Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

C200 CDI r.v. 98 je teď po výměně přední tyče řízení, předních tlumičů, obou předních pružin a stabilizátorů řízení. Nechal jsem to udělat, protože už to bylo vážně zlý. Nicméně problém který jsem měl předtím to nevyřešilo a to že v zatáčkách v mírnym náklonu jak doleva tak doprava se od přední nápravý ozývá táhlý hučení než narovnám kola. Neví někdo co to může být? Nikde nic neni prodřenýho ani že by pneumatika o něco zavadila nebo podobně....jo ještě ložaska jsou taky měněný.... :(

Co máš za gumy? Zkusil bych test na něčem jiným.

gumy nebo loziska

Loziska?Pneu zkus hodit treba zimaky jestli bude zmena a pak bych se zameril na silentbloky motoru,neni to typicke huceni spis vibrace,ale hodne se to blizi k huceni.Taky sem kolem auta lital 3mesice a hledal az sem nasel,ale mne to delalo hlavne doleva doprava to bylo jen minimalni.Po vymene silentbloku parada :)

Ložiska :-/

děkuju, ložiska jsou nový nedávno, letní obutí je klasika 195 R15 a stejně tak zimní na kterejch to dělá taky, někdy víc na zimákách než na letních. Jestli to je silentblok motoru nevím, ale je to možný. Co se mi stává je, že kvedlačka při zařazení třeba dvojky ta jako jde dopředu a dozadu, nevim jak to líp popsat, to samý při záběru na 1....

Tak pokud se ti fofrklacek ma snahu pri akceleraci nebo uvolneni plynu pohnout diopredu, nebo dozadu, tak pocitej, ze ti brzo zacnou vyskakovat kvalty.
To huceni (nebo spis bruceni a vibrace) mohou byt ty motorove silentbloky, jak uz rikal Petr. Taky jsem to jiz resil.

Tak to same resim ja na 220e.po vymene ulozeni prevodovky to zacalo hlavne pri rozjezdu hucet.Zvuk jde od predu-vynemeno:ulozeni motoru,ulozeni prevodovky,spojka komplet,prevodovka,ulozeni kardanu,vymeneny oleje-prev a dif,tlumic vybraci na nanpinaci kladcemkladky na motoru,remen,kotouce brzdove,desticky,loziska,gumy stabilizatoru,horni ramena,komplet rizeni.A porad to dela-vyfuk sem uplne oholil,drnecely tam ty kryci plechy a porad to huc prei pridani plynu a pri brzdeni.

Diky za kazdou radu

to finky a nekrizi se ti kardan?je to pekne v ose?

Ještě by bylo dobrý zkusit jet z kopce se zatáčkou na neutrál.

Nic se nekrizi,kardan je tak jak ma byt. Tisicihran je bez presazeni. Na neutral z kopce to nic nedela. Jen kdyz pridam. Jen dodam ze to ma 337tisic bez jineho servisu,nez oleje a filtry.

Tak tohle mne delali silentbloky motoru...ale kdyz rikas, ze jsou nove... :-$