Jaký auto?

[Grizly]

Volvo V70. Nejlépe 2,5T s LPG. pojede to, servis nic, spotřeba na KČ s LPG taky super. Pozinkovaná kastle, takže nerezne. Bezpečnost super. Velké, prostorné, pohodlné. Je to trochu menší než má současná W210, ale ne o tolik. 3 lidi vzadu pohodlně. Měl jsem, takže osobní zkušenost. Za ty prachy se sežene dobrej kousek klidně i s AWD.

[schicklgruber]

Tak od těch, co říkají, že V70 servis nic, bych si auto určitě nekoupil.

Kámoš si koupil už několik 850 a nebo V70 a to byly auto poměrně servisované a stejně do auta za začátku nacpal průměrně 30 tis Kč aby tam vše fungovalo.

A ty ceny originálních dílů jsou tedy naprosto luxusní. Spojka na hadici 300 Kč atd.

A 1. generaci s AWD, to nemůžeš doporučovat snad ani ze srandy. Když by zjistil co stojí druhej kardan, difer, rozvodovka, tak ho asi trefí šlak.

Druhej kardan stojí 40, tak většina AWD je jen předokolka. Tak se kardany různě bastlí.

[Balda]

šikl, ty mas predstavu, ze si nekdo koupi auto a hned na nem dela generalku. Ja si vzdycky koupim auto a pak s nim jenom jezdim.
Proto je lepsi koupit novou dacii nez olitanou vranu o ktere nevis jak s ni kdo zachazel a jestli s ni nejezdila cela vesnice (firma).

U kazdy znacky (nove nebo jete) je dobry kouknout na moje.auto.cz je tam mraky recenzi, ktere se casto shoduji. Tohle

kamos koupil, povidal atd

je dobry akorat tak do hospody.

[Ladislav.Lapáček]

Já dávám za pravdu Baldovi,třeba v Prachovce jsem jezdil po dost špatných cestách,zavítal do terénu a divil jsem se,co to auto dokáže.Na asfaltu také dobré,raketa to není,ale za ty prachy nové auto se zárukou.Pojezdíš do záruky,dáš na protiúčet a koupíš nové.Dost soukrom. malých firem má Dacie v Ústí,jezdí a jezdí,údržba minimální,pak udělají co napsáno výše.

[schicklgruber]

Balda: A právě proto, pokud to auto není za dobrou cenu, tak si kupuju jen auta od lidí co mají peníze.

Jen jednou v životě jsem si koupil auto od člověka co dělal v IT. Auto bylo ok, tak jsem ho vzal a po podpisu smlouvy mi ten člověk řekl: Těžko se s tím autem loučím, měl jsem ho 4 roky a nic to auto nepotřebovalo.

No a já jsem do něj za 2 roky nasypal 50 ujel 10 tis km a 35 na autě prodělal. Protože minulý majitel zanedbával servis "nic to nepotřebovalo". A největší blbost bylo koupit si w123 od člověka ze statku.

Ale když koupíš auto od člověka, co má peníze, dá ti k autu servisní záznamy, faktury a to auto je i po 15, 20, 25 letech jako nové, tak ty ho jen udržuješ. A nemusíš renovovat.

Chápu, že spousta lidí, něco koupí, odjezdí to a prodá. Ale já takový nejsem, já si koupím nějaký model a chci aby to auto bylo v takovém stavu, že si budu jízdu užívat a říkat si, v roce 1995 tohle bylo něco.

Pokud někdo jezdí w124 má vůli v řízení, v diferáku, kope mu automat, půlka výbavy nefunguje, tak je to stejný jako by jezdil rozhrkaným Passatem, to auto už není dávno Mercedes. A do takového auta jistě nemá smysl dávat 60 aby z toho zase w124 byla.

[Ladislav.Lapáček]

Re Schickel. Tvůj názor je naprosto správný,auta s jasnou historií a doloženým servisem.Ale pak jsou ještě jiní lidé,blázni ( to jsem já a pár dalších) co se zamilují a jednají podle hlášky " když ji miluješ,není co řešit " aneb jak moc a dlouho jsem miloval čínu a mamuta.K odmilování číny přispěl hlavně můj kamarád a mechanik,který to auto neměl rád od samého začátku a po létech to byla již averse a nenávidění,přitom já čínu miloval víc jak mamuta.
Ale provoz auta starého 20 a více let není o tom,že jen udržuji,spíše postupně vyměňuji,jednak se projeví stáří, jednak je to předepsáno výrobcem,dále je tu pečlivost a nekompromisní přístup ano,mohu říci lékaře mých aut ( rodin. příslušníky léčí zásadně kolega,ne já sám) kdy špatně utažený šroubek znamená zákaz jízdy,dokud to nebude napraveno.Díky tomuto přístupu stará vrána z roku 1992 ročně nalítá kolem dost km po Evropě a nikdy nemá a neměla poruchu.A udržování starého stroje ve stavu řekněme optimálním něco stojí každý rok.To se týká jak mamuta,tak SL,který je mladší.Ale já chtěl právě tato auta,nová se mi nelíbí,jsem stará struktura a k ní patří staré auto.
Tak to vidím já a proto jsem napsal něco o Dacii,dobré nové auto za dobrý peníz,neřešit,jezdit,prodat,koupit nové.

[zadek524]

Osobně si teda nevybírám auta rozumem, ale srdcem. ;)

Stejně to pak dopadne tak, že si koupíš nějaký notoricky obecně super auto a budeš mít smůlu. A posere se všechno, co se nikdy nikomu neposralo... :D

Já bych šel do Japonce úplně v klidu, značka Toyota je moje srdeční záležitost. Nejen můj Lanecruiser, ale kdysi dříve Corolla 1,3i, nebo Carina 1,6i. Specielně ta Carina byla boží, najeto kolem 300 tisíc, šlapalo to jak hodinky, nikdy se nic neposralo, jelo to skvěle a spotřeba benzínu prakticky velice podobná jako kdyby to byl diesel. Poměrně prostorný auto, který dobře jelo, průměrka kolem šesti litrů.

EMC: Vyjmenoval jsi co všechno ne, nezmínil jsi americký auta. To taky mohu vřele doporučit. Ale tady bude potíž s kritériem nákupní ceny a kapánek vyšší spotřeby. Ale jinak super!!! 8)

[kejb]

No jooo dane ale Carina je auto z dob dávných mýtů a legend, kdy japonec v benzínu byl spolehlivej jako slunce ;)

[schicklgruber]

Známý má od nova nějakého Lanďáka z roku 2001 s R6 4.0 litrem TD.

Auto má najeto cca 340 tis km a to říká, je to třetí auto v rodině, takže víc stojí jak jezdí. :-D

A říkal, na tom autě je téměř vše původní a když musel něco nového koupit. Teď kupoval přední tlumič s měchem, tak říkal, přední tlumiče vyšly na 60 tis Kč ale jestli je budu měnit zase až po 15 letech, tak to nic není.

Ale novou Toyotu by doma nechtěl ani vidět.

[navi]

hele ohledne sracie duster

proč ne pokud si to vezme někdo komu nejde o nějakej charakter auta znate to mercedes je takovaj bmw makovej a duster není žádnej je to proste auto co nemá charakter a je nudne .

jako ojetinu ani náhodou jedine od nova bratranec to má od nova a chová se k tomu jako prase
předtím měl nádherneho tiguana prodával jsem mu to s nájezdem 90tis potom mi to zase prodal s nájezdem 170tis a auto naprosto usmrcené .
potom co mi tiguana prodal řekl že si vezne něco nového se zárukou a vzal si duster a duster proste znásilnuje nartartuje studenej motor a hned mu šlape na krk jezdí s tim jako prase koleje nekoleje zpomalovací retarder strach z obrubníku při parkováni to vše pro něj skončilo
zaplatil si prodlouženou záruku a pokud mu tam něco skřípne tak hned jede na vyměnu zdarma v 60 tis dělal nove tlumiče a ještě něco na podvozku v 80 tis nove turbo a spojku a vše zdarma

ptal sem se ho proč se o to auto trochu nestará potom ho přece neprodáš říkal jsem mu a jeho odpověd má něco do sebe řekla že je to posraná dačie stejnak potom nic nebude stát před zárukou jí prej dá naproti učet a vezme si zase novou .

[kejb]

a právě o tom to je - použít a vyhodit, ne investovac peníze do něčeho, kde to stejně nemá smysl ;)

Doporučovalo se tady V70, tak tady je jedno slušnější...:
https://auto.bazos.cz/inzerat/66401975/ ... EDADLA.php" onclick="window.open(this.href);return false;

[emc3250]

a právě o tom to je - použít a vyhodit, ne investovac peníze do něčeho, kde to stejně nemá smysl ;)

Doporučovalo se tady V70, tak tady je jedno slušnější...:
https://auto.bazos.cz/inzerat/66401975/ ... EDADLA.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Tjo, a v Plzni?! Ja se na to snad kouknu, vypada dobre. [:-}

[navi]

a právě o tom to je - použít a vyhodit, ne investovac peníze do něčeho, kde to stejně nemá smysl ;)

Doporučovalo se tady V70, tak tady je jedno slušnější...:
https://auto.bazos.cz/inzerat/66401975/ ... EDADLA.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Tjo, a v Plzni?! Ja se na to snad kouknu, vypada dobre. [:-}

tak to volvo nemá 250 ani náhodou podivejte se na ten volant

podle volantu to má tak 600 tis a nebo pán jezdil v rukavicích nebo je to zedník

protože ve volvu je dobrá kuže a ta se takto neošoupe po 250 tis to je blbost

a přetěsnovat čerpadlo po 250 tis ?????? u d5 leda hov


podívej se jak vypada volant po 500 tis

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=2" onclick="window.open(this.href);return false;



http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... &fnai=next" onclick="window.open(this.href);return false;


zeptej se pána co to auto prodáva jak ho má dlouho a kde pracuje pokud ho má 5 let a je to zedník tak je možne že ten volant takto dojeb.. ale stejnak je divne to čerpadlo :-/ :-/ :-/ :-/ :-/

[Milosss]

Netreba si pomýliť D5 a 2,5 TDI. Toto je rotačka od VW a nie Common-Rail D5.

[navi]

Netreba si pomýliť D5 a 2,5 TDI. Toto je rotačka od VW a nie Common-Rail D5.

hele ja jsem se zatím moc často nesetkal s čerpadlem ktere teče ve 250 tis

možná jen u nějakého auta z 90 let