Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Tak mě to vyhovuje na chalupářském vozidle, že budu jako Pražan jezdit na
Středočechovi, protože pořád platí, že ,,pražák má prachy a tak cokoliv chce
na baráku, musíme ho opucovat,, Jinak ty odklady značek na přání jsou už
trapný, nejen, že přímo živí korupci v přidělování kmotrovských čísel, ale drží
nás dále od evropských standardů. Někdy by se určitě i řidiče zasmáli debilním
tabulkám.

Také jsem pro tento model,neb i když je aut víc,jednou zadelí ve více autech není možné.

Tohle se mi taky líbí,ale k prosazení tohoto modelu u nás nebude dost "dobré vůle". :)
(Další věc je,že sazba toho ručení by neměla být píčovsky rozdělelna podle kubatur,ale podle počtu nehod,které konkrétní řidič způsobil.)

Zkušenost z praxe, převod toto pondělí v Prostějově:

1.) Nelze delegovat úředně ověřenou plnou mocí k převodu někoho třetího (pověřil jsem kamaráda, ať to vyřídí)

2.) Seberou vám starej historickej techničák a před váma ho roztrhaj na cucky, než se nadějete. To už dneska nepovolujeme, pane, dnes jen ty strojový.

==>Celkově je to neskutečnej opruz, s chlapem kterýho už nemusím po koupi vidět si každej den musím telefonovat a něco řešit. Líp se to říká od stolu, že za dopoledne to vyřídíte.

Pokud to jde odhlásit on a vy tam nejste, musíte mu dát do ruky i pojistku a evidenčku a plnou moc.

je to O.S.E.R.

Aci píše:Zkušenost z praxe, převod toto pondělí v Prostějově:

1.) Nelze delegovat úředně ověřenou plnou mocí k převodu někoho třetího (pověřil jsem kamaráda, ať to vyřídí)

2.) Seberou vám starej historickej techničák a před váma ho roztrhaj na cucky, než se nadějete. To už dneska nepovolujeme, pane, dnes jen ty strojový.

==>Celkově je to neskutečnej opruz, s chlapem kterýho už nemusím po koupi vidět si každej den musím telefonovat a něco řešit. Líp se to říká od stolu, že za dopoledne to vyřídíte.

Pokud to jde odhlásit on a vy tam nejste, musíte mu dát do ruky i pojistku a evidenčku a plnou moc.

je to O.S.E.R.

"Delegovat" oprávnění na třetí osobu můžeš, ale musí to být výslovně dovoleno v té původní plné moci (§ 33 odst. 3 správního řádu). To ovšem platilo i dříve.

EDIT: nevím, jestli to tu zaznělo, ale protokol o evidenční kontrole nesmí být starší 14 dnů.

No já si myslím, že by měl bejt pojištěnej řidič, resp. řidičák - nechceš platit pojištění? Nejezdi a řidičák odevzdej "do depozitu".

Z úřadu jsem se před chvílí vrátil, je to tam moc pěkný. 90% lidí hned vyhodili (stará evidenčka, neověřená plná moc atd.)
Měl jsem nějaký klasický přepisy, čekal jsem nový formuláře, ty samozřejmě nikdo neměl. Přepis proběhl takto-formulář na změnu, odhláška, formulář na přihlášení.
:-@

Co mě sere úplně nejvíc, že vymysleli i další vaginality a to, že zruší některý barvy aut, což znamená že "stříbrná metalíza" je už dnes jen "šedá" atd. V praxi nejde o nic, ale chtěl bych vědět, která opice tyhle vaginality vymejšlí, obávám se o jeho duševní stav.

Pořád platí čerstvá STK (do měsíce) zároveň jako evidenčka?

Tak MD už pracuje na úpravě, že převod půjde udělat v jakémkoliv městě, ne pouze tam, kde je prodávající.

Michal 500 SEC píše:Tak MD už pracuje na úpravě, že převod půjde udělat v jakémkoliv městě, ne pouze tam, kde je prodávající.

jestli uz ale nebudu mit pravnoucata,az tohle zavedou.v dobe internetu a vsech tech poc.siti by to preci bylo logicky uz tak pred deseti lety.

Ta pokuta 50 je kvůli tomu, že lidi odhlašovali auta na neexistující lidi.
Z paměti bych dokázal vyjmenovat dva, tři lidi, kteří tuto praktiku na mbcc horlavě se smíchem prosazovali.

U nas sa to tiez praktikovalo,ale uz par rokov sa udaje overuju cez evidenciu obyvatelstva

Všechno důležité je k nalezení na Tacháč.cz

Novinka, která se současně řeší a kdo se zajímá o dění kolem Cebie, klikněte si na BUBUBU na Tacháč.cz ;)