Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Skládám poklonu Mamutovi :D

scout76 píše:Skládám poklonu Mamutovi :D

*thumbs up* :D
ale možná to bude jenom špatnejma gumama, prostě... *jokingly*

Jestli to nebude řidičem *jokingly*

To je jasný 007

Přemek Doležal píše:Na MB s klasickou koncepcí musej bejt vobutý opravdu dobrý zimáky.
Pak ano. *thumbs up*

Mám tam Michelin Alpin A4 vzorek cca 6 mm, starý něco přes dva roky.
"Jsou to dobrý pneu pane Lorenc" ? :D

Ladislav.Lapáček píše:Tak mě napadlo,co téma elektronika v současných autech ? Myslím tu na podvozku a v kabině.Opravdu vám pomáhá nebo vás štve?

Jediny co mě vyloženě sere je dešťovej senzor, nevím jak vám, ale mě prostě fungovat normálně nebude hajzl, když mrholí stírá jak zběsilej a při jízdě za kamionem se ani nehne...
Do pekla patří ten kdo ho vymyslel, není nad nastavitelnej cyklovač...

kubass píše:Jediny co mě vyloženě sere je dešťovej senzor, nevím jak vám, ale mě prostě fungovat normálně nebude hajzl, když mrholí stírá jak zběsilej a při jízdě za kamionem se ani nehne...
Do pekla patří ten kdo ho vymyslel, není nad nastavitelnej cyklovač...

Jo toto přesně mě sere u koncernů...zlatý starý cyklovač *thumbs up*

Já mám klasickej cyklovač a no problemo.Jinak jsem čerstvě přetáhnil 250Tkm a zatím se nic kromě běžnýho servisu(oleje a 1x rozvody)nedělalo.Vlastně 1x kotouče+desky a teď se po necelých 6-ti letech měnila baterka.Neumřela věkem,ale mou blbostí.Nechal jsem dva dny svítit světlo uvnitř auta a přes ty mrazy jsem jí už nevěřil.
Tomaso,od jaký kilometráže se ti ten Passat začal srát?

Cca 270-280.000, ale ukrutnym zpusobem :)
Do ty doby taky jen bezny servis v radu stokorun...

Při posledním servise(240TKm.) mi soudruzi z výchdu řekli,že hodnoty všech komponentů jsou jak u novýho vozu.Možná mi lhali jako celý VW :D

Já si minulej víkend čtverku nemohl na śněhu vynachválit! Lehkej čtyřválcovej benzín vpředu a v kufru plná šedesátka LPG rovná se ideální rozložení váhy! Zimáky mám letos úplně obyč Barumky (oproti loňským Hankookum horší znatelně) , jen jsem před jízdou do kopců, kde se nesolí , kam jsme jeli s kamarádem na běžky , trochu ufouknul zadní gumy na 2,0 (jinak to mám přehuštěné na 2,5 vzadu) a paráda! Ujetej sníh, kopce, zatáčky a pohoda.
Ale vyzkoušel jsem na sněhu i W116 (zimáky na ní jsou lepší) a hrůza :-( Zadek moc lehkej a předek těžkej ... stejná hrůza, jako s Volhou na sněhu- bez zátěže vzadu se to na zasněženém kopci hodně špatně rozjíždí.

Poslední dobou se často ujišťuju jestli jsem opravdu na :stern: fóru....