Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ahoj jsem tady novej =-o ale zatim sem nenašel nic kde by se to řešilo /až na německé medvědí forum :'( /

po výměněn chladiče začalo topení fungovat na 50%.. spíš to vhání slabě teplej vzduch..

- nejdřív se zdál vadnej motorek čerpadla teplé vody /vyměněn a starý rozebrán zjistil sem v něm vodní kámen proto nemakal/

- teď řešim "DOUVENTIL" ty dva ventilky co zavíraj teplou vodu
ventily jsem sundal a zjištění je tepla voda se knim tlačí OK
napájení k ventilům běží 12V.. odběr ventilů cirka 0,8A

požádal bych někoho zda neví odběr "A" ventilů, nebo ohmy???

popřípadě kam mam ještě mrknou

Pockej na Sonyho a Miku oni Ti to vysvetli :)

celé to preacuje takhlehttp://w210.pietrzyk.net/images/climatecontrol/10.gif
ty dvě hadice co jdou k duo ventilu v se zbíhají v jednu ne naopak!!! ventil toho moc neumí jen otevírá a zavírý.zkusil bych jejich funkčnost a propustnost možná propouští.
někde možná najdu jak je repasovat

Odběr se mi zdá celkem v normě,takže jestli to furt přitápí,tak vyhodit ven a rozšroubovat do atomů...vyčistit a složit - to by mělo stačit.(teda Duoventil) ne masařku :-)

no vidíš už jsou tady *jokingly*

ou díkáč pánove.... jsem zdatnější v oplech :P ale tchán potřebuje furt zaměřovák na kapotě :stern: hih tak na to kouknu.....
na německejch forech se mi dostalo jen obrázku kde duoventil je což vim i bez toho a taky informace že je lepší jít do servisu :x ,,, kdybys nahodou měl jak ho repásnout docela by bodlo,

Nedavno se to tady resilo, tak jsem to z cvicnych duvodu rozebral http://mercede.s.cz/gallery/v/Jarek/DYI/Duovalve/" onclick="window.open(this.href);return false;

aha tak takhle jsem taky pokročil... podavám hlašení.. jeden odpurek pod cívkou je jaksi očouzen ale zdá se v cajku nevim nevim... spíš to vzne mechanicky.. něčim to potřít? nebo máznout?

to nebude odpurek, je to kondenzator, zjisti proc je ocouzeny, mozna jenom prach, zmerit odpor civky porovnat s druhou, vymenit kondik za novy ...

jj přesně v neděli na to vlítnu....

tak ještě čumakuju do toho pěkného obrázku.... a celkem mě tam zajímá ten "baypass" s označením"S" tak se ptám zkušenější co že ten povedenej kousek dělá??

aa už to vidim rozmraz okna...

oplik.jenik píše:aa už to vidim rozmraz okna...

ve skutečnosti je to ovšem ohřívání kapaliny ostřikovačů :-)

viz.FOTO rozebrání.. nám vedou trochu jinak hadice.. ventil .. pomocné čerpadlo :-(

náhodou nemá trošku jinak hadice ropák versus benzín??? dle schéma ma pomocné čerpadlo 4hadice v reálu mam jen 3 hadice.. 2x silná 1x tenka proklemovana v hrdle cerpadla