Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

..nebo jen vyndat a dát nový a jezdit?Je to výměna celý sady na 270CDI

Nemusi sami se adaptuji. Pokud si proctes forum je to tu uz popsane.

Pokud nemusis neni nutne menit vse najednou da se vymenit i jeden samostatne.

dává se celá sada,jsou celkově nic moc...

a kde ti je zkoušeli ?

nejdřív mercedesu,tam že jsou na jakž takž a jeden na hranici a pak bosch servisu to bylo horší,tam naznali dokonce jeden KO...a chtěli za sadu 60tis.kč a podařilo se sehnat za 4200kč kus...

lze repas,provereno v praxi.cena za kus cca 1500kc.
tel na p.Simonika je 602286689

leo32 píše:lze repas,provereno v praxi.cena za kus cca 1500kc.
tel na p.Simonika je 602286689

Celkem zajimave nemohl by jsi se trochu rozepsat o sve zkusenosti jinak se zitra pan zblazni neb mu bude celej den drncet telefon

Odkud pan je
jak dlouho to trvalo
nevis co vse vymeni?
zaruka?
ucet?

nebo neco dalsiho co te napadne.

diky

jablonec nad nisou,seriozni clovek,idealni vstriky do kapsy a privezt po predchozi domluve.vetsinou je treba jen vstrik pretesnit,protoze preteka do prepadu.pri spatnem rozprasovani provede nejakou upravu,prebrousenim,ci co..otestovano na mnoha vozech ruznych znacek,zatim bez reklamace,k pripadne reklamaci se ale urcite postavi celem,je to slusnej chlap.vic nevim.jo a doba asi dle dohody.pro cizaky jako treba ty, co jsou az z prahy, na pockani.podrobnosti na tel.

samotná tryska Bosch se dá koupit za 1400, , přehodit pak na stolici a je to 8)

Tryska jako spodek?
Jinak to že jde vršek přetěsnit,to je v pohodě,ale nějaký zabrušování spodku se mi moc nezdá,přecejen tam jsou relativně velký tlaky a nároky na přesnost.Teda netvrdím,že to není možný,ale do týhle ,,úspory" bych nešel.

(Miloš) píše:Tryska jako spodek?
Jinak to že jde vršek přetěsnit,to je v pohodě,ale nějaký zabrušování spodku se mi moc nezdá,přecejen tam jsou relativně velký tlaky a nároky na přesnost.Teda netvrdím,že to není možný,ale do týhle ,,úspory" bych nešel.

pokud se ptáš mě jako na spodek , tak říkám že jo jako spodek , proč kupovat celý obal když jdou vyměnit jen střeva, třeba u 124 123 atd se taky mění běžně jen trysky a nikdo si nekoupí celý hotový obal za nevím kolik.
Každej plaší že vstřik na CDi stojí 17tis či 7tis ale když mu řeknu že samotná tryska stojí cca 1400kč ta čumí jako vrána
Můj případ pro 320CDi r00 číslo Bosch trysky 0433 171 712 a zkus si zjistit cenu , samozřejmě musíš kupovat podle toho co máš.

123 a 4 s tím nemá nic společnýho,tam se samo mění jen tryska bez držáku,ale u CR je to trochu jiný,schválně se podívám na ty vstřiky co mi zbyly,ale že by se dal spodek vyměnit,to fakt slyším prvně a opravit už vůbec.Já po zkušenostech s CR mám V8,takže už tyhle problémy řešit nebudu a to se vyplatí :)

(Miloš) píše:123 a 4 s tím nemá nic společnýho,tam se samo mění jen tryska bez držáku,ale u CR je to trochu jiný,schválně se podívám na ty vstřiky co mi zbyly,ale že by se dal spodek vyměnit,to fakt slyším prvně a opravit už vůbec.Já po zkušenostech s CR mám V8,takže už tyhle problémy řešit nebudu a to se vyplatí :)

123 a 4 jsem dával jako příklad, že tam měníš jen tu trysku a u CR můžeš taky měnit jen tu trysku DLLA 156P 1107 . Jinak V8 dobrá volba, dnes bych taky do toho šel ;) ale 320CDI jede taky pěkně *jokingly*

Jak je to starý,myslím jak dlouho se to dá takhle vyměnit?Pokud se to dá pořídit za tyhle peníze,tak ta koupě staršího CR dieslu už není taková loterie,je přecejen rozdíl,jestli dáš 6*1400,nebo 6*6000,když jsem je řešil já u Baworáka,tak stál 9185,-
Potom každopádně díky za informaci,nicméně teď už kvůli tomu měnit nebudu :)

Jsem dnes volal nize zminovaneho p.Simonika
Pokud ma vstrik sve najeto je treba vymenit piezoelektricka streva ktere Bosch nedodava.
Vymena spicky a nasledne serizeni 2000+500 za ks. Bylo mi doporuceno radeji za 5000 koupit novej vstrikovac. Verim ze vymena spicky ma cenu pokud neni vstrikovac ojety tim myslim pokud ma treba 150tis a auto zacne kourit a nebo ac to zni hnusne ,, pred prodejem,, ale pri takovych KM myslim pokud tedy nekdo nejezdi na kde co neodejde