29 let jsem nebyl bez práce ani den. Bral jsem i podřadné práce než být na sociálce. Dělal jsem manažera v obchodě s nábytkem, provozního vedoucího u fy Test. Prodával jsem vysavače, jsem dělník v Conti a vyučen pekařem. Něco jsem prošel a každému se podívám do očí a vím že jsem nikdy nikoho neokradl, nepodvedl . Auta mám tři. Renault 19-1,4 je to nezmar a má 25 let. Opel omega z roku 2000. Dokud jezdí a necpu do něj prachy za servis bude sloužit. Jsem fanda do velikých aut a když jsem jednou jel v AUDI S8 a W220 S500 dostal jsem bacil jménem V8. I V12 ,ale na to opravdu nemám. Pokud mě uvěříte, je Lexus jediný koníček. Nic víc nemám než práci. Na dovolené nejezdím, děti nemám a nepiju ani nekouřím. Platím jen hypotéku a inkaso, auto mi sponzorují přesčasy. 8)

Frankmaniator píše:2 radohanno: nemyslím, že jsem chudák, když tvrdím, že názor "podnikat = okrádat" považuji za tupý, jak řekl Petr, bývá to, kór v pohostinství, naopak.

Moje máma pracovala v pivnici Panorama ve Zlíně na Jižních svazích. Zlíňáci znají. Po revoluci si ji vzal do pronájmu nějaký p.Pindrič. Původně pinkl. Máti zaměstnal,ovšem plat ji nezvedl ani za 3 roky po revoluci. Měla stále 1800kč i když pan majitel měl denní obrat 15-20 tisíc a měsíční zisk 60-80tisíc. Do roka měl nový Peugeot 405 ,za další dva roky dům atd. Máti pak šla nahoru kde byla restaurace. Tam pracovala u jiné podnikatelky a ta jí platila 5-6 tisíc i víc. Pindrič když se máti ptala proč jí nepřidá, jí tehdy řek ať si táhne třeba do pí..i když se jí to nelíbí. A tak šla. :-! .

enougher píše:Pro ty co mne chteji lynčovat :D
W124 jsem nemyslel ze je plecka ale je skoro v kazdem tematu ve kterem se ucastni Thomas-124 predhazována jako etalon kvality a moderniho umeni...

Ja sam jsem mel 3 W124 a dodnes nenecham ani na jednu dopustit... je to skely stroj ale pred 15lety...
Byl jsem upozornen pred 3mi lety mymi nejlepsimi klienty at si koupim VITO nebo neco takoveho a nedelam ostudu ani sobe ani jim....

Etalon kvality a poctivosti ano, ale hlavně jednoduchosti, moderní umění je Tvá fabulace. Ale ty čisté tvary se mi líbí a proto jsem to auto vždycky chtěl. Není dnes horší než bylo tehdy, pokud není po smrti. Pro mne je horší nové. A kdo by mne soudil podle toho, v čem jezdím (viz ostuda), není pro mne člověk, na jehož názoru by mi záleželo, protože se snažím obklopovat se lidmi, kteří jdou spíše do hloubky než jen na povrch.

Pro mne je cennější poctivý a rovný člověk, který přijede autobusem nebo rezavým fáčkem či čímkoli jiný, než hochštapler, byť v 222.

Radku *thumbs up* - ale: peníze se poctivě vydělat dají, určitě ano

Takže díky Vitu lze v očích společnosti vystoupat vzhůru. Díky za tip *thumbs up* :D

v případě prodeje ND tomu není důvod nevěřit...

před víc než půl rokem jsem potkal na Rozvadově 222 na pumpě, mělo to vevnitř nějaký kamery a záznamový zařízení i na boku. Co je podstatný, že to mělo oloupanej "chrom" na masce. To by mi ani nevadilo, nevím proč to tak bylo a co se tomu stalo. Ale spíš to, že pod tím "chromem" byl ten stejnej plast, co je na nejlevnější vodovodní baterii. Žádnej kov, prostě obyčejnej neprobarvenej plast. To auto se mi líbí a je fakt, že je před konkurencí napřed, ale v mých očích to tím kleslo a kdybych si měl vybrat, vzal bych něco jinýho.

Tyto detaily mne dost iritují...

Thomas_124 píše:Tyto detaily mne dost iritují...

Od modelu 211 a 203 jsou masky bakelitový.... :-!

po praze jezděj dost testovací MB něaká česká firma to tu testuje a nedávno na náplavce na smíchovské straně projela jedna okolo a vživotě jsem nezažil auto co by takto vrzalo ač jsem nechápal pokud to má vzduch co mohlo na spodku takto vrzat hold kvalita 007

Fridrich píše:Takže díky Vitu lze v očích společnosti vystoupat vzhůru. Díky za tip *thumbs up* :D

Otacis to jinam
Vito mam jako pracovni karu a proste jako firma uz to vypada jinak nez kdyz jsem to vozil ve 124
tomu se rika rozvoj...o spolenocnosti nebyla rec...
Ale zde nema cenu nikomu nic vysvetlovat....
jo ja jsem vlastne na MBCC zapomel jsem

Berte to jako fakt ze 20let stary auto bude v pristi diskusi 21let stary auto...

Koncim v teto diskuzi je o hovne skoda a tema to nebylo spatny kdyby tady pan vsudeseprisral nezacal podstrkovat svuj bezcenny stroj pred veteranskou renovaci

Tak mu ten vrak přej, když se mu líbí. Nebo Ti vadí, že někdo používá něco podle svého vkusu mimo mainstream a kašle na "předepsané" módní trendy, zatímco Ty si musíš pořizovat auto podle druhých, abys díky němu nějak "vypadal"?

Ja to pochopil, jen mi to nedalo :D
Mistni zvyk fanatickyho zastavani 124 a naslednyho vyvraceni je uz trochu tragikomicky...
Thom: ten vsudeseprisral patri tobe

on o sobě mluví v řetí osobě záměrně :D