Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Nejde mi počítadlo km (ani jedno), vůbec nic tam nesvítí na těch počítadlech, tma, taxem chtěl vyndat přístrojovku dle návodu zde :) http://sonypolicka.webgarden.cz/file/7830254" onclick="window.open(this.href);return false;, nicméně oni tam volant vůbec neřeší, ale mě to přes něj prostě nejde vyndat.
Musí se tedy sundavat volant???
A co airbag, když ho odpojím, nenačte se nějaká chyba do řídicí jednotky??? Asi načte, baterka, vím...
Kam je to počítadlo zapojený? Kde to má tu paměť na km?
Díky. :)

Prej jde nějak vyndat budíky bez sundání volantu jenom je to hlavolam.
Zhruba takto: Volant v pozici rovných kol, budíky se přihnou do té vrchní díry volantu, pak se volantem otočí tak, aby v určité pozici budíky "vypadly" na stranu.
Nezkoušel sem to ale.

=-o
To musím zkusit, ale ten volat tam zasahuje nejméně kdiž sou kola rovně, to asi nepujde. Taky nevim MERCÉDES a nemá to polohovatelnej volat, hm hm hm mrkev v zimě.

Jestli to nejde, tak to není tím že nemá polohovatelnej volant ale že je to malý. Např. u W124 to jde v pohodě i s volantem a u W140 taky i bez polohování i když mamut ho má.

mne se to taky nepodarilo kdyz jsem potreboval vymenit zarovicku na osvetleni tak jsem to menil tak ze jsem kaplicku povysunul a zespodu ji vymenil.

No to v pytli, já to ale musim vyndat celý ven, protože musím bádat proč jsou zhaslý počítadla km.
K tomu nikdo nic nevíte?..... co by mě někam nasmerovalo.....pokud možno ne do p..... :D

Nejpravdepodobnejsi pricina je , ze ti praskla zarovka pod tim displayem, kazdy ma svou zarovicku, telpta, hodiny, kilometry. Ja uz to menil, zespoda jsem budiky vysunul nadoraz k volantu a pak uz se mi tam vesla ruka na vymenu tech zarovicek, stoji par Kc v kterychkoliv autodilech...

;) já už ty žárovky měnil několikrát..a jde to vydělat..akorád je to trošku hlavolam..:-)

Jojo, na žárovku pod počítadlem jsem se dostal, je dobrá, jen nějak nepoznám jestli svítí když je namístě nebo ne. Předpokládám, že ten displej počítadla je stejný jako u teploměru a hodin, tam je jasně vidět udaje i když zárovka v podsvícení zhasne. To počítadlo je ale uplně mrtvý.
Cože? Někomu se povedlo opravdu vyndat přístrojovku přes volant??? =-o

Tady sou oba způsoby aji s fotkama
http://202tech.mkosonen.com/howto/instrument.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Karlos: pokud vidis nejake udaje na displeji at uz teplota km nebo cas, tak si muzes byt jisty, ze pod tim zrovna sviti zarovka. Proc myslis, ze kdyz zabouchnes auto tak ty udaje za chvilku zhasnou... Za pristrojovku ve W202 by potreboval Helmut nakopat prdel, dosedaci plochy zarovicek jsou primo na tom tistaku, musis si s tim pohrat nez to zacne svitit...

U vetsiny aut je dosedaci plocha zarovicek primo na tistaku...neni to jen W202... :)

Jo, ale žárovka pod displejem je gut, a čas + teploměr svítí hodně (z ajízdy a pod) a pak dyž to zhasne ( deš vod auta a přídeš za hodinu :) ) tak se stejně na tom sou čísla vidět. U těch zasr... počítadel nejni dočista nic!

to karlos:a pak dyž to zhasne ( deš vod auta a přídeš za hodinu :) ) tak se stejně na tom sou čísla vidět
tomuto nejak nerozumim.Tobe to sviti tak dlouho?

tak tomu take moc nerozumim, me palubka (cisla) zhasne za chviku po zavreni dveri at uz se zamkne nebo ne.