Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Mám W108 a alfou a omegou problémů je zanesená nádrž. Vyndal jsem ji a na dně je tak na dva prsty bordelu, něco jako lógr od kafe. Poraďte mi, jak ji vyčistit? Prosím o praktické a vyzkoušené zkušenosti. ]:->
Děkuju za podněty.

Asi nejlepší je přikurtovat nádrž na míchačku betonu, nasypat do ní skleněný střepy nebo šrouby, nalejt trochu benzinu a nechat točit, pak samozřejmě vypláchnout. Pokud auto ukládáš na zimu, nádrž by měla být plná, se stabilizátorem benzínu, dělá to Liqui Moly nebo Bactofin. Jde taky stabilizátor benzínu od Briggs &Stratton do sekaček. Bactofin se dá používat celoročně. Moderní benzíny jsou svině.

http://www.tyreandwheel.de/-Additive-Ba ... 0-0-0.html" onclick="window.open(this.href);return false;


Klíč

Jestli ta nádrž má vevnitř povrchovku, tak ji takhle zničíš.

Je možný, že povrchovku má, ale u tak starýho auta bude beztak v háji - možná je už součástí toho lógru, o kterým Sádrák píše. Každopádně bych jí vymontoval a vyčistil. Někdo to dělá taky horkou Wapkou, ale s tím nemám žádnou zkušenost. Dneska je v módě nádrž ošetřit 2K lakem, kterej se na to speciálně dělá. Hledej pod Tankversieglung, Tankbeschichtung nebo Tank-Innen-Lack. Dělá to Fertan, POR15, Kreem a další.

Tady je jeden link

http://www.tankbeschichtungen.de/filead ... intank.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Klíč

Díky za rady, problém je vyčištění, rez v té nádrži skoro není, jen úsady, ale ty jsou fakt příšerné...Asi to vezmu na wapku a dam ji co proto. Zbytky humusu, které jsem při demontáži z vozu vylil smrděly jak peklo ]:->
Jak postupovat po wapce? Třeba vysušit fenem?? Nerad objevuju již objevené ;)

Přesně tak, fén a sušit a sušit. A pal. filtr měnit dřív. Firma Kienle, která dělá restaurovaní MB, radí měnit pal. potrubí každých 10 let.

Klíč