Stránka 1 z 2
18" na masařce
Napsal: ned 29.11.2009, 22:10
od pepas
Ahoj, připravil jsem si kolečka na masařku. Gumy 245/40/18, rafek 8,5J, dopidíl jsem se že je třeba et 30-31, Otazka zní, pujdou ty kola na předek bez nějaké další upravy?Jedná se mi o to jestli to nebude škrtat o blatník, zadek bude asi ok co? Jo a mám avangarde.
Děkuji za postřehy :stern:
Re: 18" na masařce
Napsal: ned 29.11.2009, 22:36
od Mika
235/40 ZR 18 na 8J x 18 ET 31,avšak jen na vozidle upraveném podle instrukcí výrobce,
pneu musí být Bridgestone,Continental,nebo Dunlop
zdroj:MB Chodov Praha
Re: 18" na masařce
Napsal: pon 30.11.2009, 11:22
od spacak
Ja mam zapsano od prodejce (Charouz)
predni: 235/40/18 na 8J x 18 H2 ET 31
zadni: 265/35/18 na 9J x 18 H2 ET 35
avantgarde ma moznost 3 druhu podlozek pod pera.
Re: 18" na masařce
Napsal: pon 30.11.2009, 12:45
od pepas
Jak Vás tu tak čtu, tak to bude emotivní jaro jestli to tam vleze nebo ne :)
Re: 18" na masařce
Napsal: pon 30.11.2009, 13:36
od M.Kelly
Mám tam origo avantgarde kola na avantgarde podvozku
př 8J 18 ET 31 - 225/ 40 R18
zad 9J 18 ET 35 - 255/35 R18
a žádnej problém
Re: 18" na masařce
Napsal: úte 05.04.2011, 0:19
od Mitabajs
Mika píše:235/40 ZR 18 na 8J x 18 ET 31,avšak jen na vozidle upraveném podle instrukcí výrobce,
pneu musí být Bridgestone,Continental,nebo Dunlop
zdroj:MB Chodov Praha
vedel by nekdo, co znamena ta uprava dle instrukci vyrobce?
Re: 18" na masařce
Napsal: úte 05.04.2011, 6:35
od Fridrich
"Nehoní" to moc koleje s těma 255?
Re: 18" na masařce
Napsal: úte 05.04.2011, 11:07
od veltrusak
ahoj.mel jsem tam podle vyrobce na zadku ty 265,parada to sedelo,ale koleje a diry?tragedie,slo to hned dolu a je klid.na ceske silnice moc nedoporucuji,jinak je to efektni a auto neutrhnes.
Re: 18" na masařce
Napsal: sob 09.04.2011, 13:36
od Markuss
mě by zajímalo, jestli tam narvu 235/50/18. Jedny mi zbyly a byla by škoda kdyby tam nešly. Můj ohnivák je teď 290 TDT Elegance, zkoušel to někdo ? :-/
Re: 18" na masařce
Napsal: pát 22.04.2011, 8:44
od ladis
Nevim, ja trpim i na 17" 235, je to tvrdy. Zimni 16" byly o DOST pohodlnejsi. Jasne, 17ky vypadaji nadherne, ale kdybych byval nekoupil s vozem jiz 17" nadherne elektrony po renovaci, sel bych do 16"...
Na 18" bych si nejprve radeji poridil deti...
Re: 18" na masařce
Napsal: pát 22.04.2011, 17:44
od dako5
já 17 jen zkusil na 10km a šli hned dolů...
Re: 18" na masařce
Napsal: pát 22.04.2011, 18:15
od maros15
Markuss píše:mě by zajímalo, jestli tam narvu 235/50/18. Jedny mi zbyly a byla by škoda kdyby tam nešly. Můj ohnivák je teď 290 TDT Elegance, zkoušel to někdo ? :-/
18ky tam das,ale ta guma 235/50R18 je velka,..myslim profil
Re: 18" na masařce
Napsal: pát 22.04.2011, 21:38
od Walda
Mitabajs píše:Mika píše:235/40 ZR 18 na 8J x 18 ET 31,avšak jen na vozidle upraveném podle instrukcí výrobce,
pneu musí být Bridgestone,Continental,nebo Dunlop
zdroj:MB Chodov Praha
vedel by nekdo, co znamena ta uprava dle instrukci vyrobce?
Přesně tento text ( jak to píše Mika) mám v TP. Pokud zadám VIN tak jeden z kódů je:
659 Alu kola 18", 5-ti děrované
Re: 18" na masařce
Napsal: pát 22.04.2011, 22:26
od CLK500
Předpokládám, že "vozidlo upravené dle instrukcí výrobce" znamená to rozšíření lemů zadního nárazníku, ne?
Re: 18" na masařce
Napsal: pon 25.04.2011, 1:38
od Mystik4l
To je podle mě kravina..všechny masařky maj stejný lemy. To není jako W124 E500. Možná jestli nemyslej ty gumový podložky pod pružiny.